fedww

Буду искать. Вчера прогрел машину на минуту больше и никаких звуков небыло. Интересная машинко ВАЗ :)

Нашел http://www.2114.ru/content/view/345/121/ А будет ли на ВАЗ 211540 2008 года выпуска трехуровневый регулятор напряжения?

Акум новый. 2 или 3 месяца. Плотность меряли 1,27-1,28 Буду завтра искать на генераторе регулятор напряжения.

:) Ребята, тыкните в мануал - как сменить таблетку, или выставить норма на регуляторе(таблетке)-14,1В Видно у меня стоит мин -13,6В. Уважаемый t808, писал, что меняется таблетка не снимая генератор. Спасибо большое.

Задам свой вопрос здесь. Есть новый акумулятор, который две недели назад зарядил полностью(почти) 12,5В. Сейчас померял -12,2 В. Мерял ток утечки - 60ма, а когда включаю сигналку, то секунд 30,то 300-400ма. Столько же, если снять с сигнализации. Сигналка одностороняя, фантом Ф-15. На мафоне морду снимал - те же 60ма. Заряд мерял на АКБ при холостых 13,5В, в салоне на панели показывает 13,8В Что может быть не так? Нужно ли ток утечки мерять и выдергивать все предохранители поочередно, или 60ма это допустимо? Сегодня еще померяю заряд при включеном дальнем+обогрев стекла+включу печку. И еще - немного натянул ремень генератора. Прогиб ремня приблизительно 10-15 мм. Можно ли подкрутить регулятор, чтоб поднять напряжение больше 13,8? ЗЫ.Сори. С меня електрик на слабую 3-ку. :-))))

Создам новую тему. Перед модераторами извиняюсь - задал вопрос в старой теме, но не получил ответа, даже намека куда искать. Появилось неприятное "хрюканье" с водительской стороны недели с две тому назад. При езде по прямой дороге. Только вначале езды. А после 2-3 км звуки пропадают. Думал вначале, что это плохие контакты динамика в двери. Разобрал дверь, обжал контакты на динамиках. Те же скрипы. Потом вообще снял разъемы с динамика. Без изменений. Звук похож на хруст чего-то неметалического. Блин, даже не знаю как объяснить. Хруст целофана,пластмасы... Завтра залезу снизу и посмотрю все в области колеса. Но интересно, почему после небольшой езды звуки пропадают и появляются только после стоянки? Или где-то подшипник какой чудит?

+100 Да и меньше нужно будет ездить к мастерам, и меньше будут разводить.

А если у другого мастера поставить стойки от 10 и снова приехать к нему пусть он понажимает на подъемнике. И интересно что скажет? :)

Моя ИМХА. Если брать иномарку за такие деньги, то столько же нужно будет в нее вложить. Но если уже решились брать, то только у хороших знакомых, которые через месяц-полгода не будут при встрече с вами опускать глаза из-за проданого авто, а укажут на все существенные косяки. А решать уже Вам.

Также одевал новую. :) Через тряпочку без резины аккуратно плоскогубцами стукнул. Села на место без повреждений.

Да не заморачивайся. В фотожопе можна любой крутой номер своей машине намутить. А то, что при продаже косяки вылезут Кто ходит в инет за поиском косяков на машину. Обычно ее смотрят с пристрастием при покупке.

Увидел одну из своих первых тем :) Заливал полный бак под завьязку и накатывал по городу 100 км. Потом на заправку и снова полный бак. Где-то 8,5 литров. Но так как начинающий, то скорее всего не еду :) , а скорее всего моя езда ближе к - тошню. По трасе расход просто супер. Где-то до 6 литров.

Не сочтите за рекламу. Заказал здесь 2 шины. http://rezina.cc/shiny/letnie-shiny/shiny-...mp;diameter=216 175 70 R13 82 - до 475 кг T - 190 км/ч более 20 359 грн (1369.18 рублей) У нас в городе, в автомагазине есть, но дороже на 70 грн одна шина. (266.97 рублей)

Спасибо за ответы. Вывод - покупать качественные новые шины. На следующей неделе приедут мои KUMHO.

Уточню. Качество сборки ТАЗиков относительно нашей, украинской сборки. :) Унас кроме горилки еще и сало есть, а когда горилку выпили и сало сьели, то рабочие идут собирать ВАЗы. :) Тоже сори за флуд. ЗЫ. А если без шуток. То на Украине предпочтение при выборе продукции ВАЗ отдают российской сборке.

Искал по форуму. Недавно ехал до километра на двух полуспущенных шинах. На вулканизации сказали, что на них можно кататься пока. Но для меня теперь возник главный вопрос - безопасно ли это? Понятно, что подозрительные шины пока поставлю на задние диски, пока не приедет новая резина. Что бывает, когда на скорости лопает шина? :) На 40, 80, 120 км? :) И теперь задумываюсь над тем, что стоит ли брать б/у резину? :)

А есть ли смысл уже не новые побрызгать силиконом?

Спиртом,водкой,одеколоном протереть.

+100 Не обращайте внимание на бибикающих. Но и сильно "тормозить" на светофорах, да еще и в час пик тоже не айс.

Нужно будет запомнить.

Андрей548, AnDmitrAl спасибо большое. "затягивание не поможет...это при открытии клапана в крышке, струю из пароотводящих шлангов подхватывает и давлением выходит через клапан крышки...." Сегодня знающий человек смотрел мою машинку и сказал, что на этом тосоле могу спокойно откать зиму. Но я,наверное, куплю 10л. и попробую сам поменять. Благо,на форуме есть почитать как это делается :)

Как называется пленка по научному? Где брали(строймагазин,автомагазин)? Себе тоже хочу двери проклеить, без фанатизма. Знакомый делал шумку дверей, то говорил, что материал на всю дверь по весу нехилый получается.

Чтоб знать как нужно - попросите, чтоб с вами поездил с часик человек с хорошим опытом. А еще лучше, у кого такая же машинка. Сначала он, потом вы и пусть укажет на ошибки. И не едьте долго на первой. Она нужна, чтобы машину сдвинуть с места. 10-20 км и можна втыкать вторую. И не переживайте. У таких как мы, начинающих, вначале на светофоре медленно разгоняется. Но если не боятся и дать газку, то бежит нормально. :) Только не увлечься и не догнать впереди идущую бибику :)

На второй внатяг. Так заезжаю,когда к теще в село приезжаю.Там где машину оставляю небольшой подьем и трава. Первый раз на первой с разгону влетел и буксовал. Потом бывалый водитель посоветовал двигаться со второй внатяг. Теперь даже в дождь на траву заезжаю. И точно, если не останавливаюсь, то заезжаю, а если остановился, то по новой нужно.

Спасибо большое за ответы. Посмотрел мастер, которого посоветовали друзья. Я с ним тоже полазил под машиной, посмотрел. Уже знаю немного больше о своей машине :) и что как называется. Заменили опорный подшипник на правой стойке. Стучал при раскачке. И было подозрение на шаровую. Но после снятия стойки шаровая оказалась не разбита. Замена опроного подшипника обошлась 165 грн+200 замена(1400 рублей) + посмотрели все что можно посмотреть. При наличии времени осталось клапана немного подрегулировать. Дядька сказал, что качество росийской сборки очень хорошее. Если б была машинка нашей, украинской сборки, то так легко не обошлось бы. Теперь уже боюсь даже маленьких ям. Машину жалко. :)