KOCTA

Да это по любому механика,у соседки после "поцелуя" тож не открылся капот.

Все зависит от смены на заводе и от праздников в календаре.У себя тоже всю електрику перетряхнул(с паялом и бубном :) )

Ето я и сам понимаю,написал ведь что На трассе,а не в городе,просто у меня летний вариант-отсутствует защита двиги скорость 120км и обдув лудше(думаю усё запечатать).

Переключил прогрев салона с 26С на 24С и проблема отпала,теперь на трассе держит 90С,Значит отбор тепла в салон ХОРОШ.

Проверь все МАССЫ

Это что,только на одинаадцатых такое,на 15ке все путем греет.Значит поставить картон придется

была такая ерунда,замена растяжки и регулировка шайбами помогла

Выключил печь(в автомате),и с 70 до 90 мин за 5 согрелась.

Не догрев движка 70С,сменил элемент термостата,предварительно проверив работоспособность,ничего не изменилось :) .Патрубок на большой круг ледяной.В чем причина?заранее спасиббо!

:) Произвел наконец то ремонт,отрезал излишки и вставил новые Теперь давление в "стенку"5,5атм,работать будет

Даже если кат удаляешь то и прошивку менять надо,лично убедился

Вода и тряпка,а вообще раз скотч на кузове остался,намажь супером и приклей на место.

У себя проводил ревизию дверей (смазал,промовилил) и тепер забыл проети ЦЗ как 2 мес.,после смены аккума.

Там стоит бензостойкая резина и пластик,который со временем теряет свою форму.Наверное это системная недоработка производителя. Обратите внимание на кривизну прижимной крышки

Возможно ли произвести ремонт бензонасоса? После замены бензонасоса,по причине недостаточного давления,думаю дай да проверю его работоспособность на виду. Предварительно разобрав модуль извлек сам бензонасос При проверке давления "в стенку" обнаружилась перетечь бензина ( :) чудо инженерной конструкции),при етом давление бензонасоса всего 3 атм. Не герметичность обнаружилась в месте стыка ... указано стрелками

У себя такое положение тоже наблюдал с пол года,сход-развал делал раз пять,пока не переставил руль на шлицах.PS. и о чудо!слегка въехал вскользь в бордюр руль повернуло в противоположную сторону.Надо нормальный развал! :)

Дык я тож мерил компрессометром,и нашел такую методу. "Если давление падает, то причинами могут быть: обратный клапан бензонасоса, негерметичность одной или нескольких форсунок, регулятор давления. Вновь запускаем двигатель и выключив зажигание сразу же пережимаем подающий топливопровод перед манометром. Давление не падает - виноват обратный клапан бензонасоса, если падает - форсунки или регулятор давления. Вновь повторяем предыдущую операцию и пережимаем уже "обратку". Если давление не падает - виноват регулятор давления, если падает - форсунки. Последствия этих дефектов - будет увеличенное время запуска двигателя как холодного так и горячего, а при негерметичных форсунках - горячего." Утром проверю!Причина замороки-плохой утренний запуск при или около 0.

У меня тож бензонасос 2112(1.5) лежит перед глазами,но нигде не вижу обратного клапана,тока сам бензонасос.?? :) :) всем спасибо,нашел... http://www.veles.perm.ru/AV_benzinPump.htm

двигатель 2111 1.5,8кл..После отключения зажигания через 15 мин. стравливать нече. :)А где стоит обратный клапан?

:) спокоен

Прошу помощчи!-произвел замер давления в топливной рампе 2.5 бар при вкл зажигании,на рабочем 2.3,регулятор давления сменил,бензонасос новый(в стенку давит 6 бар),фильтр заменил.Почему не дотягивает до 2,8бар,и куда стравливается давление после отключения зажигания?

Для начала,там стоят два датчика температуры!Один работает на ЭБУ,др. на панель приборов,вот последний и надо смотреть.Сначала надо замерить сопротивление датчика. А вообще смотри здесь http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...ye-pribory.html

На всех без исключения ВАЗовских калибровках стоит параметр "Фаза впрыска на пуске" 162 грд. Однако для обеспечения надежного Холодного пуска устанавливают этот параметр (Переменные-Фаза-Фаза впрыска на пуске) для 8V - 216(222); 16V - 252 (258).Хотелось бы подтверждения етой технологии от спецов :) !

ССылочку можно?

Есть такая приблуда елехтронная для попеременной зарядки акумов,смотри АВТОЗВУК,тебе туды