Bach

и фар с ПТФ. Речь идёт при выключенных потребителях надо фишку в К-линии пошевилить, и проверить протокол обмена в БК, Если не поможет, то попробовать подкинуть заведомо рабочий комп (мультитроникс какой-нить). Мозг какой на машине? Не БОШЬ случаем?

да. Это конденсат. Тем более на морозе

Мазда не понравилась по сравнению с СИДОМ. По материалам СИД на высоте. В мазде седане упёрся на заднем сиденье головой в потолок. Просвета там никакого дорожного нет, мазда собирает днищем всё, сид почемуто не чиркает, ГАД. В сиде одно меня сильно огорчило: на ручке очень длинный ход сцепы. Я просто не понимаю зачем?, а так СИД мне больше мазды нравится. При росте 182 и в СИДЕ и Мазде устроился очень удобно, за мной места для сиденья когото было, но в СИДЕ этого места больше было.

Хёндай Элантра в новом кузове, Тойота Кололла, Опель Астра, КИА Сид, Шкода Октавия в старом кузове. В данной ценовой категории (беру по фокусу и лансеру) данные машинки намного интересснее. И перечисленных тобой всё однотипно. Лансер гремит, Соната - машина почти 10-ти летней давности разработки (уровень современному не вполне соответствует), Фокус - обслуга не ахти, очереди и на ТО и в кузовные + надёжность не ахти, Лача - салон материалами не блещет, бюжетный офигенно, но так из перечисленного тобой (если компромисс не возможен) - то лача, альмера классик - даже говорить не хочу - та же 10-ка, тока француско - непонятнотурецкая, изначально проектировалась для Российского и китайского рынков как бюджетная.

крашеные в цвет - дерьмо, не бери. Цвет отличается, + мне на таком краску керхером на мойке смыли (чёрно-пятнистым стал). Щас покрашен нормально. Лучше бери некрашенный, и крась в нормальной малярке с подбором цвета.

давление в рампе скока?, форсунки давно мылись? напруга какая в цепи, батарея жива?

диски тормозные, симптомы один в один.

а чё у персонажей данной камасутры лица такие странные? :)

ну ничего себе написали... Демогогофлудерасты... Лан, чёт я.. ИМХО: Хочешь свободы - живи один, и нефиг в паре жить. Кода один, то думаешь чё хочешь, делаешь чё хочешь, идёшь и приходишь кода хочешь. Когда живёшь в семье - то свободами надо жертвовать, добровольно, ради того, чтоб человеку с которым ты живёшь и которого любишь комфортно и хорошо должно быть, и при этом тебе это удовольствие моральное должно доставлять, что твои жертвы прально половиной твоей поняты и оценены, и половине стало приятнее и лучше. Это прописные истины семейной жизни. В противном случае семья разваливается в пух и прах. А вне семьи - это не жизнь совместная, а так, перепихнулся, с кем-то подолше, с кем-то поменьше, и ауфидерзейн. Тада свобода.

у мну 13,8

читай тута

у меня такие симптому были при умирающем ДМРВ (он кстати умер :) ) Смотри мой отчётец в этой темке

а иногда 1309 километров в четвером, и обратно под завязку...

о-о-о-о, с Днюхой :) :) :)

страницы 54, 55, 56. Там описаны пуск двигателя и особнности автомобилей с катализаторами. В разделе пуск нет упоминания о запуске с толкача. В разделе нейтрализаторов сказано, что движки с нейтрализаторами можно в холодное время запускать с толкача, однако предпочтительнее использовать пускозарядку. Тем не менее данная фраза не разрешает пуска приорвского мотора с толкача, поскольку данный вид запуска не оговорён в разделе пуска двигателя.

а как ты думаешь, почему на приоре на 10 кобыл больше, чем в 124-ом моторе? там изначально заложили что при обрыве ремня клапана с поршнями встречаются. Поршня облегчённые, ну и т.д. И степень сжатия на данном моторе выше, поскольку: - 124-й мотор объём 1599, 126-й - 1597 (при одинаковом ходе поршня в 75,6, высоте блока и диаметре цилиндра) - разница в 2 миллиметра кубических, а как ты думаешь откуда они берутся?; - 124-й мотор степень сжатия 10,3, 126-й - 11,0. ЗЫ: Производитель в инструкции по эксплуатации чёрным по русски пишет что с толкача заводить нельзя. Это так, информация к размышлению...

акцент дюже низкий, + по габаритам таже десятка. Мне скоро поболе машинко понадобится. Форд не хочу. НапряГ с ТО и другим сервисом. + Низок. А ЗАФИРА - о це машина.

здесь есть ссылки на инструкции. Чел один выложил. на свою качнул, работает. Видел там и приору.

Антох, чёто странные у тебя картинки на компе :) :) , причём тока у тебя :) ... В тему: мужик к дохтору приходит, ну дохтор сидит пишет чё-то... И не поднимая головы говорит: -Доставайте. Мужик достал... Доктор также не поднимая головы: -Болит? -Нет. -Маленький? -Нет. Доктор сдинув очки: -БОЛЬШОЙ??? -Нет. -Ну а ЧТО ТОГДА??? -Правда красивый :) ...

я полтора года на скае сидел. Доволен, тока дороговато.

+1, датчики разные.

повторяю. Снимал лично стартер из моторного отсека без снятия защиты, ямы, домкрата, подлстилок и т.п. Проблем нет. Единтсенное надо коробку воздухана снять, так проще

легко. Я снимал без проблем. мотор 124-й (1,6 16V)

клинит цилиндры в 99,9% случаев. Скорее всего ты тормозуху давно не менял, воды она набрала много. смотреть что даклинило, менять цилинды и тормозуху.

тебе сюда