Bach

а нахрена ту опять гидравлику вдул???, мои когда вытекли, я себе электрические поставил. И никаких проблем. работы по замене чуть больше, зато на весь срок службы. А гидравлика может опять через пару месяцев вытечь. Скажу сразу, ставил не сам. Стоимость электрического корректора - 1320 в железяке.

Hello, SEAGALTR. I'm fined for you instruction for activate immobilizer, but this instruction in russian language. Click hear for opened this instruction and hear to raed and load informatin about immobilizer. I'm very sorry, but my English is very bad. SEAGALTR? what is engine controller installed in you car, Bosh or not Bosh?

турецкий пользователь 10-ки

а внутреннюю гранату не менял?, как раз она и хрустит скорее всего

подсос воздуха даёт ошибку и загорание чека.

Выжимной мог быть сухим, отсюда и скрип. И на подушки особое внимание обратил бы я. Плюс гранаты. Смптомы уж больно похожие....

Вот вам ССЫЛКА на тему с обсуждением данных комплектующих. ПИСАТЬ нужно ТУДА. Рекламу СС-20 не делаем, каждый высказывает своё мнение, и свои ощущения. Тема закрыта, своё сообщение найдёте по указанной теме. В следующий раз получите +10 в предупреждения за нарушение правил форума - создание темы двойника (п. 10). Теперь по теме. В указанной теме присмотритесь к постам пользователя Марсианин, это раз. СААЗ - если найдёте нормальный (не пустой) - хорошие стойки. А так их перед установкой нужно разобрать и дозаправить. Если стакан разборный - то не вижу смысла покупать стаканы в сборе со стойками. Можно купить просто вкладыши. Разницы нет, в сборе стоят дороже, но менять проще. Суть аммортизатора от того, что он помещён в стакан на заводе не изменится. Про опоры в указанной ТЕМЕ достаточно много информации. Повторюсь о своём опыте: Родные вышли из строя на первой тысяче. Поменял на 15-ти. Больше их в свою машину не поставлю. Приоровские не плохой вариант, по посадочным местам должны встать. Асоми тоже хвалят. Что касается продукции "За рулём" то моё мнение - не ставить. Во первых много подделок, во вторых их делают все кому не лень.

замки периодически смазывать надо, хотябы раз в полгода. Тогда смазка в них дубеть не будет. На моей машине бесшумные уже 4 года стоят. Доволен.

вы почитайте первые 2 поста в этой теме. Может амморы дерьмовые?

ИМХО, выжимной, сцепление: диск, корзина, возможно маховик. сцепа не буксует?

запах выхлопа какой? литр на 3 тыщи - очень круто. Возможно прокладке ГБЦ пипец пришол...

может и модель зажигания, и РХХ, и ДМРВ. Смотреть надо.

чё-то погода не плавательная..........

Сместится. Проверял не раз. Скидывал, и метки уходили.

поверь мне, и распреды смешаются и колено. Метки над выставлять всегда, а потом проверять совпадение провороторм колена на 360 градусов (распредов 2 раза по 360 градусов)

а лучше пекаровский насос поставить и забыть про пробки воздушные и перегрев

заваривать бесполезно. Менять. Можешь купить паука, если одна лямбда, то даже чиповаться не прийдётся

Итак, 20 июня предлагается сгонять в Мячиково, поплавать и всё такое. Сбор в 10.00. Место сбора - Мега белая дача. Отписывать тем кто поедет. План: Собираемся, закупаемся, едем.

удобняк вполне. Вообще дело привычки. Себе хочу переделать.

Скорее всего он и глючит. Надо поймать момент и подцепить комп. Далее понажимать на газ и посмотреть процент открытия дросселя. Ежели при нажатии процент не меняется - то ДПДЗ.

вполне неплохо зажигает. ЧИТАЙ ИМХО, какой бенз залит?, это раз, стаканчики бренчать могут, вал случаем не разболтан? пастель протянута нормально? На моей в районе 3 горшка пастель пальцами открутили...

Хрен его знает, наука о контактах этого объяснить не в силах. Возможны и другие варианты: на жаре нормуль, в прохладную погоду - ФИГ вам. Массу смотри.

глянули. Результат читайте выше. Та тема ЗАКРЫТА. В следующий раз - +10 в предупреждение за нарушение правил.

всё ТУТ. ТЕМЫ не плодим!! Читаем правила!!!

всё переношу СЮДА Тема закрыта. ЧИТАЙТЕ ФАК по разделу, блин...! в след раз предуперждения выписывать буду :) :) :)