Hall

ДМРВ то тут причем, у меня скачки оборотов резкие, выкинь просто так на обум 2 косоря...спасибо за совет, я спрашиваю как проверить работоспособность, а не как менять методом тыка!

Как проверить работоспособность РХХ и ДПЗД?

На ваз 2115 прыгают обороты двигателя, но не всегда, чаще на полу прогретом двигателе и на прогретом, иногда даже глохнет, но редко, обороты скачут с 1000 до 1500 причем резко, как кто на газульку нажимает, бывает частые рывки с 800 до 900, иногда обороты просто подскакивают до 1500 и держатся, заглушиш заведешь, становится все нормально...Что это может быть???

Опять начала мозги она мне пудрить, то обороты начинают прыгать с 1000 до 1500, бывает на малых оборотах прыгает как на газульку кто нажимает и отпускает...может заглохнуть не стого не с сего, может это быть из-за ДПКВ или нет, сменить чтоль его чтоб не думалось?

Сегодня посмотрел все на месте вроде...снял клемму, почистил ДПКВ, провода потыркал, одел клемму и все нормально

Спасибо за советы, завтра буду смотреть, отпишусь как чего...

Значит датчик...можно его как то проверить или сразу под замену? Скока он стоит примерно? Ремень да, че то не ту да меня понесло, даже если перескакивает искра то все равно идет, просто не вовремя...

Ночью поймал яму, тряхнуло сильно, буквально проехав пол километра после ямы загорелся чек, машина перестала ехать, максимум 60 км/ч, больше 2500 оборотов не давала (тапку в пол), встал открыл капот вроде все провода на месте, ночью не видать толком, доехал до дома так...ощущение будто едишь на 2х цилиндрах, иногда пробивает вроде как на 3х... БК выдал 7 ошибок: 1. Датчик положения коленвала-неисправность (кстати недавно колодку у него менял в сервисе) 2. Датчик фаз неверный сигнал 3. Пропуски зажигания на 1 ом цилиндре 4. -----на 3ем цилиндре 5. -----на 4ом цилиндре 6. -----на 2ом цилиндре Че датчик накрылся (поидеи искры совсем не должно быть и не заводилась бы)??? Может еще думаю ремень ГРМ перепрыгнул на этой яме??? Поделитесь советом, а утром уж буду копаться с ней... Да забыл еще, это у меня случилось на 2115 8 клап...

Тоже заказал...надеюсь не опоздал)

А я сам вот как то не рискнул ставить, желтый синий мне тож к обогреву зад стекла подключили, а зеленый соединили где то в районе предохранителей...взяли так много из за разборки, чтоб протащить датчик температуры пришлось спереди снимать всю приблуду где щетки и панель разобрать чуть чуть...

Не так то там все просто, сам я всетаки не решился ставить...ездил седня в сервак, пол панели мне там разобрали...1200 рубликов содрали, вот только скрипеть вроде стало чета после их разборки, зиму придется потерпеть, а летом буду кудесничать над всеми сверчками

Купил вчера бортовой комп хотел поставить и чет задумался как...проблемы возникли с проводами, а именно куда чего идет...БК марки multitronics RI-500V, в инете до покупки читал, вроде все понятно было, вроде втыкаешь в диагн. колодку и все, а там еще оказывается какая-то К-линия, откуда ее брать??? Мож кто подключал, помогите плиз!

Должно быть у всех...у меня и на двенахе не было никаких прокладок...движок разбирал пару раз, мазал обычным герметиком...все нормально было нигде ниче не сочилось, мазюкай побоьше значит и пропуски не делай, в клапанной крышке если и выдавит там внутро немного ниче страшного, канавок для масла там не никаких

Салют))) северным соседям))

Нафига такой гемор понять не могу....странные мечты)) если делать такой рейсталлинг, она золотой встанет, легче иномарину взять