Atom.DP

ХЗ. Я знаю что возле дворников есть, думал может еще где-то... А оно (реле) точно только на с\п?? Чтоб я ничего не намудрил там!

так, что сделать понял! а МБ под капотом который (возле дворников) или в салоне под панелью??

я целюсь на 103й ряд и 4.3 гп... только цена +-5000грн (20000руб) без работы! А расход после него! Я из тюнинга сделал выпуск полностью (4-2-1, гофра, резонатор, глушитель, 51я труба), чип тюнинг , нулевик. Следующий будет дросель 54й.

Я в "этих" делах не сильно... Где находиться реле (и оно только на с\п), и что вместо него вставить??

да я понимаю что процесс тюнинга 8кл движка ограничен... и машина пока на двоих с папиком (у нас их 3 на двоих),а он не любитель "этих" дел. поэтому ставлю "компромисные" детали и коплю на свою калину спорт 16. 16кл... кстате , пока ты тут, дело для тебя (в личку).

давно об этом мечтал... опиши процесс пожалуйста!

НУ такому ВАЗику не грех и тюнинг на крышу (вернее стайлинг) :) Но ты учти, что мы на крышу смотрим сбоку , а не сверху. Поэтому дефект все равно будет заметен! Тебе надо "вытянуть! крышу, а потом делай че хош :)

Если ЭБУ бош - то проблема может в нем! Еще вариант датчик коленвала...

Тогда у тебя не все впорядке с ситемой охлаждения! Карлоса должно хватать (и он вскоре должен отключаться). почитай ту темку до конца, там все написано...

что значит цилиндрика на супорте? Супорт и есть цилиндрик :) Ты имеешь в виду что поменять только один супорт?? Тогда ничего страшного (если второй нормально работает)!

у тебя не в тосоле проблема! читай эту тему (есть и другие в поиске): http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31327

Нафига оно тебе ?? Поламается - с толкача заведешь! И ты с ним в дороге ничего не сделаешь! Поэтому тащить с собой что-то смысла нет. А как тормоза интересно проверять будут?? :)

конечно стоит! Надо еще Эктерьер: 1. тонировку 2. диски 3. Оптика (перед зад) Интерьер: 1. Накоадки на педали (нормальные) 2. Подрулевые )тубус) от Шнивы. 3. Карты дверей.

Да ВСЕ за, это и ежу понятно! :) Только это к сожалению не решает проблемы...

Машина СУПЕР. Довольно гармоничная (мощность и внешность), грамотно сделанная... Может когда-то и моя 2114 будет на нее похожа

Машина - Супер (легенда своего времени)!! Эвик тоже классный, но уже немного не то (по психологии)... Нового владельца сюда к нам!!! Пусть он нас теперь дразнит :)

:) :) :) вы как всегда... А поточнее описание вышеизложенного "на практике" могли бы описать (а именно эффект и последствия)

Клапан конечно можеть быть! Ты с ним не затягивай... Про ЧИП вот тема: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=32266

Интересненько... Я вот тоже скоро перед переберу (стоики, опоры, щары, стаб 2170, растяжка). Ну развал соответственно! И думаю, может сказать чтоб что-то "покрутили"...?

Ну сервис сервисом, не думаю что на фолсваген их массово ставят (хотя ассортимент у них большой). Все таки это завод (а не кооператив), с иностранными технологиями (австрийскими), с хорошим контролем качества. У нас в ДНЕПРЕ выпускают 3 марки колодок: BEST, DAFMI, МИГ. (раньше еще выпускали DBB). Все нормального качества. Так что будем поддерживать отечественного производителя :)

Ну если подшипник у супорт менял, даж не знаю... Нужно правильно прокачать ("заблокировать" колдун). Может еще ГТЦ "перетормаживать" (но это редко, и решается той же перепрокачкой)! Про прокачку детальней глянь в поиске...

Все зависит от подбора и настройки (в\валов, колена , впуска,...). Если идти на "узкий максимум" - то +-170 насобирается...

Ну самоделкины :) наверно переборщили :) на сервисах это умеют делать. Но такое не исключено у старых авто

чего?? они вообше-то на конвеер поставляют (ЗАЗ и нетолько). и продаються они хорошо, притензий у людей нет!

Прошивка может оптимизировать работу двигателя (за счет индивидуальной настройки) и системы охлаждения в т.ч. Можешь купить БК (полезная вещь) с возможностью выставления температуры включение вентилятора.