Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Ranvil

Users
  • Публикации

    55
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Ranvil

  • День рождения 04/18/1987

Старые поля

  • Марка авто
    lada 21104
  • Откуда
    Омск

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина

Ranvil's Achievements

Пользователь

Пользователь (2/5)

0

Репутация

  1. Есть предложения что можно сделать?
  2. http://shop-tuning.ru/shop/category/sceplenie/ Вот на тазике http://www.forum.autotc.ru/viewtopic.php?start=15&t=180
  3. Это если установить двухдисковое сцепление? Или с однодисковым тоже каюк будет?
  4. Я сказал что переделка на задний привод это в далеком будущем. Автор статьи пишет что потратил примерно 1,5 стоимости стоковой машины ~350-400 т.р. А я как раз столько потратить и расчитовал(точнее 350 т.р)
  5. 1. Я же попросил воздержаться от подобных комментариев. 2. Покажи мне Evo Sti с левым рулем за 500-600 т.р. 80-х годов не предлогать как и 90-х в принципе. А если ставить двухдисковое сцепление, не убьет ли это коробку?
  6. Ребят а если все таки турбину ставить, сильно ли это уменьшит ресурс двигателя? Или лучше компрессор поставить(он и дешевле намного у нас 1000$)? Я думаю что если ставить турбину то 250-270 то хотя бы выжать можно?! Небольшой офф топ. У меня щас стоят r15 резина 188/55. При полном повороте руля трет о корпус, особенно при езде назад под горку. Почему трет? Я специально подбирал диски и шины чтоб общий размер колеса остался тот же. На 14 185/60 не терло. Вылет дисков одинаковый что за х..??!!! И еще проблема где у нас найти хорошего моториста, и тем более программиста. Может кто с ближайших городов знает?
  7. Хочу поставить спереди 15 перфарированые диски. и здт лукс. вакумник Люблю я свою машинку. Прикипел я к ней. Я как то по иномаркам не млею. Конечно да таких переделок я вряд ли дойду, но хотелось бы еще привод на задний поменять.
  8. Вообще расчитываю потратить 350 т.р. 200 на двигло и кпп 80 уходит на расширение кузова(арок) перепайки бамперов. 70- на тормоза, кондиционер шумку, и подвеску.
  9. И что он отдал за это удовольствие?
  10. Мало денег или впринципе очень сложно? Просто хочется 5кг на л.с и на трассе макксималку 240
  11. Люди реально ли за 200 кило рублей получить 200 л.с без турбо и компрессоров(и сколько с ними). Какие есть советы и предложения и хорошие конторы по этому делу(в радиусе 1000 км от Омска). И что еще нужно дорабатывать для таких л.с. помимо тормозов. какую подвеску ставить(что именно)? П.С. Попрошу воздержаться от комментариев типа: "на х.. стоко денег вкидывать в таз, лучше купить нормальное авто" Заранее спасибо.
  12. А вот с этим категорически не соглашусь, если форсунки прилично подзасраны то расход может увеличиться до 2 л на 100
  13. А вот клапана планировал менять весной.
  14. ну это у тебя уж не все впорядке. 110-120 9,2 это очень много. я же обьясняю залил полный бак проехал 410 км(скорость по бк 180 по спидометру ближе к 190) заправился снова, вошел 41 литр. Простой математический расчет 410 поделить на 41 равно 10.И бк тут не причем. И еще я маньяк по части то. Меня масло, свечи фильтра, мою форсунки каждые 7-10 тыс. км. Даже если все впорядке все равно меняю, для профилактики. сейчас лью только 98 бензин.
  15. НА счет какого конкретно расхода врет бк????(какой скорости)
×
×
  • Создать...