_Lelik_

Задние противотуманки вроде бы стоят на отдельных лампочках. Не вместе с габаритами. И в любом случае, это еще одна отдельная цепь.

А тормозуха нигде не льется?

После установки жеклера на 100 и жеклера на ХХ на 41 замерил приблизительный расход. Грубо в городском режиме заправлял 2 раза по 12 литров и проехал 270 км. В баке еще оставался бензин, но страшно уже было, хотя километров 10 еще проехать можно было бы. Из города не выезжал, поездки на работу-с работы, по магазинам и по делам. Получается расход порядка 0,85 на 100 км в городском цикле. Считаю, что для 1500 карб. - это хорошо.

Возможно магнитоле не хватает питания. Как подключена? От какого источника + взят? Еще посмотри предохранители. Если китай - сразу в топку! Поменяй на немецкие.

По идее, если удар в +опу - значит не ты виноват, значит баблосы получишь со страховой. Так что восстанавливай и катайся пока. А там уже можешь задумываться об замене авто неспешно.

А правая сторона не варена ли? Поищи на диске какие-нибудь обозначения и погугли. Найдешь стопудово.

Прикольные машинки! Сам раньше собирал. Штук 20 было наверное. Только http://www.scalecar.ru/models/deagostini-vaz-21099-sputnik.html#photos"]' вот 99-я меня своим видом убила напроч.... Грубо как то, а колеса - как на ралли-рейд!

А не в том вопрос. На вид - сделано хорошо. Я бы просто загнал к знакомым спецам, что бы посмотрели что там вообще было. Хотя то, что красилась не полностью машина, говорит больше за то, что были заменены только отдельные элементы.

Только судя по фото, в машинке много деталей перекрашены. Как минимум капот, обе левые двери и передняя правая. Кстати, недавно узнал одну фишку от знакомого перекупщика (очень давно этим занимается), что если сфоткать машину цифровиком, то на фотках становится очень хорошо видны места перекраски и корозии.

С поворотниками у меня все в порядке! У меня переключалки подрулевые от шеви-нивы стоят...:)

Стоит. 2550 за колесо - не так дорого.

Видимо колечки залегают. Съезди на сервис, проверь компрессию.

Да. Вытащи сам фильтр и посмотри, там где трубка подходит из картера.

Скорее всего отработанные газы в картере. Посмотри в кастрюле воздушного фильтра есть масло? Если просто легкий налет небольшой - то нормально, если много то беда.

У меня помпа тоже текла только на горячем двигателе. На холодном все нормально было. Посмотри, если все-таки помпа, то кожух ГРМ будет в тосоле.

Шиповка рулит! Друзья, которые ездят на липучку, говорят что по небольшому рыхлому снегу и асфальту еще куда ни шло, а вот по льду, снежной каше, укатанному снегу - вообще не айс! Хотят перейти на шипы. С нашими дорогами - только основные улицы чистят, чуть куда свернул и без шипов встанешь. Про всесезонку даже не говорю. Не так это и дорого. Я на этой неделе брал NOKIAN HKPL 5 по 2340 за колесо. А резину по проще (что то из нашего) можно взять по 800-900 р. В магазине Амтел какой то шипованый стоял по 870 р. Брать как раз надо сейчас, пока не сезон и на всю зимнюю резину скидки идут.

Крабы посмотри. Может ослаб какой то из болтов или оборвало вообще (особенно передний) вот и будет стук и машину уводить. И еще когда будешь смотреть, лучше с ямы, подергай хорошенько за растяжки, которые к крабам идут. Может резинки разбило.

А полку снимали заднюю при растонировании? Если снимали, тогда может просто нормально закрепили ее и перестала дребезжать, + может плохой контакт был на аккустике. Вот и стало лучше! :)

Смешивать нельзя только с БСК. Все остальные (обычные, РОСА, НЕВА) смешиваются нормально. Но БСК сейчас вроде уже не используется. Она и раньше то была на грузовых и на УАЗиках. Если хочешь менять полностью - сливай старую и заливай новую. Правда прокачивать долго будешь.

Не надо туда подключать китайцев. Будут мерцать на ХХ и выгорать диоды. Есть тема, там описал все подробно, как и почему.

Попробую завтра.

Колеса точно не причем. Руль не заблокирован. А по поводу остального - будем посмотреть. Если машина стоит в тени, или утром пока не нагрелась - все отлично работает, легко и без заеданий. Попробую для начала смазать. Может от нагрева что то расширяется сильно... :)

А что может содержать щелочь из бытовых средств или может что то готовое есть?

Тоже было. Просто ослабли болтики, которые тягу от редуктора прикручивают к тяге от замка. Либо может крепеж немного съехать вниз по тяге. Тогда открывать будет нормально а закрывать не будет.

Не пинайте, не нашел больше места где разместить. Запарился уже почти каждый месяц у тещи чистить трубу, которая идет от ванной до общего канализационного стояка. Вода в ванной перестает сливаться. Чищу трубу специальным тросиком. У них валялся какой то. По виду напоминает трос ручника! :) 2 стальные жилы, диаметром примерно 1.5 мм, сверху такая же стальная оплетка спиралью накручена и все это в ПВХ кожухе. Общий диаметр тросика 5-6 мм. Короче он полностью в трубу проходит до конца. Почти не упирается ни во что. Пошурудишь им в трубе туда-сюда, вода начинает сливаться из ванной, но все равно медленно и не на долго. Если есть сантехники профи :) подскажите чем можно и как почистить эту трубу блин! Может какое средство есть вроде Тирета или еще что то? Уже возникает желание просто залить туда кислоты серной нафик, что бы разъело все, только страшно, трубы старые...