dimag82

ваз 21099i 2002 г.в. Весной перебрал всю подвеску(менял рычаги в сборе,яйца, шаровые), прокачал стойки(делал нормальный мастер) сделал сход развал. все было идеально отпускаешь руль машина идет ровно. Но как-то на скорости 70 км/час всеми колесами въехал в канаву... теперь при отпускании руля машина рулит влево. делать сход-развал заново? смотрел повреждений в подвеске нет но я и не специалист. Но главное что напрягает при трогание по не ровной дороге с вывернутыми колесами и даже просто при езде в поворот по неровной дороге стучит подвеска в районе стоек может быть опор, точно не шрус что может быть?. думаю на шаровые но не уверен они новые, еще мысль крабы?

Спасибо вот только уже два дня без этого глюка отездил

Скажите пожайлуста можно ли поменять замок зажигания старого образца с длинным ключом на замок зажигания с коротким ключом и что еще надо переделывать (в планах установка европанели в замен высокой нужно ли ставить там замок нового образца или все будет работать со старым? слышал что при замене панели на евро вообще нужно ставить замок от десятки так ли это или нет)

Спасибо за ответ но там 3 каких то реле (подскажите какое именно) и еще сегодня весь день ездил и ни разу такого не было

Подскажите что может быть, иногда когда глушишь машину (вынимаю ключ из замка зажигания) машина глохнет но на панели приборов горят лампочки как будто зажигание включено. Грешу на замок зажигания, машина 21099 2002 г. инжектор