_Lelik_

Тут еще договор посмотреть бы. Походу весь корень там будет. Вед машины можно покупать и продавать не только по справке-счету но и по договору. Договор является основанием для передачи прав собственности. А вот что в том договоре пишут.... Если у кого то есть, выложите пожалуйста. Я, если увижу соседа на днях, постораюсь у него спросить что и как. Он (ну не он, а его отец-ветеран) получил в феврале новую семеру. Попрошу по подробнее рассказать.

Мдя... Причин много... Если бенз поступает в карб, проверь поступает ли он в движок. Крышу фильтр воздушный сними и вручную нажми на привод заслонок. Бензин должен брызгать в диффузор. Если нет, смотри карб. Либо игла запала, либо забит наглухо. Если бенз идет, то далее по списку. Свечи выкрутили, прочистили, просушили, зазор поставили, искру проверили. Если все в норме далее курочим трамблер. Крышка, датчик хола, проводка. Далее делится на 2 варианта: нет бенза и нет (или слабая искра). Пиши по подробнее. Свечи какие, искра какая на катушке и на свечах (если есть).

На крайняк на запаску. Недавно у друга разбирали гараж, нашли 1 балон БЛ-85. Новый, даже еще с пупырышками на протекторе!

Еще когда на горку залезешь, между прогазовками шланги помни по энергичнее, особенно нижний.(перчатки одень :))

Тонировку еще как имеют! У них уже давно на всех постах приборчики сертифицированные есть.

Невздумай мыть пятиминуткой!!! Все г**8 пойдет в масляные каналы и может реально их забить. Да и толку вообще от такой промывки никакого. Все равно масло то остается то же. Если мыть (а лучше помыть, когда не знаешь что было залито) то купи промывку. Масло слил, промывку залил, движок погонял и все. Совесть и душа наместе!

А сам то читал? Правила предоставления легковых автомобилей за счет средств федерального бюджета отдельным категориям инвалидов, которые на 1 января 2005 г. состояли на учете в органах социальной защиты населения субъектов Российской Федерации для обеспечения транспортными средствами бесплатно или на льготных условиях в соответствии с медицинскими показаниями И конкретно: 5. Легковые автомобили предоставляются инвалидам в собственность. Тут Дочитывать доконца надо.

Похоже у тебя или где то все таки воздух попадает в систему, от этого образуются пробки. Когда прогазуешь хорошенько, пробки пробивает. Или худший вариант. Где то немного прогарает прокладка ГБЦ. Газы по немногу попадают в систему и опять же пробки. Посмотри на зеведенном движке когда погазуешь пузырики не идут в расширительном бачке? И вообще, когда крышку бачка открываешь выхлопными газами или бензином не пахнет? Опять же вариант забивается потихоньку радиатор печки.

Накладку можно, но без свистка. И вид лучше, и рхавчины не видно. Главное чтобы накладка сама не начала хром скидывать.

У нас красят порошковой окраской. Резину снимать полюбому. Сначала диск в пескоструйной камере обрабатывают. Получается прикольно. Потом наносят порошок и в термокамеру, запекать. Цвета любые. Смотриццо прикольно. Тут

Над бампером тоже нормально будет. Главное что бы фары не закрывало! :)) А про бардюр... Если ты упираешься только колесами, то ничего страшного. Не достанет до противотуманок. Это тебе надо бардюр, в который ты фартуком упираццо начнешь!

Снимать и менять подшипник.

Заходи не бойся!

Привет, привет! Калуга - родной город! Пиши, если что!

Если зажигане позднее, движек быстрее и сильнее грется будет. Я думаю это многие подтвердят. А по стробоскопу кк то ниразу не выставлял, сказать ничего не могу. Все время на слух, по работе двигателя. Потом на ходу проверяешь и все.

Если качаешь в ручную а бензин не идет - либо насосу хана (НО может быть он просто в таком положении, что толкатель не достает до клапана. Проверни чуть стартером и попробуй снова покачать. Если все равно не льется - хана насосу.) Либо еще проще - бензина нет... Если он все-таки есть, посмотри весь топливопровод от бака до насоса, может где-то течет или воздух сосет. Еще один вариань. Попробуй открыть крышку бензодака, дунуть туда хорошенько, подождать секунд 5 и поробовать завести. Есть вариань, что клапан бензобака забился и у тебя там просто вакуум создается.

А ремень ГРМ случаем не менял? И сразу бы клапана и компрессию проверить. Чудес то не бывает...

Ставь под бампер и не заморачивайся. Этой какой же высоты должен быть бордюр, что-бы им противотуманки снести?? Если только представить что ты на Хаммере и скакать через бревна! Если все-таки боишься, ставь сверху бампера. А резать бампер... Лишние дырки жескости не добавят. Про комплект подключения скажу так. У нас в магазинах продается 2 варианта. 1- в пакетике хз как сделаный. Там и провода непонятные и т.д. Стоит примерно 140-150 р. 2- в коробочке приятный на вид и на ощупь. (я брал такой, друг посоветовал, он работает в конторе, которая занимается установкой на машины всякой всячины). Так вот, в этом комплекте все номальное. И провода нужной длины (и нужного цвета, что немаловажно!). Кнопочка для панели с колодкой, реле, коннекторы (чтобы провода не резать), стяжки для проводов и подробная инструкция. Стоит 180-200 р. Вообщем на все про все я потратил где то час-полтора на площадке возле дома. С перекурами. Жаль без музыки, т.к. клему с аккума все-таки лучше снять...:))

Мы в 2007 году ездили с друзьями Калуга-Геленджик. Выезд в 19.00 прибытие 9.00. Остановили только 1 раз на посту в Богучарах, зато прошмонали все машины полностью. Потеряли где то 1 час. Ночью ехать удобнее чем днем, хотя все равно фур много по трассе. Машин много начует на стоянках дальнобойщиков, возле постов ДПС. Там гдето перед Ростовом (почти в самом городе уже) перед поворотом (помоему на объездную) есть пост ДПС, +кафе, + магазинчики. Вот там много легковушек ночевало. Правда место освещенное, незнаю как там спать можно. Если только стекла завешивать.

Может быть все что угодно. Для начала (так как карб ты уже поменял а проблема осталась) я бы посмотрел свечи (зазор, нагар). Потом провода высоковольтные. (Если провода плохие, то искра будет слабая. На оборотах бедет держать, а на малых нет). Потом зажигание. +4 это все-таки очень раннее помоему. Тем более сам говоришь, пальцы звенят. Надо ставить позже. Далее клапан холостого хода. Проверь работает ли он вообще. Включи зажигание и попробуй проводок снять с него, а потом косаешься им клемы. Клапан должен щелкать. Если работает клапан, выкрути и посмотри, там жеклер на нем есть. Он снимается руками. Почисть, продуй. Можно посмотреть топливный фильтр, и еще выкрутить с карба сеточку-фильтр. Все это при условии, что карб заведомо рабочий и отрегулированый и чистый. А если не уверен, сначала САМ сними карб, разбери полностью, почисть хорошенько, прочисть и продуй все жеклеры. Уровень можно выставить самому по книжке, там рисунок феньки есть, для выставления уровня с размерами. Я делал из простой плотной бумаги.

Я думаю все таки можно и официально. Сказано в собственность - значит в собственность. И на таких машинах в ПТС сейчас не пишут "без права отчуждения". Согласно постановления там приблизительно так: авто передан на основании Постановления... и т.д." Про незьзя продать там ничего нет.

Да сам веселюсь. Как представлю себе ГАЙца, бегающего вокруг очередной ямы. размахивающего палкой, и грудью закрывающего дорогу от авто!

Дело не в свечах. Во первых, лучше всего подключать музыку напрямую с аккума. Во вторых есть такая штукаЮ называется фильтр радио помех. И еще посмотри все контакты и проверь провода свечные. Скорее всего из-за них.

Между прочим у ГАЙцев по Приказу МВД (непомню какой номер) есть ОБЯЗАННОСТЬ следить за состоянием проезжей части и тротуаров. Они проверять это состояние и уведомлять дорожные службы, а в случае невыполнения предписаний - наказывать. А если состояние такое, что может привести к ДТП, то они ОБЯЗАНЫ принять все меры к ограждению опасного участка дабы этого самого ДТП не допустить. Они же должны не только карать, но и предупреждать.

Вот о чем я и говорил! Им уже пофиг спешишь ты или нет. Им главное перейти надо а на осталных нас**ать! И если так и дальше будет продолжаться, то скоро на всех перекрестках так будет! Я в таких случаях просто тупо продолжаю потихоньку "протискиваться" вперед, периодически выжимая сцепление и перегазовывая (благо прямоток стоит :)) Нормально разбегаются! Просто если спокойно стоять и пропускать всех, можно и до вечера простоять. А еще я непонимаю такую категорию пешеходов: дорога пустая, кроме тебя машин нет, нерегулируемый пешеходный переход. И этот урод-пешеход, впринципе видя ситуацию, продолжает неспеша переходить дорогу перед тобой! Как на прогулке сцукко!!! Неужели этот дебил не может пройти чуть быстрее или постоять 5 сек? Машин то все равно больше нет на дороге! Нет, этому индивиду надо показать свою значимость и что он знает ПДД! (Кстати ВСЕ пешеходы прекрасно знают и про "зебру" и про красный свет.)