olegel21

Красили панель краской, под родной цвет, матовой краской. Никаких бликов!

Именно поэтому и магнитола накрылась.... Перелопать генератор.....

Полгода? Сгореть не боишься? Срочно МБ под замену! Не жди дыма.....

В поиск! И фото были тоже!

Аха, и снять завальцовку....

Обобщая все выше сказаное: Попробуй заменить, реле стартера. Если не поможет, то убедись, что на реле приходит напряжение от замка зажигания, когда ключ в положении "стартер". Если же, реле стартера, в норме, и напряжение есть, то надо искать во втягивающем реле! Ой, два раза получилось :) ..........

Обобщая все выше сказаное: Попробуй заменить, реле стартера. Если не поможет, то убедись, что на реле приходит напряжение от замка зажигания, когда ключ в положении "стартер". Если же, реле стартера, в норме, и напряжение есть, то надо искать во втягивающем реле!

Ты, почти, ответил на свой вопрос, Сними накладку, что бы получить доступ к прикуривателю. Затем найди разъем прикуривателя и разъем подсветки, разъедини их Измерь напряжение на этом разъеме. Оно, должно появляться, только при включенных габаритах. Если напряжение идет постоянно, ищи причину в МБ. Насчет, подсветки. Поставь, обычную лампочку. Лампы из светиков, даже при выключенном освещении, "мерцают". Так что, ничего страшного!

Скорее всего, обнаружил плохой контакт, и исправил его......

Сними тросик, промой его, осмотри на предмет резких загибов и переломов. Если обнаружил или не помогло, то меняй его.... Рывки стрелки, из за этого идут.....

Срелочка снимается руками. Захватываешь стрелочку за втулку, которой она садится на ось, и тянешь, (осторожно!)... И стрелочка снимется.... Аккуратность и осторожность, тебе в помощь......

Приборка работает? Если работает, то проверь реле стартера. При повороте ключа в положение "стартер" реле должно щелкнуть. Если приборка не работает, проверь клемму 30, на генераторе. Туда подходят три розовых, оранжевых провода. Сними гайку и клеммы, почисть от грязи и окислов, и посади все на место.

1. Пробывал отключать БК? 2. Может при установке БК, повредил или задел, контакты или провода? 3. Пробегись по разъемам, пошевели их. Может помочь......

Если полировать равномерно, а не на одном месте, то искажений не будет! Главное терпение.....

Руль весьма удобный, по крайней мере для меня, ростом я не обижен. И когда сажусь в машину, нижний срез, очень помогает, ногами не задеваю руль. Вот так! А с кнопкой сигнала, надо что то делать! Вот тока, что?

gostevik +100! Молодец! Грамотный подход к делу!

Периодически разбирать, прмывать и смазывать. Наваривать, смысла нет. Проще, на самом деле, купить новый....

А заодно и в генератор загляни, подкову проверь, доп. диоды......

Можно сделать так: Паралельно кнопке аварийки, поставить реле, или несколько реле, которое управляется с датчика заднего хода. Подробнее посмотришь в "мурзилке", если не поймешь, то распишу тут....

Правильной дорогой, советуете идти, товарищ! +1!

Там даже, не подшипники, а втулки. Может, это тока мне, попалась такая бяка, со втулками? После разборки, промывки и смазки, все работает отлично!

А точнее. потерялся контакт, скорее всего в "массе". Смотри схему в "мурзилке".....

...Ну, вы, блин даете!.... :)

.....до "следующей" кочки.....

Сложность в том, что чаще встречается, неразборный вариант вентилятора. Но мы то, живем в России! Поэтому разобрать можно все! Даже неразбрный вариант. Если, после снятия, не поймешь, как раобрать, то напиши. Подробнее распишу.....