Gromozeka

Друзья такой трабл. Поменял месяца 4 назад задние стойки, поставил СААЗ. Спустя пару месяцев стала одна скрипеть на кочках. Сейчас уже скрип очень сильный. Скрип низкий, как металл по металлу трет. ПРи замете стоек резинки не меняли. Что это может быть? бракованная стойка или может из резинок что разрушилось?

Проверьте все ли лампочки горят. Если перегорает лампа наблюдается такой эффект, либо реле такое косячное.

И все-таки у меня как раз 1 процент - забилась печка, герметиком для радиаторов. В общем чистил чистил все равно забивается, наверно в районе краника. надо промывать систему, если промою радиатор потечет. Нужен радиатор новый(охлаждения).

Тоже стучит в двери, звук как будто в колесе болты цепляют за что-то, потом выяснил что это из двери. Склоняюсь к ограничителю.

А у меня вот печка не греется вообще. До салона трубки горячие , а после холодные, хотя кран открыт. Что это? Пробка?

Друзья, а вот такая трабла недавно появилась.После гонок по улицам забился карб (ХХ), я его почистил, на следующий день опять забился карб(ХХ), опять почистил, заменил воздушный фильтр, проверил топливный - как слеза девственницы. Потом неделю отъездил норма. Вчера поехал в ростов по трассе сильно вроде и не крутил 4000об, но холостой опять начал скакать. Может дело не в карбе, а в электрике? Куда копать? Фильтры чистые.

я все же хочу поставить пороги. Естесственно хорошо обработаю мовилью и сделаю дренажные дырки внизу чтоб стекала грязь. Вопрос: как правильно крепить их. У меня накладки "лапша", я их прихватил по бокам саморезами к крыльям и в дверном проеме по 4 самореза. Но все равно есть щели и малость топорщатся в центре, это что и снизу надо из прикручивать? Как-то не хочется внизу дырки делать.

Ну сигналка срабатывает а с брелка что не выключается? Сначала проверьте цепь зажигания, коммутатор, катушка. Но раз это все дело произошло после замены ремня наверно выставлен неправильно, как минимум на 2 зуба ошиблись если вообще не схватывает.

А что ее потом нельзя отключить? Некоторые сигналки срабатывают после снятия клеммы с акб и ее обратной установке. наверно просто метки не попали. Стартер то крутит же?

друзья такой вопрос. Купил пороги эти пластиковые а с ними еще резинка идет одевается типа на грани, уплотнитель. Так непонятно этот уплотнитель надо снизу только одевать на порог или по всему контуру.

да звук какой-то странный как будто трется метал об металл. Но что там тереться может даже не представляю. только шток.

Я так полагаю неправилная установка сразу бы дала о себе знать. Я грешу на сайлентблок балки

А можно подробнее как проверить ориентацию?

Друзья не могу понять. Сзади-слева на кочках очень слышно как скрипит. Покачал задок вроде как от стойки звук идет. звук как будто ржавый шток ходит. но стойки новые почти 2 месяца только отъездил. Что это брак?

Если стартеры горят как предохранители надо задуматься перед установкой нового!

Покрасил в млечный путь. Цвет супер. Темно-темно-синий. Амулет посветлее, но все равно сохраняет все недостатки темных цветов (видно косяки кузова, быстро грязнится). Млечный путь для восьмерки очень хорош, если еще тонировочка покругу вообще супер.

Может просто петли отгнили. Все это чиниться. Надо к кузовщику полюбому ехать, самому не получится починить.

А что значит какие брать. Заводские конечно. Уплотнители по состоянию. Если резина как деревянная стала лучше поменять.

Так это из-за броска напряжения? может в сети повышенное напряжение? и стоит сначала посмотреть реле-регулятор? У меня если честно никогда не сгорали лампочки.

Я брал болгарку, вырезал в кронштейне дырки побольше в нужную сторону и двигал как мне нравится. Прижалось все отлично.

Какого года машина?. Возможно прогнили стойки к которым приварены петли. Либо просто тупо разболтались болты на петлях и дверь сползла. Других причин не вижу

Спасибо вчера уже сам допер :)

Сегодня лобовое менял. Начал выдавливать старое а оно лопнуло и дальше стало лопаться и крошиться. Зато новое без всяких смазок легко стало, за 10 минут все поменял. Друзья простите за оффтоп, но не хочу создавать тему из-за мелочи. У самары 1 есть накладки на задних крыльях. Как их присабачить? Купил какие-то пистоны и не дам ума им, они что друг в друга вставляются или как?

А ну теперь понятно что сделают. не отшифуют а сточат верхнюю. И сколько примерно стоит такое удовольстиве?

Так и не понял причем тут шлифовка верхних пастелей если может быть изношена нижняя а ее только наплавлять и тогда шлифовать.