T-Vovik

Закинь в багажник чего-нибудь и попробуй еще. Ты сильно задрал зад? Я себе ставил домики эти, все нормально вроде.

У меня на десятке есть провода и сзади и спереди, спереди были приклеены, а сзади искал внизу арки, тоже были приклеены.

Делал себе на десятку, без всяких чертежей и прочего, так, на глаз, сделал под форму полки, чтобы не ездили по полке, с вырезами под 20 динамики, поставил, полка не гремит, ничего в полке не резал, обтянул пока обычной тканью, так как карпета у нас не найти

Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде. - штраф - 500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 3 до 6 мес./изъятие ВУ. Чаще всего берут штраф, если нарушений не было перед этим никаких.

Тогда можно и салидол запихать в систему :)

У кого как, мы одну открывали, тоже забыл парень ключи, с трудом получилось.

Блокиратор на рулевой вал - самое отличное. У меня знакомый занимается установкой охранного комплекса, мужики, честно, даже не думал, что на столько просто и легко обезвредить)) мульти-лок, он мне как показал, всякая охота пропала его ставить. Бир-лок - другое дело, с вывернутыми колесами далеко не уедешь, по крайней мере нужно эвакуатор, чтобы перед поднять. Если возится, при мне трое хотели спилять, два круга болгарки коту под хвост, ну вообщем сняли то, только за 2,5 часа, конечно и это гарантии не дает, что ваш авто не угонят, вообще на это гарантии нету, что у вас авто не уведут, читал про то, как авто за 500,000 угнали с оборудыванием в 40,000 у.е. На ночь все равно в поле машину не оставишь, но если будет бир лок и сигналка, то сигналка предупредит, а бир-лок добавит вам времени. И еще, спорили, меж прочим выиграл, 9 из 10 машин стояли без заводского блока руля, а ведь он хоть немного, но помогает, я думаю, что колеса не трудно вывернуть.

Цены на бензин как на дрожжах.

Могут быть разные компоненты, которые приведут к свертыванию тосола, проверять в отдельной посудине нужно.

Тогда бери девятку инжекторную. Будет состояние лучше нежели у десятки, инжектор экономней, тяговитей машинка будет.

А у меня знакомый регулировал замок на багажнике в 110. Закрыл, а сам остался там :) Вылазил - целая история)))

Боюсь, что у нас все такие дороги :)

Видели, главное, чтобы их качество было нормальным и цена не кусючая.

А как же :)

Если нету цз, то вот как свою девятку в гараже закрыл, ключи там, закрываю все двери, оставляя заднюю, нажал на пиптик)) и захлопнул, вуаля, ключи там, иду домой, беру запасные и открываю)).

А у нас, приехал, взял, что нужно оплатить (официально), поехал на СТО, Паша, нужно диагностику пройти)), подписал документ, отдал 10 грн, поехал на ТО, да, страховку выписал за 100 грн, поехал на ТО, получил талон и поехал. Машину можно даже не привозить :)

Где не знаю, а вот крашеные или нет - в зависимости от состояния краски твоей машины, выгорела или нет, если конечно хочешь, чтобы не видно было, тогда лючек и вперед на опознавания краски))

+1, может че новенькое и свеженькое будет.

Как по мне, то мне не очень, угловатые формы, вообщем даже вроде как отдельно от машины смотрятся. Вот у нас по городу балтика каталась, красиво было, попал хороший камень - сквозная дыра, заделали, потом кто то его стукнул, рассыпался в щепки, теперь обычные стоят. Как по мне, дак все эти обвесы хрупкие, а сток - им памятник можно ставить за еластичность.

Мое мнение: найти девятку инжекторную, конечно если у Вас цены с десятками одинаковы - то десятку тогда искать. После девушки - сколько таких машин встречал - идеальны, они акуратней ездят и машины ухожены. Бери десятку и не парся, смотреть нужно двигатель и кузов, так как любые работы в этой области будут стоить дороже нежели прибамбасы в плане магнитолы, колонок или тонировки. Все это создает только внешний вид, который может быть обманчив. Все прибамбасы стоят не дорого.

все.... правда :)

Да никто не собирается тут хаять нексию, и вазы тоже тут не очень сильно восхваляют. Просто интересно, что за машина, как ведет себя, интересно будет узнать про жизнь твоей машинки в дальнейшем. krup правильно говорит, что можно ожидать, если такие автомобили должны уже лет 30 стоять в музее, а мы на них еще ездим.

Да не обижайся ты так! ;) Я всех не обобщаю, может у тебя машина такая попалась или дороги хорошие, по техоньку готовлю фото в конкурс "Плохие дороги", поглядишь и потом поймешь сам. Если дороги хорошие - то и греметь в машинах не будет ничего. А с девятками не сравниваю, просто сказал, что многое, очень многое зависит от дорожного покрытия.

Mexs, а не трудно писать обычным шрифтом? :) Ато читать как то не очень удобно.

Не понимаю таких людей <_< Смысл заходить на форум, регестрироваться и творить чудеса.