Lis

А мне кажется нормальный ход. Другого не изобрели пока

Рубль и 2 часа времени

Мои поздравления)))

Проблема с заводкой может быть только одна! ( при определённой исправности автомобиля ну и бензина без воды). Это масло и аккумулятор. Масло имеется ввиду не только в движке, но и коробке, так как здесь многие думают, что выжав сцепление она не работает. Она -- работает :)

Если кому то пригодиться буду рад. Короче машинке 5 лет. Всё отрегулированно и всё исправно... но сцуко не грела совсем. Чуть тёплый воздух. Кстати ставил помпу от газели перед печкой - чуть помогло на месяц и всё по старому. Заехал сегодня к человечку в сервис по рекомендации. Он за час сделал так, что обратно я ехал с приоткрытым окном))).... а потом вовсе выключил печку и ехал на продуве. Тёплый воздух стало гнать, когда температура двигателя была всего 35 градусов... я в шоке)) Вот, что успел подсмотреть: Под капотом вынул... ну эту заглушку, на которой салонный фильтр. Располовинил моторчег и вынул его Всё там вымыл с пеной и высушил феном Потом полчаса проклеивал стыки воздуховодов там внутри, похоже шумоизоляционным материалом. Снял бороду в салоне... что то там крутил В итоге сказал, что у меня там дыры были с кулак (я и сам видел), что убрал второй тросик с открытия крана. Ну и вообщем то всё. Единственный недостаток с его слов, что когда летом вдруг захочешь погреться то потом, когда обратно переведёшь на холодную будет долго остывать радиатор печки и какое то время всё равно будет тёплый воздух идти. Я довольный короче, как удав. В тачке просто жара. :) Может кто слыхал о таком способе?

Привет) Частенько бываю у вас. У меня супруга с Атюрьево

Прочитай всю ветку внимательно. Там было несколько грамотных советов. Сергей писал вроде.

Поздравляю с Днюхой от души )) Здоровья вагон, денег 2 вагона желаю)

В каком магазине видел??? Хочется посмотреть.

Мои поздравления)))

Если дело в цене за работу и ты спец по сварке, то вари.. А так лучше не рисковать - геммора больше выйдет. Нужно ещё учитывать степень старения самого железа. Машина то не новая

Да я б тоже на ней зажёг :) Интересно у нас на форуме есть за неё отзывы??? Интересно было бы почитать

А я.. а я.. а я..14 новую возьму. Преимуществ много. 1. Небольшая цена. 2. Если не убивать - 2-3 года никаких вложений. 3. Для работы самое то ( багажник огромный) :)

Правильно сделаешь. 1) Машина новая 2) За 2 года не потребует вложений 3) Через 2 года продашь с минимальными потерями ( в отличии от ИНО)

Тема очень интересна я думаю всем. Большинство ведь привыкли мыслить шаблонно, т. е. " я прочитал 5 статей там то там то и я уверен что это реальное качество". Дайте возможность разрушить эти истины. Глядишь и правда родится))

Мож я что не понял.... а через кнопку нельзя разве сделать???

Как ты измерил такой расход??? И при этом работа движка была ровной и правильной?

Здарово друг. Будем рады пообщаться))

Превед инженер)))))

Вообщем тосол может и не отличаться по качеству от антифриза. Самое главное смотри в составе... что он сделан на основе антиглюколя

Пробег 120 000. Меняю через 8000 км. Между min и max. Никогда не доливал. Полёт нормальный.

Бодаться с гайцами или нет каждый решает для себя сам. Меня частенько останавливают и просто просят дыхнуть, даже документов не просят (в Самаре это очень распространнено). Обычно не спорю.. дыхнул и поехал. Но всё это зависит от поведения инспектора. Если вижу доброжелательный - то нет проблем. Ну а если надменный товарищ попался, то обламываю не по детски. Кого тема бодания очень интересует, наберите в поисковике "Таран и ДПС". Занимательно - поучительная история.

Ты есть обладатель самого неубиваемого движка у Тазов. При должном уходе и обслуге он легко ходит 200 - 250 тыс. без капиталки.

Тяжко )))

На аккуме есть ручка.... почему она тебе не нравится?? За неё и таскай. И открути железку крепления аккума