Сamp

ВАЗ 21083 инжектор, пробег 125000! Случилось следующее: Вчера утром завелся, доехал до работы. Машина постояла целый день, вечером смог завести только мин. через 15, крутила, но не схватывала. Сегодня утром вообще не смог завести! Подскажите в чем может быть дело?

У меня такого же рода проблема, но подклинивает заднее левое + очень сильно кривой диск(восьмерва как велосипеде:))). Проверь еще не кривые ли диски!

Аналогичная ситуация, ровно 1 год, как поставил САКС - с первого дня не заладилось: В пробке, да и так с места, если отпускать педаль сцепления и не трогать газ, то машину колбасит и чуствуются не большие удары- как будто сцепление восьмеркой. В чем может быть дело?

Посмотри новую машину! Ну или ограничитель скорости! А зачем ездить быстрее?

А если инж.? ДЗ меняный(да и со старым таже фигня была)!

Понятно! Спасибо за советы! Сделаю диагностику, а там посмотрим (глядишь и кап. ремонт понадобиться :) )

подкинуть модуль зажигания. -Об этом, можно по подробнее можно?

Авто: ВАЗ 21083 2001г., двигатель 2111, инжектор, Мозги: Январь 5.1.1, пробег - 107тыс. Суть проблемы: Расход 13 литров на 100, периодически скачут обороты, загорается "Чек"(Отключение аккумулятора не помогает скинуть ошибки - Чек продолжает гореть, отключается сам спустя какое-то время) , при включении зажигания топливный насос свистит. Воздушный фильтр менялся 10 тыс., ДПДЗ менялся 1,5 тыс. Прежде чем ехать на диагностику хочу узнать мнение бывалых автомобилистов. P.S. Согласен, что без диагностики ни чего конкретного сказать нельзя! Но вот где найти тогда хороший сервис, где не навешают лапши и реально скажут в чем проблема.