shaltay Опубликовано: 2 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 2 июля 2009 Доброго времени, товарищи. Авто 2109. Следующая проблема: обычно дворники работают только в положении 3, а во время дождя могут вообще перестать работать. открывал капот, стучал по коробке предохранителей, начинали опять работать. Грешил на реле, но потом поставил новое, а проблема не решилась. Как-то в солнечный день разобрал коробку, вынул все реле и снизу все провода отцепил, продул, прочистил, вставил обратно и все заработало, все режимы исправны стали. очень радовался. но до первого дождя. А в дождь опять "упали" режимы 1 и 2, остался третий. Во время дождя весь блок предохранителей мокрый, на дне вода. Думаю, что проблемы в замыканиях. Кто с этоим сталкивался, скажите, как можно загерметизировать всю коробку или изолировать от попадания воды? PS: какой идиот додумался ставить блок предохранителей прямо под сливом воды с капота???? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Вячеслав C Опубликовано: 2 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 2 июля 2009 Попробуй или монтажный блок поменять на более новый там вроде лучше защита от влаги или сам там как-нибудь силикончиком подмаж во всех местах. У меня была такая проблема года 4 назад, листья забились в дырку которая слева от блока и тогда вот залило все нахер,Проверь чтоб вода нормально стекала, по идеи не должно заливать, там все таки кое-какая защитка от влаги есть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegel21 Опубликовано: 2 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 2 июля 2009 Попробуй или монтажный блок поменять на более новый там вроде лучше защита от влаги или сам там как-нибудь силикончиком подмаж во всех местах.А сперва, разбери МБ и осмотри его, на предмет загрязнений и окислов..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
anry Опубликовано: 2 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 2 июля 2009 Доброго времени, товарищи. Авто 2109. Следующая проблема: обычно дворники работают только в положении 3, а во время дождя могут вообще перестать работать. открывал капот, стучал по коробке предохранителей, начинали опять работать. Грешил на реле, но потом поставил новое, а проблема не решилась. Как-то в солнечный день разобрал коробку, вынул все реле и снизу все провода отцепил, продул, прочистил, вставил обратно и все заработало, все режимы исправны стали. очень радовался. но до первого дождя. А в дождь опять "упали" режимы 1 и 2, остался третий. Во время дождя весь блок предохранителей мокрый, на дне вода. Думаю, что проблемы в замыканиях. Кто с этоим сталкивался, скажите, как можно загерметизировать всю коробку или изолировать от попадания воды? PS: какой идиот додумался ставить блок предохранителей прямо под сливом воды с капота????попробуй нормально почистить боковой разъем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
shaltay Опубликовано: 3 июля 2009 Автор Жалоба Share Опубликовано: 3 июля 2009 А сперва, разбери МБ и осмотри его, на предмет загрязнений и окислов..... Уже разбирал, я же говорил. Там воды внутри как из чайника налито. Крышку поставил новую. Пока дождей не было, ничего не могу сказать :) Но мне кажется, что вода попадает под МБ.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sergei 70 Опубликовано: 3 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 3 июля 2009 Уже разбирал, я же говорил. Там воды внутри как из чайника налито. Крышку поставил новую. Пока дождей не было, ничего не могу сказать :) Но мне кажется, что вода попадает под МБ..не удачное место для него выбрали Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegel21 Опубликовано: 3 июля 2009 Жалоба Share Опубликовано: 3 июля 2009 Уже разбирал, я же говорил. Там воды внутри как из чайника налито. Крышку поставил новую. Пока дождей не было, ничего не могу сказать :) Но мне кажется, что вода попадает под МБ..Прочисть дренаж, установи МБ на штатную прокладку смазаную силиконовым герметиком, установи козырек, сделаный из пластиковой бутылки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
altair32 Опубликовано: 6 августа 2009 Жалоба Share Опубликовано: 6 августа 2009 Всем доброго времени суток. Опишу свою проблему с дворниками, причину и решение. Может кому и пригодится. Проблема была в том , что у меня дважды во время дождя и в самый неподходящий момент отказали дворники (все режимы). Сначала думал МБ, но он оказался сухим и чистым ( даже пыли нет). Проблема оказалась в разъёме между МБ и двигателем дворников, он то как раз и оказался на пути стекающей воды. Один провод держался только за счет окисла и при лёгком прикосновении вообще отвалился. Разъём почистил, убрал в более сухое место, а отвалившийся провод скрутил напрямую (мимо разъёма) и заизолировал. Таким образом проблема была решена и больше о себе не напоминает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Костяра Опубликовано: 28 ноября 2009 Жалоба Share Опубликовано: 28 ноября 2009 У меня вот такая проблема на первых двух режимах дворники работают прекрасно, на третьем самом быстром забирают где то на минуту потом снова продолжают работать, в чем может быть проблема? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sabwoofer_90 Опубликовано: 30 декабря 2009 Жалоба Share Опубликовано: 30 декабря 2009 Доброе время суток..21099. У меня такая проблема. Дворники терли с одной скоростью ( на всех, скоростях ). Я решил снять мотор, смазать тяги, посмотреть щетки и т.д.!После смазывания и профилактики присоединяю обратно разем питания мотора, включаю дворники и сгорает предохранитель поворотов, а мотор даже не дергается, реле в норме. Подключал на прямую мотор исправен....!! Помогите чем знаете.!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegel21 Опубликовано: 31 декабря 2009 Жалоба Share Опубликовано: 31 декабря 2009 Если после профилактики, механизм не работает, значит ты ,что то напутал при сборке. Или разъем втыкаешь наоборот(было и такое)..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sabwoofer_90 Опубликовано: 2 января 2010 Жалоба Share Опубликовано: 2 января 2010 Все заработало!!!)))Но стали тереть еще медленней!!Подскажите, а на какой моторчик можно заменить штатный?? Может с какой-то другой тачки подходит вся система стеклоочистителя??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Konstantin 68 Опубликовано: 5 января 2010 Жалоба Share Опубликовано: 5 января 2010 Всем привет! Точного решения проблемы описанной в этой теме нет, но слышал такой вариант: Можно залить в предохранительную коробку балончик ВД. Но не считаю это выходом, хотя на время помогает. На одном сервисе видел как мастера промазывают штекерные контакты герметиком (названия не помню на вид как прозрачный гель), но от времени он не высыхает и имеет хорошее сопротивление перед влагой и окислением. Если кто слышал и знает подскажите. Хочу все штекеры промазать. А у меня с дворниками случается иногда проблема следующего характера: при работе не возвращаются в исходное положение при однократном включении. Тоже непонятно в чём дело и как бороться... Поясните что такое МБ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
kuzmicheG Опубликовано: 6 января 2010 Жалоба Share Опубликовано: 6 января 2010 Konstantin 68, монтажный блок.З.ы. то что дворники не возвращаются в исходное положение, по-моему у всех такая проблема, эта даже не проблема, а просто изначально не доработанная система :) У меня так же... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
mrru Опубликовано: 6 января 2010 Жалоба Share Опубликовано: 6 января 2010 Доброго времени, товарищи. Авто 2109. Следующая проблема: обычно дворники работают только в положении 3, а во время дождя могут вообще перестать работать. открывал капот, стучал по коробке предохранителей, начинали опять работать. Грешил на реле, но потом поставил новое, а проблема не решилась. Как-то в солнечный день разобрал коробку, вынул все реле и снизу все провода отцепил, продул, прочистил, вставил обратно и все заработало, все режимы исправны стали. очень радовался. но до первого дождя. А в дождь опять "упали" режимы 1 и 2, остался третий. Во время дождя весь блок предохранителей мокрый, на дне вода. Думаю, что проблемы в замыканиях. Кто с этоим сталкивался, скажите, как можно загерметизировать всю коробку или изолировать от попадания воды? PS: какой идиот додумался ставить блок предохранителей прямо под сливом воды с капота???? у меня тоже заливало в дождь, я пласмасовый козырёк по которому вода стекает под капот снял промазал герметикам и прикрутил обратно проблема ушла Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
nians Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 18 февраля 2010 Доброе время суток..21099. У меня такая проблема. Дворники терли с одной скоростью ( на всех, скоростях ). Я решил снять мотор, смазать тяги, посмотреть щетки и т.д.!После смазывания и профилактики присоединяю обратно разем питания мотора, включаю дворники и сгорает предохранитель поворотов, а мотор даже не дергается, реле в норме. Подключал на прямую мотор исправен....!! Помогите чем знаете.!!!! хотелось бы опять обсудить эту проблему :) т.к. у меня та же беда... дворники трут с одной скоростью... на всех режимах.. причем скорость очень похожа на первую... самую медленную единственное отличие от коллеги по несчастью, я пока ничего не разбирал.. т.к. не знаю с чего начатьну так есть у кого дельный совет с чего начать решать проблему?________ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Матизка Опубликовано: 18 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 18 февраля 2010 у меня тоже заливало в дождь, я пласмасовый козырёк по которому вода стекает под капот снял промазал герметикам и прикрутил обратно проблема ушлаНа всех моделях 08 - 09 эта проблема решается или герметиком под пластиковый козырёк или двусторонним скотчем. После такой доработки проблема исчезает. хотелось бы опять обсудить эту проблему :) т.к. у меня та же беда... дворники трут с одной скоростью... на всех режимах.. причем скорость очень похожа на первую... самую медленную единственное отличие от коллеги по несчастью, я пока ничего не разбирал.. т.к. не знаю с чего начатьну так есть у кого дельный совет с чего начать решать проблему?________С массы. На разъёме к двигателю - чёрный провод, прикручивается или на болт крепления дворников, или на болт крепления монтажного блока. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
вуди Опубликовано: 19 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 19 февраля 2010 хотелось бы опять обсудить эту проблему :) т.к. у меня та же беда... дворники трут с одной скоростью... на всех режимах.. причем скорость очень похожа на первую... самую медленную единственное отличие от коллеги по несчастью, я пока ничего не разбирал.. т.к. не знаю с чего начатьну так есть у кого дельный совет с чего начать решать проблему?________Были у меня такие же проблемы как выше описаные и еще всяких глюков множество связанных с дворниками,но уже почти как год я про все это забыл тьфу тьфу.Что я сделал: я открыл крышку мондажного блока вытащил все предохранители все релюшки взял у жены Фен и сушил все это минут 30.в каждую дырку с пристрастием настолько меня все это связанное с дворниками достало.Потом поставил все на место закрыл крышку, и отрезал со старой камеры кусок резины накрыл им весь монтажный блок,а еще отрезал кусок шланга которым огород поливают и надел его на фишку моторчика дворников и привязал его так чтоб он не лежал во время дождя в воде, а был в подвешенном состоянии.да еще когда просушил везде забрызгал ВДшкой.Вот вроде бы и все. пока все ок.всем желаю удачи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Sorrel Опубликовано: 23 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 23 февраля 2010 нуждаюсь в дельном совете, дворники работают как надо, кроме одного НО! они не выключаються, даже при выключенном режиме, работают как на первом положении. Т.е два режима с прерывами а потом быстрее и быстрее, как включаю зажигание они начинают тереть, поменял Реле дворников, проблема решилась на 10 минут езды, потом картина повторилась. Причем когда было первое реле(когда оно еще нормально работало, хотя проблема может и не в нем совсем...) то при включении в первое положение дворник сразу начинал тереть... а когда воткнул новое реле фирмы LAX то при включении на первое положение надо было сперва подождать (сек 5) и тогда только дворники начинали тереть.... Подскажите неужели реле нужно снова менять?? чек выкинул, да и новое реле покупал в подмосковье, а старое выкинул.... подскажите, а то стыдно так ездить, и жутко бесит.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
nians Опубликовано: 24 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 24 февраля 2010 С массы. На разъёме к двигателю - чёрный провод, прикручивается или на болт крепления дворников, или на болт крепления монтажного блока. так масса проверена.. все с ней окей. куда лезем дальше? :) ____ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegel21 Опубликовано: 24 февраля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 24 февраля 2010 так масса проверена.. все с ней окей. куда лезем дальше? :)А дальше, бери заведомо исправное реле дворников, и ставишь вместо своего, на пробу. Спроси у друзей, на время... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
nians Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 23 апреля 2010 с приходом весны один глюк пропал, зато появился новый. :) дворники в режиме 2 и 3 (медленный и быстрый) работают нормально, в вот в 1-ом (с паузой) работают на пол хода, т.е. включаем и дворники проходят в одну сторону и останавливаются, потом пауза и идут в другую сторону, опять пауза и т.д.не могу понять, какая приблуда отвечает за ход в этом режиме? я так понимаю должно же быть что-то, что тестить дошел ли дворник до начального состояния или нет... как вообще этот режим работает.... поделитесь умной мыслью :) _____ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
t808 Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 23 апреля 2010 как вообще этот режим работает.... поделитесь умной мыслью :)Сначала расстыкуй и почисть разьем моторчика.Неисправность может еще быть в реле дворников и в самом моторчике(контакт довода).Но СНАЧАЛА разъем!Скорее всего твоя проблема там.Второй шаг =Разъем сзади блока предохранителей в моторном отсеке.Вытащи и посмотри,Могли окислиться или отгнить контакты. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KyKy Опубликовано: 24 апреля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 24 апреля 2010 Тоже столкнулся с проблемой дворниковНеработает положение 1 (прерывистый ход),оно с момента покупки неработало,да и не сильно нужно было зимойПробовал менять подрулевой переключатель,непомогло,и забилА тут эти дожди,его нехватает довольно сильноНо фишка-как то утром дождь,льет и капает,щелк-первое положение-дворники работают! Причем правильно,с интерваламиОкей,порадовался,выключилПопшикал омывателем-дворники поехали,как во втором положении,и не останавливались никак,кроме как прощелком до третьего и обратноПотом все стало по старому,те пшикаеш-дворники ноль эмоций,первое положение не работаетТакое уже пару раз повторялось,по одному сценарию,и всегда в дождьМонтажный блок,да?Его еще можно спасти или лучше сразу новый? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
t808 Опубликовано: 25 апреля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 25 апреля 2010 Монтажный блок,да?Его еще можно спасти или лучше сразу новый?У тебя скорее реле дворников.Проверь заменой.Дальше как в предыдущем сообщении.И уж в конце разборка блока,проверка или замена.Определяется прозвонкой цепей,если дружишь с электрикой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...