shaltay

Извините, что вклинился, но у меня такая же проблема: печка работала всегда стабильно. Наступили морозы и на машине не ездил дня три. Сегодня решил поехать - глянул в бачок - тасола меньше чем надо, он где-то подтекает. Долил "до краев", завелся, прогрелся, поехал. Но теплый воздух там и не подул. Печка дышит кристально ледяным морозом :) Через пять минут пути все стекла затянуло снежным узором. Ехать в таких условиях невозможно. Как могли 20градусные морозы повлиять на эту проблему? Где потрогать патрубок (горячий он или теплый)?

А нормально - это сколько? Ровно 12 вольт или как? Я так думаю, что у всей электрики не один контакт массы. Где их смотреть-то?

Товарищи, доброгт времени. В чем может быть проблема, если все лампы, фары, фонари и даже приборная панель горят тускло, гораздо тусклее чем на друг девятках? Аккумулятор новый, заряжается вроде тоже хорошо.

У меня и сигналка и ЦЗ. Замки и ключи купил за 90 р! Дело за ЦЗ!

Ну это "электроключ", не знаю как его еще обозвать ))

Хорошо, спасибо. А что на счет электрозамков?

Доброго времени, товарищи. Такая ситуация: на моей машине установлены электрозамки передних дверей. Также они открываются ключом. Но уже когда я ее купил, оказалось, что двери не открываются пищалкой, только закрываются. Недавно я потерял и обычный единственный ключ от дверей. Теперь приходится залезать через заднюю, так как оказалось, что ее замок вообще не работает и это теперь единственный способ попасть в закрытую машину и уже потом открыть остальные двери изнутри. Хочу: - поменять механические замки или если возможно сделать новые ключи. - отремонтировать электрозамки. - сделать электрозамок на заднюю дверь. Подскажите, сколько это может стоить и где лучше делать. Самый лучший вариант найти здесь без посредников умельца :)

Правдоподобнее всего. Как музыкант, могу представить, как стучит ролик и как защита. Действительно, сегодня въехал в какой-то овраг и проехался пузом. Возможно что-то отошло. Про подушку еще не слышал никогда :) Болтается взад-вперед от бампера к кабине. Не сильно шатаеися, но все-таки. Я не знаю, должен он как-то шататься или должен как вкопаный стоять. Еще: если это ролик/клапаны - денег завтра на ремонт не будет, а сам не сделаю - можно день покататься на такой, ничего не отвалится, не встанет по дороге? ПРосто недельный отпуск хочется провести интересно и с машиной, а деньги появятся только после отпуска..

Характер - как будто что-то стучится обо что-то другое, звук приглушенный, но с небольшим "эхом" - как будто по чему-то большому полому стучат. Решулировка клапанов - не очень понимаю, что это такое. ПО поводу ролика - а как он влиять может на это? Ролик и подшипник - одно и то же? МНе говорили, что с подшипником не все гладко и надо менять (но говорили не на СТО, а "продвинутые" соседи по звуку определяли - в районе ГРМ или ремня генератора что-то звякает, как задевает ремень обо что-то.. Снимал пыльник, звук сначала пропал, но потом опять появился)..

Доброго времени, товарищи. Сегодня ездил на машине (2109) по трассе. Внезапно заметил, что при остановке авто появляется стук под капотом. Звук довольно сильный, неприятный. Но если дать немного газку, то он пропадает, появляется на некоторых оборотах - ниже 1000 и где-то от 1500-2000. Поднимал капот, ничего не увидел. Двигатель немного шатается, не уверен, хорошо это или нет. ВИдимо, с цилиндрами должно быть все ок - я так понимаю, что если бы они стучали, то на скорости было бы только хуже, а я ехал под 120 и не чувствовал ничего особенного. Возможно, движок обо что-то стучится или что-то еще.. Есть какие-нибудь мысли об этом? Может где-то надо особенно внимательно посмотреть?

Тройник выглядит на мой взгляд убого и занимает полсалона :) Я хочу рядом со штатным как-нить выпилить дырок и сунуть еще 1-2. Может просто поменять провода на более толстые и оставить оригинальный предохранитель?

Уже разбирал, я же говорил. Там воды внутри как из чайника налито. Крышку поставил новую. Пока дождей не было, ничего не могу сказать :) Но мне кажется, что вода попадает под МБ..

Неужто уралы лучше пионеров??

Это ты ставил отдельную релюху? А куда? Без нее никак не сделать?

Доброго времени, товарищи! Хочу встроить в панель еще пару прикуривателей для вставки в них разных устройств - зарядок, ноутов и прочего. Скажите, как это грамотно сделать? Можно ли вешать все на одно реле (предохранитель)? Может есть более правильный способ организации "розеток" в салоне? Сколько стоят примерно гнезда для прикуривателей?