эбу январь 7.2

[Sanya087]

Добрый вечер,давно не случалось каких то серьезных поломок,и вот оно произошло :dntknw: ,авто 2114,езжу уже 2 года,потихоньку чинил,и все получалось,но вот уже месяца 2,5 я не мог понять почему горит чек,нашел свободное время и занялся плотно этой проблемой,по диагностике ошибка 0123 высокий уровень сигнала дпдз,все симптомы присутствуют,сам датчик проверил,исправен,питание к нему приходит,масса есть,с датчика тоже выходит все как положено при вкл зажигании 0.49 в. при полностью открытой заслонке 4.3в,но в момент когда машина заведена и и прогреваеться или это может произойти в пути,загораеться чек и на этом сигнальном проводе идущем с дпдз в эбу появляется 5.5-5.7 в и начинается расколбас,похоже эбу накрывается,у кого какие соображения по этой проблеме?неуж-то прийдется приобретать новый эбу ?

 

[t808]

по диагностике ошибка 0123 высокий уровень сигнала дпдз,

Нагляднее по БК смотреть % открытия ДПДЗ

загораеться чек и на этом сигнальном проводе идущем с дпдз в эбу появляется 5.5-5.7 в и начинается расколбас,похоже эбу накрывается,у кого какие соображения по этой проблеме?неуж-то прийдется приобретать новый эбу ?

Скорее всего ЭБУ не виноват.

Проверь массовые провода ЭБУ,датчиков и особенно обжимку этих масс в кучу.

Изменено 20 декабря 2016 пользователем t808

[Sanya087]

похоже я ошибся насчет 53 контакта,голубой с оранж полосой по схеме январь 7.2 16 контакт оказывается,я не ту схему сначала глянул,а параметры я смотрел через диагностику програмой diagfree 1.4

[Sanya087]

И еще один важный момент,когда снимаю разьем с дпдз,эти 5,5-5,7 В именно на голубом с оранж полосой проводе так и висят,я вчера проверял чтобы быть уверен,то что это ни где не коротит,подключил мультиметр к этому же проводу голубомв с оранж полоской,на выходе из эбу,завел сначала все работало впорядке,на хх с дпдз приходило 0.49 В,при открытии дросселя,плавно повышалось,чуть прогрелась и появилось на мультиметре 5.57 В и загорелся чек,заколбасило ...

[Sanya087]

Потом разрезал провод,чтоб прям совсем убедиться что с эбу выходит)))убедился

[111]

 на мультиметре 5.57 В и загорелся чек,заколбасило ...

Подмените ЭБУ.

[Sanya087]

Блин взять негде,буду искать

[111]

Можно  подменить на "Bosch 7.9.7" или "М73", по разъему подойдут.

Изменено 21 декабря 2016 пользователем 111

[Sanya087]

А по параметрам?

[111]

Для выявления неисправности связанной с ДПДЗ особой роли не играет. Единственное на что может "ругаться" подменный ЭБУ  это отсутствие 2-го ДК (программа  "Е-3")

[Sanya087]

Буду искать подмену

[Н.Н.]

Вот бы на разъём датчика глянуть...

[Sanya087]

Новый поставил

[Sanya087]

блин и все таки это был дпдз,я сегодня отсоединил сигнальный провод от него и померил что с него выходит,и это не передать словами,я был очень рад когда увидел скачущее напряжение,вчера я тупанул и не померил что с него выходит)))),поставил другой свой старый дпдз и все заработало!спасибо всем за советы!!!

[111]

блин и все таки это был дпдз,

ДПДЗ надо было подменить в первую очередь!

Изменено 22 декабря 2016 пользователем 111

[Sanya087]

Да надо было,простоя его не давно совсем поменял и не мог поверить что дпдз иожет так быстро выйти из строя

[Jeanael]

У меня в первую очередь паника  :fie: Спасибо большое, приятно вас почитать!

[Sanya087]

Всем добрый вечер,как оказалось проблема не решена,также начала вылетать ошибка 0123,сейчас попробую скинуть фото параметров,у кого какие мнения,пожалуйста прокомментируйте..

[111]

% открытия дросселя в режиме ХХ?

[Sanya087]

% открытия дросселя в режиме ХХ?

нет,высокий уровень сигнала с дпдз

[Sanya087]

[111]

На подменном ЭБУ  неисправность проявляется?

[Sanya087]

Подменного негде взять

[111]

Тогда - к грамотному мастеру, у него точно будет "подменник"!

[Sanya087]

Меня интересует,еще один момент:при включенном зажигании,при снятом разьеме с дпдз,на (сигнальном) голубом с оранж полоской проводе должно присутствовать какоето напряжение или нет?