kabzus Опубликовано: 4 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2016 Здравствуйте. Такая проблема. Купил новый ДПДЗ - ставлю его, но отверстия под винты не совпадают. Проворачиваю до совпадения - внутри что-то треснуло и датчик перестал возвращаться в нулевое положение. Ставлю старый - отверстия тоже не совпадают. Надо немного провернуть датчик - это нормально? Завел машину - выскочила ошибка "Низкий уровень сигнала ДПДЗ " . Поставил новый - который хрупнул внутри, еле завел машину - обороты 1500. Делаю диагностику - нету признака ХХ. Что делать? Почему не совпадают отверстия?
шустрый Опубликовано: 5 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 Зачем тебе три одинаковые темы?А по существу-да,датчик нужно немного повернуть.НЕМНОГО!!!Чтобы совпали отверстия.Запомни-как стоит и снимается старый датчик,потом повтори на новом.Я снимал и ставил около магазина-пока не нашел исправный.Бывает,что отверстия не совпадают,даже при небольшом повороте.Тогда надфилем одно отверстие распиливается до нужного размера. 1
111 Опубликовано: 5 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 Почему не совпадают отверстия? Ни на одном датчике отверстия не совпадают! Так задумано с завода. Надо немного провернуть датчик - это нормально? 1
kabzus Опубликовано: 5 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 З темы создал по ошибке. Надо бы 2 удалить. Прошу прощения у модераторов. Что это за ошибка " Низкий уровень сигнала ДПДЗ "? Это капец датчику?
111 Опубликовано: 5 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 АЦП ДПДЗ должен быть в пределах "0,45 - 0,6В" 1
kabzus Опубликовано: 5 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 АЦП ДПДЗ должен быть в пределах "0,45 - 0,6В"Что такое АЦП?
kabzus Опубликовано: 5 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 Поставил дроссельный узел, купленный на разборке, вроде все нормально. Только такая проблема - др заслонка не откидывается до конца. Забрызгал вэдэшкой со стороны ДЗ, пока не помогло. Снимать ДПДЗ боюсь. Вдруг опять не смогу поставить. Еще вопрос - снял с Др Узла РХХ - он с маленьким грибком, но весь заросший каким-то г... . Сравнил с моим - у меня стоял. с большим грибком - один в один. В чем разница? Можно ли поставить проверенный РХХ с большим грибком?
111 Опубликовано: 5 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 Что такое АЦП?"Аналогово цифровой преобразователь" такие параметры есть в сканере.
111 Опубликовано: 5 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2016 Можно ли поставить проверенный РХХ с большим грибком? Можно, если модель РХХ"2112" 1
шустрый Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 - снял с Др Узла РХХ - он с маленьким грибком, но весь заросший каким-то г... .Вот его-то и нужно почистить ВД-шкой или очистителем карбюратора.А снимать его лучше на включеном двигателе-скидываешь фищку,а помошник-сразу глушит мотор-чтобы ЭСУД не успел поймать ошибку.Тогда шток РХХ остается выдвинутым и тоже чистится и смазывается Литолом. 1
kabzus Опубликовано: 6 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 "Аналогово цифровой преобразователь" такие параметры есть в сканере.У меня ноутбук и адаптер. Где смотреть АЦП? Программа опендиаг бесплатная.
Практик Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 У меня ноутбук и адаптер. Где смотреть АЦП? Программа опендиаг бесплатная.У меня на смартфоне, так там всё просто, во вкладке параметры есть. 1
111 Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 шток РХХ остается выдвинутым и тоже чистится и смазывается Литолом.Мазал тоже по началу Литолом, потом зимой проблемы были...
шустрый Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 У кого-как.У меня и моих клиентов-нет.Дроссель в моторном отсеке,и летом и зимой-там горячо.Почему должны быть проблемы?
111 Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 (изменено) Проблемы с ХХ именно на холодном моторе. РХХ не вставал в нужное положение из-за застывшей смазки. Изменено 6 ноября 2016 пользователем 111
Практик Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 Подтверждаю, Литол на морозе - не самый лучший вариант, к сожалению.
шустрый Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 Именно констинтентной смазкой рекомендуют смазывать шток РХХ(типа-Литол) специалисты НПП НТС.
111 Опубликовано: 6 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 Вот именно что "типа Литол", но не Литол. На заводе РХХ мажут чем то похожим на Циатим.
kabzus Опубликовано: 6 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 Поменял дроссельный узел, регул. ХХ , ДПДЗ . Проехал 40 км, выскочила ошибка - низкий уровень сигнала датчика положения дросселя. Что это такое? АЦП ДПДЗ равен 0.801В. Почему такой большой и что делать?
kabzus Опубликовано: 6 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 6 ноября 2016 Для начала - ревизия масс ЭСУД.Если не сложно, то намекните где они находятся.
Практик Опубликовано: 7 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2016 Если не сложно, то намекните где они находятся.Попробуй здесь посмотреть: http://лада2111.рф/spravka/749-massa-2110.html 1
111 Опубликовано: 7 ноября 2016 Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2016 Если не сложно, то намекните где они находятся.Здесь. 1
kabzus Опубликовано: 7 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2016 Так же проблема с ХХ. Обороты 1500, сбрасывается не сразу. АЦП ДПДЗ 0.801В ДЗ открыта не 1 процент. Может ли быть проблема из-за того, что я оставил РХХ с большим грибком, а когда разобрал купленный БУ дроссельный узел - там стоял с маленьким? Обороты прыгают с 1500 до 500. Было заедание др заслонки. Устранил. Обороты 1100. Что делать?
kabzus Опубликовано: 7 ноября 2016 Автор Жалоба Опубликовано: 7 ноября 2016 Вычитал, что при замены ДМРВ надо делать инициализацию. Я не делал. Могут ли быть проблемы из-за этого?
