akimkitov Опубликовано: 7 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2013 Здравствуйте недавно сталкнулся с такой проблемой, при езде выжимая сцепление обороты нчинаю падать, почти глохнет, а так все нормально и набирает скорость и едет все без изъян, только выжимаю сцепление обороты падают, подскажитте что нужно сделать, ато уже все перепробовал, заранее спасибо.
99_style Опубликовано: 8 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2013 Проверить упорные полукольца КВ,монтажкой кв покачать на осевой люфт.
vedmak24 Опубликовано: 22 января 2016 Жалоба Опубликовано: 22 января 2016 привет всем! Ситуация такая,ваз 2112 16 клапанов 1,5л после прогрева обороты держит 1100 и не падает при прогазовке но если заглушить и завести становятся на 800 и держется постоянно ,но стоит машине остыть до холодного состояния все повторяется , ошибок БК не показывает
сделай сам Опубликовано: 22 января 2016 Жалоба Опубликовано: 22 января 2016 Смотреть параметры по сканеру-какая температура ,сколько шагов РХХ. 1
vedmak24 Опубликовано: 22 января 2016 Жалоба Опубликовано: 22 января 2016 Спасибо,к стати началось после промывки дроселя
111 Опубликовано: 22 января 2016 Жалоба Опубликовано: 22 января 2016 но стоит машине остыть до холодного состояния все повторяетсяРХХ просится на замену. ошибок БК не показываетБесполезно... Лишнее уст-во.
WiseMen Опубликовано: 23 января 2016 Жалоба Опубликовано: 23 января 2016 Скорее всего рхх, раз после промывки ДУ все началось.
vedmak24 Опубликовано: 24 января 2016 Жалоба Опубликовано: 24 января 2016 РХХ новый их три штуки у меня новых и совсеми тоже самое,а вчера целый день нормально работало. Сегодня снова все по старому
Практик Опубликовано: 24 января 2016 Жалоба Опубликовано: 24 января 2016 Бесполезно... Лишнее уст-во.Не бесполезно, а смотря для кого и для чего, бесполезно только для тупых, тебя не имел ввиду.
Практик Опубликовано: 24 января 2016 Жалоба Опубликовано: 24 января 2016 привет всем! Ситуация такая,ваз 2112 16 клапанов 1,5л после прогрева обороты держит 1100 и не падает при прогазовке но если заглушить и завести становятся на 800 и держется постоянно ,но стоит машине остыть до холодного состояния все повторяется , ошибок БК не показываетТебе надо проверить есть ли в наличии воздушная пробка в системе охлаждения двигателя. Так как при попадании рабочего тела датчика температуры в газовую среду, то его сопротивление резко меняется, ЭБУ думает, что двигатель остыл и повышает обороты. У друга стоит северс, при подогреве им на холодном воздухе машина сразу же запускает двигатель и выставляет 840 об/мин, он её глушит после этого, температура ОЖ выравнивается (немного понижается температура) и ЭБУ немного поднимает обороты. У тебя немного другой случай, но есть зависимость.
Н.Н. Опубликовано: 24 января 2016 Жалоба Опубликовано: 24 января 2016 РХХ новый их три штуки у меня новых и совсеми тоже самое,а вчера целый день нормально работало. Сегодня снова все по старому Ну тогда есть вопрос к разъёму РХХ.
111 Опубликовано: 25 января 2016 Жалоба Опубликовано: 25 января 2016 РХХ новый их три штуки у меня новых и совсеми тоже самоеДПДЗ в каком состоянии? ПО (прошивка) стандарт?
WiseMen Опубликовано: 26 января 2016 Жалоба Опубликовано: 26 января 2016 РХХ новый их три штуки у меня новых и совсеми тоже самое,а вчера целый день нормально работало. Сегодня снова все по старому Если бывает все нормально работает а бывает алохо, проверяй контакты и разъемы.
Vensen Опубликовано: 26 января 2016 Жалоба Опубликовано: 26 января 2016 привет всем! Ситуация такая,ваз 2112 16 клапанов 1,5л после прогрева обороты держит 1100 и не падает при прогазовке но если заглушить и завести становятся на 800 и держется постоянно ,но стоит машине остыть до холодного состояния все повторяется , ошибок БК не показываету меня 1.6.16кл те же симптомы, только 1500 держит заглушишь заведешь 1000-1100 рхх менял...
WiseMen Опубликовано: 27 января 2016 Жалоба Опубликовано: 27 января 2016 Может датчик температуры ложные данные в ЭБУ гонит??....