Sergess01 Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Просто стало интересно...ОАО "АвтоВАЗ" известно своими бюджетными (читай: дешёвыми) машинками. Изделия последних лет за свою цену действительно очень хороши, особенно, на мой взгляд, Гранты и Калины-универсалы, оснащённые кондиционерами и электропакетами. Практичные машинки, приспособленные к нашим дорогам, дешёвые в эксплуатации.Но мне крайне непонятна следующая политика. Берётся Гранта-Калина. Уменьшается дорожный просвет, причём до совсем уж неприличных значений. Следовательно, одним серьёзным плюсом сразу становится меньше. Устанавливается жёсткая подвеска. Тоже сомнительное удовольствие. Ставятся большие (и дорогие!) диски с низкопрофильной (жёсткой, непрочной) резиной. Несколько улучшается двигатель. Дальше налепливается гениальный комплект Очень Полезных Наворотов. Например, он может включать в себя кожаную оплётку руля (без этого на бюджетной машине вообще, конечно, нельзя), но не включать АБС. Потом на машину наклеивается гордая надпись "Sport" и ценник под 450 тысяч рублей. В конечном итоге практичность теряется, но ни какому настоящему "sport" такие автомобили никакого отношения, конечно же, не имеют. А ценник уже не мал. И кому вообще оно, спрашивается, надо?Не кажется ли вам данная политика несколько... Странной?
шустрый Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Согласен!Если говорить про странности,можно многоооо примеров привести!Например-почему цена той-же Нивы,Гранты-любой другой модели за рубежом меньше,чем на внутреннем рынке?Ответ (на мой взгляд) таков-люди,которые этим всем управляют-очень некомпетентны в этих вопросах,хотя называют себя гордо-ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ.Их никто не выбирал,они ничем себя не проявили,у них нет семи пядей во лбу,в удобные кресла они попали прямиком из Москвы,с благословления Кремля.И что в итоге мы от них ждем?
Сэмен Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Пока 450рублевые спорткалины не вытеснили с конвейера бюджетные модели меня эти странности не колышат совершенно. Если эти машины покупают, значит это кому то нужно и экономически оправдано.
скорпион-828 Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Просто стало интересно...ОАО "АвтоВАЗ" известно своими бюджетными (читай: дешёвыми) машинками. Изделия последних лет за свою цену действительно очень хороши, особенно, на мой взгляд, Гранты и Калины-универсалы, оснащённые кондиционерами и электропакетами. Практичные машинки, приспособленные к нашим дорогам, дешёвые в эксплуатации.Но мне крайне непонятна следующая политика. Берётся Гранта-Калина. Уменьшается дорожный просвет, причём до совсем уж неприличных значений. Следовательно, одним серьёзным плюсом сразу становится меньше. Устанавливается жёсткая подвеска. Тоже сомнительное удовольствие. Ставятся большие (и дорогие!) диски с низкопрофильной (жёсткой, непрочной) резиной. Несколько улучшается двигатель. Дальше налепливается гениальный комплект Очень Полезных Наворотов. Например, он может включать в себя кожаную оплётку руля (без этого на бюджетной машине вообще, конечно, нельзя), но не включать АБС. Потом на машину наклеивается гордая надпись "Sport" и ценник под 450 тысяч рублей. В конечном итоге практичность теряется, но ни какому настоящему "sport" такие автомобили никакого отношения, конечно же, не имеют. А ценник уже не мал. И кому вообще оно, спрашивается, надо?Не кажется ли вам данная политика несколько... Странной?Во-первых,вазовцы сами не скрывают лукавства от этого псевдоспорта,тут ясно всем,что это лишь замашка на спорт.Во-вторых,комплектация далеко не бедная у этой версии,о каком ущемлении практичности речь-не знаю,но наклеив бирку "спорт" например багажник меньше не стал и думаю кондик будет дуть также.В-третьих,это похоже на нишевый продукт,типа калины-спорт или 112 с 3д.,если это понятие можно применить к данному типу версий.Люксовая Гранта на палке-400 тыс. и за разницу в 43 тыс.вам движок натянули до 135 л.с.,16-диски на импортной резине,дисковые тормоза по кругу,АБС кстати есть,мультимедиа и т.д. и т.п.Так что очень спорно,что клиент здесь в проигрыше,особенно за эту разницу.Ради интереса сравните разницу цен гражданских версий с навороченными на примере ино,где клеят назад ОРС,RS и GTI.
шустрый Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Брось!Не нужно это никому!Молодым пацанам?У них-то и денег таких нет,они лучше купят серийную машину.
скорпион-828 Опубликовано: 5 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2013 Брось!Не нужно это никому!Молодым пацанам?У них-то и денег таких нет,они лучше купят серийную машину.Однако Калина-Спорт на дорогах не редкость.И даже гранта-акпп найдёт свой круг клиентов.
шустрый Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 Не знаю-в каком районе Самарской области Вы видели Калину-спорт,но я в Сызрани ее не наблюдаю!2112-купе-есть,даже Мерс С-класса из ателье Брабус есть,а Калины-спорт не видел.Машины с АКПП-не спорю,найдут своего клиента,да и разница с серийной ,мне кажется,не будет в 150 тыс.,как Спорт и обычная.
скорпион-828 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 Не знаю-в каком районе Самарской области Вы видели Калину-спорт,но я в Сызрани ее не наблюдаю!2112-купе-есть,даже Мерс С-класса из ателье Брабус есть,а Калины-спорт не видел.Машины с АКПП-не спорю,найдут своего клиента,да и разница с серийной ,мне кажется,не будет в 150 тыс.,как Спорт и обычная.Вопрос-то думаю в другом.Если автор темы имел ввиду соотношение "цена/комплектация",то оно более чем выгодное-это становится видно,взвесив комплектации.Если просто в предвзятости к шильдику "спорт",то и говорить тут не о чем.
Schulz 21043 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 Однако Калина-Спорт на дорогах не редкость.И даже гранта-акпп найдёт свой круг клиентов.С акпп я думаю конечно найдет. Например, если бы я каждый день катался по нашим жутким пробкам с работы на работу, то рассматривал варианнт только с акпп. Удобнее же гораздо.
zhenek7108 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 А делать автомат ты сам будешь?потянет ли двиг и сколько жрать будет
слесарь1965 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 потянет ли двиг и сколько жрать будетТянет и расход: город - 9,5 трасса - 7,6. И зачем делать если коробас японский, или к японцам то-же доверия нет?
zhenek7108 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 у автомата 9.5 по городу и всё это с двигом 0 целых Х десятых?фиговые разработки есть у всех
скорпион-828 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 у автомата 9.5 по городу и всё это с двигом 0 целых Х десятых?фиговые разработки есть у всехЭта АКПП заточена именно под этот двиг,по заверению и японцев,и вазовцев.Думаю,машина сгниёт или развалится раньше этого автомата.
zhenek7108 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 (изменено) поживём увидим,именно за япов и за их сборку плохого не скажу,НО ведь наши умники захотят эти КПП сами собирать Изменено 6 марта 2013 пользователем zhenek7108
слесарь1965 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 Я чего-то не пойму Ваши умники или наши?Если Вы недовольны ВАЗом - катайтесь на ино, недовольны женой - разведитесь, не нравится работа - увольтесь, не нравится страна - уезжайте.
скорпион-828 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 поживём увидим,именно за япов и за их сборку плохого не скажу,НО ведь наши умники захотят эти КПП сами собиратьЭто уже гадание на кофейной гуще.Всё покажет время.
zhenek7108 Опубликовано: 6 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2013 слесарь там всё русским языком написано,да и не езжу я на вазе
