Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

всем привет. возможно ли настроить хх на инжекторе например на 800 об в мин или нет? проблема в том, что обороты держит стабильно , но по разному ббывает 980 -1100 , или 900 - 960 и т.д в таких пределах соответственно и расход чем выше обороты тем и больше, просто на диагностике был сказали это от прошивки зависит а все датчике у меня в норме. Бензонасос, форсунки, фильтр(возд и топл) сетка бензонасоса,новые, бак чистый Дмрв новый рабочий. нашел таблицу правильных параметров для своей машины так вот все совпадает когда обороты 800-840. Один знакомый сказал это клапана надо регулировать... кто что скажет?

Опубликовано:

не уверен но мне кажется что проблема в ДПДЗ, один из случаев когда он накрывается обороты поднимаются! а так может и сам рхх врать

Опубликовано:

я был у грамотного диагноста, он мужику с таким же вопросом сказал: может! вы мне любой датчик назовите,я скажу-может и от него быть такое.просто потому что они могут давать похожие симптомы. Грамотный диагност тебе в помошь а не эти, с поросячими затылками. я бы попробовал у кого то из знакомых взять попробовать такой же ДМРВ,ДПДЗ.может проблема решится

Опубликовано:

поменял датчик рхх на новый в магазине посоветовали 2112 он немножко колпачком отличается, а вот обороты ничем не отличаются((также все... дмрв и дпдз точно рабочие

Опубликовано:

Чем обороты мериете? Если ориентируетесь по приборной панели, то она может врать (у меня обороты 880 по БК, на приборке ну прям все 950).

Опубликовано:

Чем обороты мериете? Если ориентируетесь по приборной панели, то она может врать (у меня обороты 880 по БК, на приборке ну прям все 950).

Врёт как обычно БК!
Опубликовано:

БК и панель одинаково показывают у меня. Сегодня кстати было чудо - обороты 820 , расход 0,8- 0,9))))) ничего не делал))даже бензин еще полбака три дня назад заправлялся)) Вот у меня паралоновое кольцо в Дпдз какое то коричневое , будто замасленное... это ничего страшного?

Опубликовано:

нормально. Почистите дроссельный узел и тонкий шланг вентиляции картера. Если поток картерных газов слишком большой, ничего не поделаете

Опубликовано:

дело в том что я недавно менял форсунки и все чистил(было кстати почти не засрано ) все фильра новые вот потому и решил спросить совета здесь

Опубликовано:

Сфейхоа бы?

Ваш БК никто и никогда не поверял-поэтому часто они показывают херовину! Штатные приборы изготавливаются на заводе и хотя бы минимально сертифицированы РОСТЕСТОМ ,в отличии от БК САРАЙНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ, не требующего обязательной сертификации!
Опубликовано:

Ваш БК никто и никогда не поверял-поэтому часто они показывают херовину! Штатные приборы изготавливаются на заводе и хотя бы минимально сертифицированы РОСТЕСТОМ ,в отличии от БК САРАЙНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ, не требующего обязательной сертификации!

Не согласен. БК для определения оборотов подсчитывает импульсы. Тут никакая калибровка не нужна. А там где аналоговые параметры - возможно Вы правы.

Опубликовано:

Ваш БК никто и никогда не поверял-поэтому часто они показывают херовину!

БК показывает ровно то, что передал ему ЭБУ. Передача и отображение идет в цифровом виде.

Опубликовано:

БК показывает ровно то, что передал ему ЭБУ. Передача и отображение идет в цифровом виде.

Большой вопрос как и в каком виде отображает полученную информацию БК ,не сертифицированный прибор является априори-ПОКАЗОМЕТРОМ!
Опубликовано:

Большой вопрос как и в каком виде отображает полученную информацию БК ,не сертифицированный прибор является априори-ПОКАЗОМЕТРОМ!

Вы немного бредите. В данном случае измерительным прибором является ЭБУ + обвес из датчиков (надеюсь, не будете возражать против того, что датчики и ЭБУ совместимы полностью?). БК является только дисплеем - он не выполняет никаких преобразований и вычислений, кроме перевода из двоичного в десятичный код.

А вы сейчас приняли позицию следователя, который не может принять запись преступления как вещ. док, так как она была сделана не сертифицированной камерой.

Опубликовано:

БК у меня multitronics 15 температуру ОЖ покащывает на прогретой 87-89. а на приборке стрелка чуть выше 90... может и правда врет бк... хотя насчет оборотов - когда 820- 860 показывает то тахометр также точь в точь показывает.. сегодня вчера купил еще один рхх от 12 модели сказали надежнее. Внешне шляпка больше чем у родного. Вечером поменяю отпишусь

Опубликовано:

БК у меня multitronics 15 температуру ОЖ покащывает на прогретой 87-89. а на приборке стрелка чуть выше 90... может и правда врет бк...

На ЭБУ работает "свой" ДТОЖ (2-х контактный), на указатель приборки - другой (однокнтактный) поэтому разница получается.

 

а еще сейчас в инете нашел типовые параметры так у меня шаг хх показывает 75 а надо 40!

Мотор холодный...

Опубликовано:

А почему никто не рассматривает вариант что все нормально? Если мне не изменяет память то обороты могут зависеть из-за бензина, из-за кратковременных сбоев (вроде как дожигание остатков бензина), из-за скорости (хх при стоянке не такой как при качении) и прочих факторов, тем более обороты не такие уж и высокие.

  • Like 1
Опубликовано:

тс, забей, все нормально!

у меня так тоже время от времени подглючивает

если нету проблем с тягой и движка не глохнет - не парься даже, только бабки за зря переведеш. датчики можно менть до бесконечности.

Опубликовано:

а еще сейчас в инете нашел типовые параметры так у меня шаг хх показывает 75 а надо 40! датчик видимо гад...

75 много, ищите проблему, соответственно будет завышен расход воздуха и топлива.

Опубликовано:

поменял рхх ничего не изменилось.. датчик скорости у меня не работает грибок обломился в коробке... (был на диагностике) сказали в полне возможно из за него т.к. все остальное в идеале... ну это так написал может у кого будет такая проблема.



×
×
  • Создать...