Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
evgens-nn

Масло в КПП

  

736 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло вы используете

    • Q8
      1
    • Mannol
      32
    • Liqui Moly
      82
    • Elf
      10
    • Castrol
      73
    • Neste
      6
    • Ravenol
      8
    • Selenia
      1
    • Texaco
      2
    • Total
      2
    • Motul
      7
    • Zic
      99
    • Лукойл
      104
    • Valvoline
      9
    • ТНК
      84
    • Agip
      11
    • BP
      23
    • Chevron
      3
    • Shell
      68
    • Mobil
      43


Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/transoils/

 

ТМ-4 80W-90 (API GL-4)

По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 80W-85 – от -30 до +35°С, для 80W-90 от -30 до +45°С.

Опубликовано:
Минералка и полусинтетика...

Реторический вопрос! :)

Оба масла минеральные! Или чё то не догоняю?! )))

Опубликовано:
Оба масла минеральные! Или чё то не догоняю?! )))

Мне просто интересно то Лукойл и то Лукойл, а почему разные фляги?

Опубликовано:
Мне просто интересно то Лукойл и то Лукойл, а почему разные фляги?

Мне кажется просто новую упаковку сделали, если не прав, то меня поправят

Опубликовано:
Народ, а как на счет такого? Хочу такое в классику.

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Да уж,лить такое в классику-это "кормить свинью апельсинами". Если денег не жалко,то очень даже ничего.

Опубликовано:
Да уж,лить такое в классику-это "кормить свинью апельсинами". Если денег не жалко,то очень даже ничего.

Согласен, но выбор за ним, хотя масло отличное

Опубликовано:
залил себе такое http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1. Отличное масло! Встало 1300 с копейками (2 литра). Доволен)

Правильно сделал!

Опубликовано:

Вчера менял масло, не пойму как умудряются залить 3,5 литра? У меня влезло примерно 3,1-3,2(хотя по книге нужно 3,3 лить, для 5-ти ступенчатой коробки). Пробовал становиться под уклоном, поддомкрачивал чтоб угол наклона больше был. Всё равно пробку откручиваю, а оно течёт. Возможно старое не всё вытекло и там осталось грам 100-200?

Опубликовано:

Не хочу выглядеть жмотом - но у меня есть на работе бочка масла Tonna S68. Оно используется для смазки направляющих станка и его редукторов. (вращение,например, шпинделя ~6 000 об/мин) можно ли его на лето заливать в коробку-пятиступку от фиата или в мост (будет новый с ГП 4,44)? Чистый интерес.

 

Описание:

 

Shell Tonna S 68 - Масло высшего качества с композицией присадок для современных высокоточных станков с металлическими или полимерными направляющими скольжения и качения (вертикальными - ISO 220 и горизонтальными - ISO 68). Обеспечивает плавное, без рывков, перемещение суппортов, столов, ползунов и других узлов. Может применяться также в гидросистемах, зубчатых и червячных передачах, циркуляционных смазочных системах подшипников.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 68/8.6

Плотность, при 15°С, кг/м3: 879

Температура вспышки в открытом тигле, °С: 225

Температура застывания, °С: -15

Спецификации/допуски: ISO/DIS 6743-13 - L-HG, DIN 51524-2 HLP/51517-3 CLP/CGLP.

http://www.eurosmaz.ru/products/shell/tonna_s68.html

 

Возможно, ещё будет Shell Tellus 22

 

Shell Tellus 22 -Гидравлическое масло для систем контроля и передачи мощности различного промышленного оборудования и подвижной техники. Сбалансированная композиция присадок придает глубокоочищенной минеральной основе дополнительную высокую термическую стабильность, усиливает противоизносные и защитные свойства. Противоизносной присадкой в маслах Shell Tellus является дитиофосфат цинка, что ограничивает возможность их применения в системах с покрытиями из серебра. Для них рекомендуются масла Shell Tellus S или Shell Morlina.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 22/4.3

Плотность, при 15°С, кг/м3: 863

Температура вспышки в открытом тигле, °С: 205

Температура застывания, °С: -30

Спецификации/допуски: ISO HM, DIN 51524-2 HLP, Cincinnati Milacron P-68/69/70, Denison HF-0/1/2, Eaton (Vickers) M-2952-S/2950-S (мобильная техника)/I-286-S (промышленные системы), Rexroth, GM LS/2 (AW), SS 15 54 34 AM.

http://www.eurosmaz.ru/products/shell/tellus_22.html

Опубликовано:

На ТО-1 купил в магазине при пссс mannol getriebeoel syntetic 75w-90 API GL 5) и понеслась ! Вой появился в коробке во всех режимах (особенно при 25 и 50 км) и даже в заднем мосту !!! На пссс сказали что ели вой не пропадёт то будут смотреть .

Посмотрел мурзилку , пойузал по Инету и понял что его авоваз не одобрял !

Взял BP energear 80w90 заехал менять , а "старое" (отездило 800 км) масло просто почернело !!!

На Би Пи отездил 50 км : изменений ни в лучшуйу ни в худшуйу не заметил (

Этот манолл (чтоб он горел :) ) мне каатся коробке ресурс изрядно "съел" .

 

Вывод : Mannol не берите - ИМХО полное Г@вно 1100рэ на ветер + "ушатанная" коробка .

 

Народ , мне коробку по гарантии ремонтировать или присадочку (молибден и т.д.) булькнуть ?

На пссс наверняка спросят про масло - а оно было "левое" , с гарантии по этому поводу не снимут ? Ведь подавцу сказал на 7ку и механик ни словом не обмолвился .

Опубликовано:

Присадкой я воспользовался.Как мёртвому припарки.ИМХО,деньги на ветер. :)

Так что,наверное,коробку стоит посмотреть.

Про гарантию-я не знаю. :)

Опубликовано:
Ой извините , ошибся - не 800 а 2800 км . Но всё равно за 3 тыка масло не может стать отработкой !!!

Я на заводском масле отмотал почти 45 тысяч,и при замене было чистым.(речь о кпп).

Опубликовано:
Я на заводском масле отмотал почти 45 тысяч,и при замене было чистым.(речь о кпп).

А я 42тыс, сливал гудрон! А по гарантийке вообще замена на 60 000.

Опубликовано:

Ребят сильно не пинайте меня, если мой вопрос покажется очень тупым, но все же рискну задать его: можно ли залить масло, которое идет в токарный станок в КПП на зубилу? Если нет, то какие отличия мешают это сделать?

В сожалению марку масла не знаю((

Опубликовано:
Ребят сильно не пинайте меня, если мой вопрос покажется очень тупым, но все же рискну задать его: можно ли залить масло, которое идет в токарный станок в КПП на зубилу? Если нет, то какие отличия мешают это сделать?

В сожалению марку масла не знаю((

Нет.

В индустриальных маслах, прежде всего, содержание противозадирных присадок (и других тоже, почти отсутствуют) недостаточно для автомобильных трансмиссий.

И вязкость не соответствует, в т.ч. индекс вязкости.






×
×
  • Создать...