Всеслава Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 Самой не доводилось ездить по таким дорогам( Может кому-то удалось проездить в центральной части страны? Вроде пару уже ввели, и всех , кого читала в сети, хорошо о них отзывались . Цены выходят не очень большие . Теперь хочу услышать мнение очевидцев) Потому что если будут активно развивать платные дороги, то это поможет решить проблему дорог в стране. Просто больше строится будет , но обязательно при соблюдении закона, что при платной дороге должна быть бесплатная альтернатива.
Valeriy Pus Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 Хотите об этом поговорить? Давайте.Платные дороги... А что это такое вообще? За что надо платить? За то, что качественно положили асфальт? Или за то, что дорогу ВОВРЕМЯ почистили от снега? В погоне за невидимыми благами мы забываем о главном: всё есть. Только мы пользоваться не умеем.Наведу пример: к ЕВРО-2012 у нас в стране перевернули с ног на голову практически всё (только реки продолжают течь в привычном направлении). В том числе и дороги. Со Львова до Киева сделали прекраснейшую двухполосную в одном направлении автомагистраль. Сам лично ехал 3 часа 120-140 км/час. КРАСОТИЩА!!! И это всё бесплатно.Вот и говорю: зачем нам платные дороги, если можно сделать бесплатные нормального качества. Другое дело, что все деньги разворованы и дабы хоть где-нить содрать хоть какие-нить гроши начинают вводить плату за дорогу. Но уверен, что 90% этих поборов будут успешно разложены по нужным карманам...Это как платные стоянки: возле магазина, где бесплатно парковался мой дед, мой отец и я некоторое время - уже "человек в тельняшке" требует деньгу. За что, простите? Зимой как протоптали машины - так и заезжаешь в "карман". На ровном месте сшибают с тебя деньги, ибо это ООО "Парковка и рынок". И никуда ты не денешься...Поборы... А мы думаем, что эти деньги и вправду для нас будут служить.Точно так же и с платными дорогами. Положите правильно по технологии асфальт и ваша дорога будет не хуже любой другой "коммерческой".
smile_74_89 Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 вот какую фигню по радио я еще слышал,то что помимо всех этих платных дорог хотят сделать покиллометровый налог для каждого автомобилиста!что они теперь как с электричеством счётчики с обратной связью будут ставить и присылать в конце месяца квитанции!государство уже не знает на чем еще содрать денег,а в лучшую сторону мало чего меняется!в общем Я ПРОТИВ ПЛАТНЫХ ДОРОГ,ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН НА БЕНЗИН,И ПОКИЛОМЕТРОВОГО ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА!
Valeriy Pus Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 Добавлю. У нас отменили налог, введя его в стоимость бенза. Теперь если надо "засмалить" кабанчика, так платишь налог на дороги Или как отличить бензин в "колхозную" волгу, которая только по полям ездит, или в мерс, к-й естественно ездит по тем дорогам, о которых идёт речь... За солярку промолчу: в комбайн или в легковушку.Вот так и живём. И платим... Платим и живём...И дороги нормального качества не делаем...
Мих1 Опубликовано: 1 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 И дороги нормального качества не делаем...Никакого качества не делаем
Всеслава Опубликовано: 13 марта 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2012 Хотите об этом поговорить? Давайте.Платные дороги... А что это такое вообще? За что надо платить? За то, что качественно положили асфальт? Или за то, что дорогу ВОВРЕМЯ почистили от снега?В погоне за невидимыми благами мы забываем о главном: всё есть. Только мы пользоваться не умеем.Наведу пример: к ЕВРО-2012 у нас в стране перевернули с ног на голову практически всё (только реки продолжают течь в привычном направлении). В том числе и дороги. Со Львова до Киева сделали прекраснейшую двухполосную в одном направлении автомагистраль. Сам лично ехал 3 часа 120-140 км/час. КРАСОТИЩА!!! И это всё бесплатно.Вот и говорю: зачем нам платные дороги, если можно сделать бесплатные нормального качества. Другое дело, что все деньги разворованы и дабы хоть где-нить содрать хоть какие-нить гроши начинают вводить плату за дорогу. Но уверен, что 90% этих поборов будут успешно разложены по нужным карманам...Это как платные стоянки: возле магазина, где бесплатно парковался мой дед, мой отец и я некоторое время - уже "человек в тельняшке" требует деньгу. За что, простите? Зимой как протоптали машины - так и заезжаешь в "карман". На ровном месте сшибают с тебя деньги, ибо это ООО "Парковка и рынок". И никуда ты не денешься...Поборы... А мы думаем, что эти деньги и вправду для нас будут служить.Точно так же и с платными дорогами.Положите правильно по технологии асфальт и ваша дорога будет не хуже любой другой "коммерческой".ну так на Западе же плаятт и ничего. Платная дорога подразумевает, что она самый коротнкий и скоростной путь из точки А в точку Б. Сама конечно могу ошибаться6 но мне так это мыслится. вот и платишь за экономию времени. А про качество это вообще отдельный разговор.
Valeriy Pus Опубликовано: 13 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2012 ну так на Западе же плаятт и ничего. ...Ну что вы всё на запад да на запад ровняетесь?!! А где своё? Я не верю, что словяне настолько безрукие, что ничего не могут. Просто народ загнан по самое самое...Мы можем сделать, чтобы и они (из-за бугра) на нас посмотрели, а не мы с них "под копирку".Вот и я о том же: чего нам делать платные автобаны, если можно сделать как было, только покачественней. И проблемы отпадут. И платить не надо.Денег нет на строительство? - читаем всё с начала...
KUHTSERG Опубликовано: 13 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2012 ну так на Западе же плаятт и ничего. Платная дорога подразумевает, что она самый коротнкий и скоростной путь из точки А в точку Б. Естественно, что платная дорога должна быть альтернотивой безплатной. Только вот не вышло бы так, что бы добраться из Челябинска до Екатиренбурга по платной на прямую, а по безплатной черезь Новосибирск и то только на болотоходе. Это я к тому, что все европейские идеи у нас извращяют как хотят.
Всеслава Опубликовано: 27 марта 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 27 марта 2012 Естественно, что платная дорога должна быть альтернотивой безплатной. Только вот не вышло бы так, что бы добраться из Челябинска до Екатиренбурга по платной на прямую, а по безплатной черезь Новосибирск и то только на болотоходе. Это я к тому, что все европейские идеи у нас извращяют как хотят.ну альтернатива конечно должна быть нормальной, но в законе не говорится, что она должна идти прямо, так что ... Правда тогда и смысл от платных дорог пропадает . Но альтернативы однозначно должны быть нормальные. А так кто-нибудь ездил все же по платным трассам ли нет ? интересно про цену и качество полотна узнать.
Всеслава Опубликовано: 14 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 14 мая 2012 Никакого качества не делаемкак вариант подумала , что ведб крепче должны быть бетонки , если они сделаны по современным технологиям. Ну у нас я их только не видела(Там и качество и надежность сразу, дольше служить должны.
new_york26 Опубликовано: 15 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2012 На М5 по моему есть участок длиной 35км платной дороги. Знакомые катались. 10 рублей плата за проезд. Так подумать по деньгам на 100км пробега ложиться лишний литр бензина. Я думаю это не большая плата за удовольствие. Ограничений никаких, полоса встречного движения аж метров через 40. Отзывы: ощущения приятные но быстро кончаются вместе с трассой)))
Всеслава Опубликовано: 18 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 мая 2012 я увидела по новостям , что открыли новый скоростной участок на М4 Дон. И как раз для таких участков хотят поднять планку разрешенной скорости до 130 км. мне это нравится. сама люблю быструю езду . если в тех краях буду на машине , может отпуск и тд) хотя путешествие будет тогда необычное , мягко сказать . надо будет обязательно проехаться . Цена вроде тоже маленькая - 30 рублей . а никто сам еще там не ездил случаем?
ABC Опубликовано: 18 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2012 я увидела по новостям , что открыли новый скоростной участок на М4 Дон. И как раз для таких участков хотят поднять планку разрешенной скорости до 130 км. мне это нравится. сама люблю быструю езду . если в тех краях буду на машине , может отпуск и тд) хотя путешествие будет тогда необычное , мягко сказать . надо будет обязательно проехаться . Цена вроде тоже маленькая - 30 рублей . а никто сам еще там не ездил случаем?Я сегодня. Нормальная дорога, только-только отремонтированная, только если ее поддерживать не будут - развалится быстро. 30 р. это за мопеды-легковушки, и причем днем, ночью дешевле. Пока работает в тестовом режиме, бесплатно. Хотя трасса и отличная и позволяет легко идти 160 - более 130 по ней идти не советую, т.к. в районе развязок и на некоторых электронных табло стоят камеры-радары, как увидите высокую радио-антенну на столбе - сбрасывайте скорость. Ну и гаишники ставят за мостами и их столбами на разделительной ящики, бьющие в задний бампер проезжающей машине - т.е. видеть их вы будете только если на 90гр. голову поворачивать при проезде таких мест будете. Т.ч. нарушать не советую. К слову, проблему строительства будок на съездах решили очень интересно - поставили кирпичи и перекрыли плитами, т.е. закрыли около 1/4 спусков к трассе и объезд теперь только через старую каширу, которую естественно особо никто не ремонтирует.
Всеслава Опубликовано: 25 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 25 мая 2012 я уже читала по новостям в Интернете , что что-то подобное в Петербурге будут строить . Две скоростные дороги с чистого листа прям. Вот только не написали , бетонки или нет. Но в любом случае , как понимаю, они будут сеть скоростных дорог развивать, если говорят об увеличении скоростного лимита.
dimds Опубликовано: 25 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2012 я уже читала по новостям в Интернете , что что-то подобное в Петербурге будут строить . Две скоростные дороги с чистого листа прям. Вот только не написали , бетонки или нет. Но в любом случае , как понимаю, они будут сеть скоростных дорог развивать, если говорят об увеличении скоростного лимита.ну у нас это наверное имеется виду зсд. который уже и так платный.а по м4 проезжал на майские праздники, честно говоря как то не тянет оно на платную. если только не отремонтировали ее после этого
шустрый Опубликовано: 27 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2012 ну у нас это наверное имеется виду зсд. который уже и так платный.а по м4 проезжал на майские праздники, честно говоря как то не тянет оно на платную. если только не отремонтировали ее после этогоА кто нас будет спрашивать-тянет она на платную или нет?Как обычно-быстренько примут закон,обоснуют и все будем платить(те,кто еще будет ездить).
dimds Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 А кто нас будет спрашивать-тянет она на платную или нет?Как обычно-быстренько примут закон,обоснуют и все будем платить(те,кто еще будет ездить).ну да. ведь всегда есть право выбора: ехать или не ехать )))))
Всеслава Опубликовано: 10 июня 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 ну у нас это наверное имеется виду зсд. который уже и так платный.а по м4 проезжал на майские праздники, честно говоря как то не тянет оно на платную. если только не отремонтировали ее после этогонее, про зсд я слышала и понимаю , что это такое . Там вообще какие-то другие дороги , вылетные что ли ) Ну так на майские ее еще не открыли, да и может не по тому участку вы ехали еще.
Mirtus Опубликовано: 17 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2012 (изменено) Часто езжу по киевке, пугают, что будет платной. То есть до этого ездили за просто так, а потом бац - шлагбаум и берут деньги. По-моему если делать платные дороги, то строить отдельно и классом они должны быть выше. Изменено 17 июня 2012 пользователем Mirtus
ABC Опубликовано: 18 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2012 Часто езжу по киевке, пугают, что будет платной. То есть до этого ездили за просто так, а потом бац - шлагбаум и берут деньги. По-моему если делать платные дороги, то строить отдельно и классом они должны быть выше.Практика на примере новой каширки уже показывает что хрен там. Дублер в Мос. обл. - Старая Кашира - уже рассыпалась и образовала коллейность за то время, что ремонтировали новую - а основной поток грузовиков с арбузами еще не пошел - ну не предназначена эта дорога для того потока, что раньше шел по старой - подушка не та. Да еще вдобавок там где не успели поставить будок на спусках на Новую - просто убрали возможность заезда наставив кирпичей. Но местное население, охренев от такой наглости, уже вполне успешно закрашивает эти знаки и ездит нахаляву. :haha:
Всеслава Опубликовано: 20 июня 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июня 2012 Практика на примере новой каширки уже показывает что хрен там. Дублер в Мос. обл. - Старая Кашира - уже рассыпалась и образовала коллейность за то время, что ремонтировали новую - а основной поток грузовиков с арбузами еще не пошел - ну не предназначена эта дорога для того потока, что раньше шел по старой - подушка не та. Да еще вдобавок там где не успели поставить будок на спусках на Новую - просто убрали возможность заезда наставив кирпичей. Но местное население, охренев от такой наглости, уже вполне успешно закрашивает эти знаки и ездит нахаляву. :haha:вот как раз ,чтоб дядьки с арбузами не гробили трассу, вводят ограничение на движение фур с перевесом и потом летов в зависимости от темпаратуры.Если я сама правильно все понимаю. А у нас народ против этого всего выступает =( . Тем более как мне кажется, для фур лучше бетонки , они их вряд ли так быстро разрушат.
dimds Опубликовано: 20 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2012 вот как раз ,чтоб дядьки с арбузами не гробили трассу, вводят ограничение на движение фур с перевесом и потом летов в зависимости от темпаратуры.Если я сама правильно все понимаю. А у нас народ против этого всего выступает =( . Тем более как мне кажется, для фур лучше бетонки , они их вряд ли так быстро разрушат.народ у нас против потому, что для фур лучше не бетонки, а там где бесплатно. и эти фуры начинают чуть ли не по крышам домов объезжать эти платные участки. и получается местным полный алес, и дорогам местным тоже. 1
Радиотехник Опубликовано: 20 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2012 народ у нас против потому, что для фур лучше не бетонки, а там где бесплатно. и эти фуры начинают чуть ли не по крышам домов объезжать эти платные участки. и получается местным полный алес, и дорогам местным тоже.Для фур сегодня и так все дороги платные. А если сделают дорогу на которой нет ни одного мента и платить надо только за проезд - поверьте, фуры будут ездить только по ним. И носа не сунут на забитые ментами проселки. Если только сами менты не угробят идею на корню - типа заплатил за проезд значит деньги есть - вот тогда ни одна фура на платную дорогу точно не заедет. Ментовской быспредел сегодня хуже бандитского в 90-е. Закон официально разрешает задержание до 3-х суток "до выяснения" причем абсолютно без компенсации нанесенного ущерба и без малейшей ответственности за задержаный груз. Дальнобойщику дешевле отдать пятисотку инспектору вообще ни за что, это заранее внесено в стоимость перевозки. Или ехать на самом деле по крышам домов.
ABC Опубликовано: 20 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2012 Для фур сегодня и так все дороги платные. А если сделают дорогу на которой нет ни одного мента и платить надо только за проезд - поверьте, фуры будут ездить только по ним. И носа не сунут на забитые ментами проселки. Если только сами менты не угробят идею на корню - типа заплатил за проезд значит деньги есть - вот тогда ни одна фура на платную дорогу точно не заедет. Ментовской быспредел сегодня хуже бандитского в 90-е. Закон официально разрешает задержание до 3-х суток "до выяснения" причем абсолютно без компенсации нанесенного ущерба и без малейшей ответственности за задержаный груз. Дальнобойщику дешевле отдать пятисотку инспектору вообще ни за что, это заранее внесено в стоимость перевозки. Или ехать на самом деле по крышам домов.Нормальные дальнобои может и поедут по платной, а араджаны попрутся по бесплатным. На каширке уже есть платная дорога, подальше к югу, прекрасно видно тенденцию - полуживые перегруженные у***ища прутся по альтернативе. А в Мос. области и дальше после Бетонки это будет означать однозначный ступор движения - трасса-то не 3/3 полосы, а всего в 3. А дорога уже за время ремонта новой "поплыла" - при этом новую полностью не перекрывали.
