Алекс II Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 Возникла такая проблема: перестали работать дворники в прерывистых режимах, работают только на самом быстром. В чем беда? :angry:
Алекс_34 Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 Открой "черный ящик" под капотом, найди по схеме реле стеклоочистителей. Вынь его и вставь на его место соседнюю релюшку (они все взаимозаменяемы). Если дворники заработали нормально-дело в старой релюшке.Если нет, то моторчик или контакт на включателях...
VалИноГ Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 дело-то в реле, тока оно не стандартное.там либо на 3х ножках (нов образца), либо вытянутое на 6ти ножках,вроде :) , (старого образца) :)
Bach Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 Возникла такая проблема: перестали работать дворники в прерывистых режимах, работают только на самом быстром. В чем беда? :angry:постучи по реле. Если не поможет - контакты подрулевого переключателя
Сергей Опубликовано: 1 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2007 постучи по реле. Если не поможет - контакты подрулевого переключателя+1 дело-то в реле, тока оно не стандартное.там либо на 3х ножках (нов образца), либо вытянутое на 6ти ножках,вроде :) , (старого образца) :)Пусть вынет старое и принесет в магазин и купит такоеже.
straget Опубликовано: 14 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2007 Возникла такая проблема: перестали работать дворники в прерывистых режимах, работают только на самом быстром. В чем беда? :angry: Может стоит поменять подрулевоой переключатель (только часть, отвечающую за стеклоочистители). p.s. Не знаю, как у Вас, а в Москве он стоит около 120 рублей.
Dmitriy Опубликовано: 28 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2008 У меня тоже похожая проблема. Сначала прерывистый режим работал, но не очень корректно. То есть иногда «дворники» просто забывали срабатывать после паузы. Приходилось выключать и включать заново этот режим. Я решил поменять релюшку. После установки новой, сгорел предохранитель. Поменял предохранитель и прерывистый режим пропал совсем. Правда, остальные оба остались. Так же теперь «дворники» не срабатывают при небольшом нажатие на подрулевоой переключатель, то есть до щелчка. Замена новой релюшки ни к чему не привела. Я опасаюсь, не мог ли сгореть сам блок, на котором находятся реле и предохранители?
vozidlo Опубликовано: 28 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2008 У меня замена реле тоже ничего не изменила, штекер возле двигателя вые...я, зачистил контакты - даже дворники лучше работать стали, раньше как-то вяло растирали...
artur Опубликовано: 29 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 29 октября 2008 У меня замена реле тоже ничего не изменила, штекер возле двигателя вые...я, зачистил контакты - даже дворники лучше работать стали, раньше как-то вяло растирали...что за штекер?какие контакты?проблема пропала?У меня такая же беда!!!
Dmitriy Опубликовано: 30 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2008 Проблема оказалась в блоке, на котором установлены все реле и предохранители. На нем выгорела часть платы. Скорее всего, это произошло при замене первой релюшки. Как оказалось сгорел не только предохранитель. Блок менять не пришлось, отделался небольшим проводком и еще меньшим кол-вом олова =))) В общем удалось все это дело запаять. Ура!
vozidlo Опубликовано: 30 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2008 что за штекер?какие контакты?проблема пропала?У меня такая же беда!!!Возле двигателя дворников есть разъём 4 или 6 контактный, его и чистил..
artur Опубликовано: 30 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 30 октября 2008 Возле двигателя дворников есть разъём 4 или 6 контактный, его и чистил..Понятно,на выходных попробую.Спасибо.Но мне кажется у меня тоже в блоке проблема. Проблема оказалась в блоке, на котором установлены все реле и предохранители. На нем выгорела часть платы. Скорее всего, это произошло при замене первой релюшки. Как оказалось сгорел не только предохранитель. Блок менять не пришлось, отделался небольшим проводком и еще меньшим кол-вом олова =))) В общем удалось все это дело запаять. Ура!Сам поял?Визуально легко определить в чем проблема,я имею ввиду при демонтаже блока по плате?
Dmitriy Опубликовано: 1 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2008 Сам поял?Визуально легко определить в чем проблема,я имею ввиду при демонтаже блока по плате? Паял сам, особых навыков там не нужно=) Определить элементарно. Сами «дорожки» (уж не знаю, как они там правильно называются) на плате около 3мм толщиной, так что определить, где погорело можно просто визуально.
Yana_ Опубликовано: 1 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2008 Тоже проблема с дворниками..Работают только в быстром режиме(и то не быстро)),а когда включаешь задний дворник - на лобовое в течении 20 секунд льется огромный напор жидкости стеклоомывателя..Что делать??Менять подрулевой переключатель???
Сергей Опубликовано: 2 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2008 Тоже проблема с дворниками..Работают только в быстром режиме(и то не быстро)),а когда включаешь задний дворник - на лобовое в течении 20 секунд льется огромный напор жидкости стеклоомывателя..Что делать??Менять подрулевой переключатель???Или подрулевой или реле.
anry Опубликовано: 2 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2008 Тоже проблема с дворниками..Работают только в быстром режиме(и то не быстро)),а когда включаешь задний дворник - на лобовое в течении 20 секунд льется огромный напор жидкости стеклоомывателя..Что делать??Менять подрулевой переключатель???Зачастую пробл. очень редко быват в реле, чаще в контактах особенно в штекере перед моторчиком, или в масе, оно тоже там близко, исо временем окисление делает свое дело. А 20с напора на зад это нормально(вода то должна подняться на самый верх и на сам зад, надо время) хотя и не совсем экономно особенно если заливаеш жидкость. Решается просто заменой крайнего высокого реле на обычное реле, теперь вода будет литься при удерживании рычага.
Ashirin Опубликовано: 3 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 3 ноября 2008 тоже есть трабл... пока машина н прогреется и салон не нагреется, не включается очиститель заднего стекла... и наоборот...летом, когда панель приборов солнце нагревает самопроизвольно(при включении поворотников) срабатывает очиститель лобового стекла?
Yana_ Опубликовано: 4 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 4 ноября 2008 Поменяла реле- не помогло.Решила поменять подрулевой переключатель,нашла откусанный провод,соеденила его- все режимы заработали...Появилась другая проблема- дворники работают сами!!!! :) Как в преривистом режиме только с интервалом в минуты 3.Подскажите в чем проблема????
Сергей Опубликовано: 5 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 5 ноября 2008 Поменяла реле- не помогло.Решила поменять подрулевой переключатель,нашла откусанный провод,соеденила его- все режимы заработали...Появилась другая проблема- дворники работают сами!!!! :) Как в преривистом режиме только с интервалом в минуты 3.Подскажите в чем проблема????Или подрулевой или в проводке дело, незря его откусили или реле или монтажный блок закис.
Ashirin Опубликовано: 17 января 2009 Жалоба Опубликовано: 17 января 2009 Электроклапан видать ещё у Вас умер...их там 2 заменить надо тот который на лобовое стекло воду подаёт
reWORKER Опубликовано: 17 января 2009 Жалоба Опубликовано: 17 января 2009 Тоже проблема с дворниками..Работают только в быстром режиме(и то не быстро)),а когда включаешь задний дворник - на лобовое в течении 20 секунд льется огромный напор жидкости стеклоомывателя..Что делать??Менять подрулевой переключатель???Клапан омавателя заднего стекла заедает
