не заводится

[Mobile™]

кручу кручу редкие вспышки есть а не заволдится. бк ошибок не показывает. на улице -3.

[Видок]

свечи надо посмотреть, а лучше поменять

[Mobile™]

свечи надо посмотреть, а лучше поменять

пошел менять

[Mobile™]

старые свечи не нашел. подогрел эти и она завелась. как решить эту проблему с запуском? как я знаю исправный инжектор должен заводиться сразу. и как то она заводится и поначалу двигатель нестабилен- подергивается потом все приходит в норму. свечи были мокрые. температуру эбу опрделяет верно

[Mobile™]

up

[mad&bad]

я бы клопы регулировать начал

ДМРВ проверил..

по незаводам столько исписано уже тут, не повторяться же, дружище?..

[Mobile™]

я бы клопы регулировать начал

ДМРВ проверил..

по незаводам столько исписано уже тут, не повторяться же, дружище?..

отрегулированы не так давно. расходомер попробую поменять

[Mobile™]

после замены расходомера надо со регулировать или что либо программно в эбу делать?

[mad&bad]

обычно, по-моему, нет

если это не проблема, описанная в посте №30 тут:

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=39288

[win.doze.killer]

старые свечи не нашел. подогрел эти и она завелась. как решить эту проблему с запуском? как я знаю исправный инжектор должен заводиться сразу. и как то она заводится и поначалу двигатель нестабилен- подергивается потом все приходит в норму. свечи были мокрые. температуру эбу опрделяет верно

дак может надо поменять свечи на хорошие и все пройдет, и проблемы заводки и проблемы подергиваний?

[Mobile™]

дак может надо поменять свечи на хорошие и все пройдет, и проблемы заводки и проблемы подергиваний?

свечи менял. новые ngk стоят покупал почти за 500 руб продавец сказал самые лучшие. а сегодня мне подогнали свечи с ситроена с пробегом свечей 5 тыщ км (проходил то и меняли свечи). попробую их поставить

[Mobile™]

а будь оно не ладно. сейчас срочно ехать надо а эта колымага опять не завелась. точнее я ее завел с автозапуска но не успел ключ вставить и она заглохла. второй раз не завелась

[Mobile™]

отдал 8 кусков и проблема решена. а именно поменяли дмрв и одну форсунку (текла)

[Cleric]

отдал 8 кусков и проблема решена. а именно поменяли дмрв и одну форсунку (текла)

2 "куска" за ДМРВ, еще 0,45 "куска" за форсунку. Куда еще 5,55 "кусков" пошло?

[Mobile™]

2 "куска" за ДМРВ, еще 0,45 "куска" за форсунку. Куда еще 5,55 "кусков" пошло?

форсунка 1500. дмрв 2500. ручка 250. мойка 280. остальные работы- 1400 диагностика. 2000 замена форсунки. 100 замена дмрв.

а на форсунку вышли таким образом- мастер выкрутил свечи что бы замерить компрессию. а из 4 цилиндра при прокручивании парок идет. (по запаху бензовоздушная смесь но никак не антифриз) он позвал еще одного мастера и пришли к выводу что прокладка пробита. я говорю так может форсунка течет? предлогаю отключить бензонасос, стравить давление и повторить. ну мастер отключил, стравил. кручу и нет пара. поменяли форсунку (не на такую же но сказал нормально)

Изменено 21 января 2012 пользователем Mobile™

[Cleric]

форсунка 1500. дмрв 2500.

ну, предположим, ДМРВ еще нормально по деньгам, но вот форсунку явно брали в очень дорогом ресторане

ручка 250

чо за ручка?

2000 замена форсунки.

Надо полагать, замена всех 4-х форсунок обойдется в 8 тыс? Где эта станция, я хочу там работать =)))

100 замена дмрв.

По трудоемкости замена одной форсунки (с учетом откручивания и прикручивания рампы) незначительно сложнее замены ДМРВ, а взяли в 20 раз больше =)

а на форсунку вышли таким образом- мастер выкрутил свечи что бы замерить компрессию. а из 4 цилиндра при прокручивании парок идет. (по запаху бензовоздушная смесь но никак не антифриз) он позвал еще одного мастера и пришли к выводу что прокладка пробита. я говорю так может форсунка течет?

Двое из ларца, не иначе. Форсунки на стенд-то помещали? Или по одному только парку пришли к выводу о неисправности?

[Mobile™]

так там рампу снимать трудоемко а менять одну или 4 без разницы. форсунку брал там же где и дмрв. ручка дверная (старая сломалась. менял сам пока мотор чинили). форсунки на стенд не помещали. предложили промыть но без гарантии. а дело то оказалось именно в ней так что парок помог. по крайней мере лучше чем у дяди васи в гараже который сколько не делал а про форсунку даже и не ведал

Изменено 21 января 2012 пользователем Mobile™

[DeadLord]

так там рампу снимать трудоемко а менять одну или 4 без разницы. форсунку брал там же где и дмрв. ручка дверная (старая сломалась. менял сам пока мотор чинили). форсунки на стенд не помещали. предложили промыть но без гарантии. а дело то оказалось именно в ней так что парок помог. по крайней мере лучше чем у дяди васи в гараже который сколько не делал а про форсунку даже и не ведал

снять рампу- это два болта и две накидные гайки, так что тебя развели, товарищь. Форсунка плторы тыщи не стоит- разва в два дешевле. Вывод: я бы в этот сервис больше ни ногой

[баги]

подсскажите, столкнулся я с вот какой проблемой, машина прогревается и глохнет, а потом не заводиться

у меня ваз 21093 1992г., а бывает и на холодную не заводится.

[vik-viktor]

подсскажите, столкнулся я с вот какой проблемой, машина прогревается и глохнет, а потом не заводиться

у меня ваз 21093 1992г., а бывает и на холодную не заводится.

Когда очередной раз заглохнет то постучите по карбу,если заведется то игольчатый клапан нужно заменить.

[Mobile™]

опять не завелась. отогнал назад сказали до завтра

[Mobile™]

рассуждая логически- при запуске дмрв говорит эбу сколько воздуха проходит. эбу впрыскивает под этот объем топливо. дтож говорит сколько градусов а эбу впрыскивает на определенный объем воздуха больше или меньше топлива. соответственно если заливает свечи то топлива впрыскивается больше чем нужно. тут может дело в форсунках? да и выхлоп какой то сильно дымный. когда трогаюсь особенно

[Racer214]

рассуждая логически-

Свечи какие ??

[Mobile™]

Свечи какие ??

свечи менял осенью. NGK 450 руб за 4 шт

[Racer214]

свечи менял осенью. NGK 450 руб за 4 шт

может левые ? Купи Bosch Platinum .У тебя ДК есть ? если нету то надо СО отрегулировать .