Задайте вопрос представителю ОАО "АвтоВАЗ"

[mad&bad]

вот кстати да

Никак не могу нарыть внятный ответ по поводу R90 - чем эта платформа хороша всё-таки. Всё больше мычания по поводу того, что она, дескать, создавалась 10 лет назад и пр. Тут же слухи, что конструктора ВАЗа не углядели в ней прорыва научно-технического прогресса и их попёрли с предприятия вообще.. Словом, почему именно она?

Не проясните, Дмитрий?

[dvm81]

mad&bad Веселые слухи. Все куда проще. R90 - это Логан в кузове универсал. Выпускаться будет под брендом Лада. Цель - расширить модельный ряд, добавить вместительный семейный автомобиль.

[mad&bad]

Все куда проще. R90 - это Логан в кузове универсал. Выпускаться будет под брендом Лада.

 

Да это-то и невооружённым взглядом видно. Я не совсем это имел ввиду. Т.е., грубо говоря, это постановка на конвейер новой восстребованной модели, подходящей по целевому ценовому диапазону, для снижения конечной стоимости которой вычеркнули расходы на разработку?

 

Цель - расширить модельный ряд, добавить вместительный семейный автомобиль.

 

Ну, собственно, почему бы и нет, Логан-седан вроде пошёл в народ нормально (:

[dvm81]

это постановка на конвейер новой восстребованной модели, подходящей по целевому ценовому диапазону, для снижения конечной стоимости которой вычеркнули расходы на разработку?

Верно.

[скорпион-828]

А когда ожидать R90 ? Хотя бы приблизительно.

[shurdjan]

Во вы нафлудили-то :grin:

mad&bad

Про Опель: В 92 году Вектра заняла 2е место в номинации"Европейский автомобиль года"

Опель ругают в России, и думают, что так же его ругают в Германии.

Потому, что привозили 15-тилетние экземпляры... гниют и сыпятся, видите-ли :grin:

Кстати, любимый в народе пассат В3 - В4 ломается ничуть не реже.

А вот кузов крепче - всё, этот автомобиль "обречён" на любовь нашего народа.

 

Про Логан: по качеству материалов, он действительно не лучше нашей (хотя собран, всё-же аккуратней), но там есть другое:

я сажусь, как удобно, спереди, потом пересаживаюсь назад, и мне не приходится коленками обнимать спинку переднего сиденья. Он удачно скомпонован.

Впринципе, Калина тоже в этом отношении неплоха. А вот в самарах и десятках у меня так не получается.

 

Про ВАЗ: А чё все так в этот автомат впёрлись?

Много иномарок с автоматами покупается? Думаете за ВАЗовскими будет очередь?

Как сказал Скорпион - ВАЗ портят мелочи. Подпишусь под каждым словом.

И мелочей этих - до хрена. И портят они очень сильно.

[StrayCat]

Про ВАЗ: А чё все так в этот автомат впёрлись?

 

Вперлись, потому что отсутствие варианта машины с автоматом на автомобилях такого автогиганта у меня лично вызывает очень сильный скепис и недоумение.

 

По поводу покупки иномарок с АКПП. Не знаю как в целом по России, но в московском регионе покупка новой иномарки с МКПП воспринимается, мягко говоря, неоднозначно. Люди тотально пересаживаются на АКПП, даже самые заядлые ручники. И вообще, автоматическая трансмиссия-это сегодняшний и завтрашний день, а мешалка- это уже отмирающий вид. Но автоваз в этом вопросе, естественно, опять в одном всем известном месте

[shurdjan]

Ну, сколько у меня знакомых на иномарках - большинство, всё же с механикой.

[new_york26]

Автомат для города однозначно выигрывает, а для периферии это ненужная преблуда, два раза попасть в сугроб и по неопытности большая вероятность убить коробку

Изменено 6 октября 2011 пользователем new_york26

[StrayCat]

Ну, я написал как у нас дела обстоят. За последний год, все друзья/знакомые кто покупал иномарки все взяли с автоматом. Один только новый ASX взял в ручкой и теперь ходит локти кусает. Потому что это реально удобно. Попробовав раз от этого сложно отказаться.

 

Но опять же, фиг с ним. Кому что нравится. Но ВЫБОР-то должен быть!

Изменено 6 октября 2011 пользователем StrayCat

[shurdjan]

Но опять же, фиг с ним. Кому что нравится. Но ВЫБОР-то должен быть!

Боюсь - не прокатит такой выбор.

Будет стоять ВАЗ с автоматом тыщ за 600, и, например, Поло за 500, но с механикой - думаю, выбор будет очевиден.

[StrayCat]

 

Будет стоять ВАЗ с автоматом тыщ за 600

Откуда такая переплата? Добавка за автомат адекватна на уровне 50-60 тыс. Пускай создадут свой автомат, откатают его. В чем проблема? Технологии уже давным давно известны. По крайней мере для классического автомата с ГТ и планетарным рядом. А вот почему переплата будет намного больше написано выше. То, что любое нововведение, любая мало-мальски доработка крайне нерентабельна. И это главная проблема автоваза, почему он и топчется на месте.

[dvm81]

скорпион-828 R90 начнем выпускать в 2012 году. Будет три комплектации: грузовой, грузо-пассажирский (пятиместный) и пассажирский (семиместный). Цена ориентировочно от 350 000.

 

Но ВЫБОР-то должен быть!

Полностью согласен. Поэтому будет автомат, или ZF или Японский Jatco.

Ну а на счет того, на чем ездить, на механичке или автомате, это выбор лично каждого. Я поездил на автомате, мне не понравилось. Я не люблю, когда за меня какая то микросхема решает, когда и какую передачу воткнуть. Но это лично мое мнение.

[dvm81]

Будет стоять ВАЗ с автоматом тыщ за 600, и, например, Поло за 500, но с механикой - думаю, выбор будет очевиден.

Уже сейчас можно прикинуть. Сколько стоит коробка на Nissan класса B? Прибавьте эту сумму к стоимости Калины и получите реальный результат. Никто на заводе не станет спекулировать на АКПП.

[dvm81]

StrayCat

Пускай создадут свой автомат, откатают его. В чем проблема?

Можем создать свою. Но нет смысла. В мире есть компании, которые на этом "собаку съели". Нужно просто заключить с ними договор и все. Это практичнее и надежнее.

В советское время завод все стремился сам делать. Огромное инструментальное производство, развитая металлургия, производство оборудования и еще тысяча мелочей, все не перечислить. В современном машиностроении это не актуально. И от много сейчас уже отказались, кое что конечно осталось.

[StrayCat]

StrayCat

Можем создать свою. Но нет смысла. В мире есть компании, которые на этом "собаку съели". Нужно просто заключить с ними договор и все. Это практичнее и надежнее.

Я не спорю... В конце концов от вас требуется результат за приемлемые деньги. А уж как вы это сделаете-создайте свой или купите готовый вопрос внутренний. Просто из-за отсутствия автомата вы реально теряете очень много аудитории. Потому что если вам удастся выпустить недорогую модель с надежным автоматом(пускай и устаревшим) это будет очень существенный плюс в продажах.

[dvm81]

StrayCat Скоро будет (инф. выше)

[shurdjan]

dvm81

А у вас есть статистика по продажам различных авто?

Изменено 6 октября 2011 пользователем shurdjan

[dvm81]

shurdjan Да. Лидер продаж - Калина. Потом Приора. Чуть меньше Самара. Устойчивый спрос на Ниву 21214.

[shurdjan]

Просто, раз уж речь зашла о такой не дешёвой опции, как автомат, стало интересно -

каких машин больше продаётся - с кондеем, или без?

 

И ещё вопрос: Шнива - это наша разработка, или шевролетовская? Имеется ввиду конкретно кузов, и его компоновка.

[dvm81]

каких машин больше продаётся - с кондеем, или без?

И те и другие. Здесь спрос сбалансирован.

Шевроле Нива - это собственная разработка АвтоВАЗа, индекс ВАЗ 2123. Были уже готовы "пилоты", отличались лишь задними фонарями (Отдельные на каждую лампу, круглой формы. Располагались по все вертикали задней стойки. По моему мнению куда более интереснее нынешних). GM подключился на "финише", к готовому на 99,9% проекту.

[shurdjan]

Шевроле Нива - это собственная разработка АвтоВАЗа,

Мне нравится эта машина. Но куда-то на ней поехать - багажника опять нет.

Ей бы чуть задний свес увеличить - это вам так, пожелание конкретного потребителя :blush2:

А кст, длинного варианта из шнивы не планируется?

[dvm81]

shurdjan Нет, кузов изменять не будут. Последний фейслифтинг - окончательный вариант исполнения автомобиля в целом. По крайней мере пока никаких вариантов не обсуждается. Объем багажного отделения решили скомпенсировать установкой рейлингов на крышу.

[shurdjan]

Спс за ответ.

Что ж, будем дальше на крокодилах ездить )))

[nokian]

Аяй, какая интересная тема. Жаль заметил поздно.) Старожилы форума - красавцы, опросы не в бровь, а в глаз. Сам бы задал, но боюсь, что знаю ответы)))