Авилон Опубликовано: 27 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2013 "букает" -"подхрюкивает"....Купи шаровую новую, поменяй, и не надо будет гадать, нет старую поставишь назад, потом сгодится, шаровая не молоко - не скиснет. Можешь пыльник поднять на старой и смазать хорошо, по изменению будет видно, а гадать на расстоянии - сказать что было и что будет : тяжеловато однако :) 1
Korpess Опубликовано: 2 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2013 Здравствуйте. Поменял стойки, рулевые наконечники, стойки стабилизатора. Сделал сход/развал. Все вроде бы ничего, руль ровно-машина ровно, не тянет ни в какую сторону, все отлично. НО руль стал крутиться заметно туже, особенно заметно на поворотах 90. Не критично, но заметно... Просто раньше я руль мог крутить 1 пальцем почти стоя на месте. Сейчас что то не так стало или раньше было не хорошо?
almin777 Опубликовано: 2 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2013 Здравствуйте. Поменял стойки, рулевые наконечники, стойки стабилизатора. Сделал сход/развал. Все вроде бы ничего, руль ровно-машина ровно, не тянет ни в какую сторону, все отлично. НО руль стал крутиться заметно туже, особенно заметно на поворотах 90. Не критично, но заметно... Просто раньше я руль мог крутить 1 пальцем почти стоя на месте. Сейчас что то не так стало или раньше было не хорошо?Состояние опорных подшипников проверяли?
almin777 Опубликовано: 2 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2013 В рулевых наконечниках исчез люфт, из-за этого появилось впечатление, что руль тяжелее стало крутить.
Korpess Опубликовано: 2 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2013 Возможно, но старые были нормальные, просто на одном был порван сильно пыльник и я решил лучше сразу их поменять, чем потом с ними мудохаться опять.
almin777 Опубликовано: 2 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2013 А рейку Вам не подтягивали? Из-за этого тоже может ощущаться отличия в рулёжке.
vovan34rus Опубликовано: 4 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2013 Не, рейку не трогалина сход развале рейку должны были проверить,если нет,то может теперь рейка отстаёт,либо так сделали сход развал,я спорить не буду ,когда мне делали ,то сказали что машину будет совсем немного и не заметно уводить к обочине,это делают для того чтобы при резком тормозе авто не потащило на встречку
Korpess Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 Скорее всего и правда был люфт в наконечниках, потому что раньше малейшие неровности от дороги отдавались в руль. Сейчас все стало гораздо комфортнее.
Korpess Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 Мужики, это что, смазку из под пыльника выдавило?
Дмитрий НЧ Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 Мужики, это что, смазку из под пыльника выдавило? Фото0003.jpgнет снаружи никакой смазки и пыльник хороший, а вот шплинт плохо разогнут- загнутая половинка смотрит вниз, а надо горезонтально, вторую половинку тоже загибать надо.
Korpess Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 А почему с другой стороны сухо абсолютно, а тут это жирное пятно прям под ним? И под шляпу эту пыльника смотрел там все сыро тоже, пальцем пробую как смазка. наконечники даже сотку еще не прошли и такая басня
almin777 Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 А почему с другой стороны сухо абсолютно, а тут это жирное пятно прям под ним? И под шляпу эту пыльника смотрел там все сыро тоже, пальцем пробую как смазка. наконечники даже сотку еще не прошли и такая басняЕсли не сами меняли наконечники, то возможно в автосервисе мастер много смазки набил под пыльник.
almin777 Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 Я сам менялПротрите тряпкой с бензином насухо и покатайтесь ещё. Если пыльник лопнутый маслянистое пятно опять появится. Возможно с шины закинуло масло пролитое на асфальте.
vovan34rus Опубликовано: 5 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2013 проверьте пыльник гранаты,когда он рвётся ,то тоже закидывает
atlet Опубликовано: 8 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2013 Мужики, это что, смазку из под пыльника выдавило? Фото0003.jpgнаконечник вис, верно? Я поменял оба наконечника и у меня сверху смазку давит, у тебя помойму тоже. И вообще ощущение что уже разбиты эти наконечники, дергаю за усы рулевую, болтается в наконечнике, а сразу после замены такого не было. Рейку тоже новую брал, что за качество...
Korpess Опубликовано: 8 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2013 Да вис. Тоже 2 поменял, слева все норм вроде, а тут выдавливает. И это точно не с асфальта, а из под пыльника
atlet Опубликовано: 8 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2013 да у меня такая же песня...фигня какая-то. надо белмаг было брать как думал сразу, взял типо заводские...
Korpess Опубликовано: 9 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2013 Как правильно проверить установленный рулевой наконечник?
Korpess Опубликовано: 12 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2013 Народ, выручайте, запарился уже))) Короче такая ситуция. При наезде на кочки, руль норовит сам крутится куда ему угодно и причем сильно легко. (после замены стоек и наконечников наооборот стало чуть туговато). По прямой машина едет нормально, не тащит ни в какую сторону. Дергал за рулевые тяги, в рейке люфт практически отсутствует. Нигде ничего не гремит и не стучит. Сход развал? И еще 1 вопрос. Так и должно быть, что при повороте, колесо с той стороны в которую поворачиваешь, выворачивается сильнее, чем другое?
Snajper Опубликовано: 14 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2013 Так и должно быть, что при повороте, колесо с той стороны в которую поворачиваешь, выворачивается сильнее, чем другое?Конечно.
romych79 Опубликовано: 30 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2013 Да вис. Тоже 2 поменял, слева все норм вроде, а тут выдавливает. И это точно не с асфальта, а из под пыльниката же хрень. только голову забивать. не болтается, сидит как положено и то ладно
romeo Опубликовано: 30 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2013 При замене ступичных подшипников нужно их вскрывать и добавлять(проверять) смазку? Кто как делает? Если да то какую?