Авилон

Вот прийдет Woolif и обьяснит как настраивать бензонасос. Нет бензина, значит насос не качает, надо проверить бензонасос и отрегулировать. А если загнали в автосервис, так им и предьявы кидать. Обули очередного на бензонасос и рады. Сколько взяли, интересно? А наверняка прокадочку на более тонкую надо было поменять и делов то.

Для начала посмотри на район внутреннего правого шруса, может увидишь подтеки масла с коробки или двигателя.

Течи с маслонасоса задолбали. Поставил прокладку на черный герметик абро - течет. Здешние ответы уже прочитал когда собрал. Ставил по своему. Новую паронитовую прокладку и промазал проверенным казанским около отверстий масляного канала. Собрал пока сухо. ( т-т-т по дереву.)

Под маслонасос мазать то или лучше не надо?

Менял сальник коленвала, со стороны грм, и прокладку на масляном насосе. Помазал прокладку бумажную герметиком черным арбо, теперь масло сечет, похоже из под прокладки масляного насоса. Похоже зря помазал. Стоит ли мазать под масляным насосом герметиком или нет ? И второй вопрос, если бензин через бензонасос в масло протекает это сразу определяется, или если в маленьком количестве то несразу заметно? А то терзают смутные сомнения насчет герметичности бензонасоса.

если щуп выдавливает, то померять компрессию надо бы , а то может на поршнях перегородки уже тю-тю, уплыли...

Держи Гид по деталям выхлопной системы автомобилей ВАЗ 2108-2115 (Lada Samara) http://bububu.su/spisok-gidov/vyhlopnaja-sistema-avtomobilej-vaz-2108

Ссори. Речь про классику идет. Ну вроде сейчас у вас там как и на ПП уже стоит РРН, а раньше отдельная "шоколадка" была. Если РРН, то диод в разрыв провода с генератора на РРН, а что там раньше за схема с "шоколадкой" уже даже и не помню. Пятерка так давно была...

А вообще в разрыв провода на генераторе вставить диод Шоттки подходящий и с зарядкой дела сразу в гору пойдут.

Это скорее не помпа,а натяжной ролик ремня грм. Похоже по звуку и симптомам. Можно снять и посмотреть на предмет смазки.

Донское УФАС доказало факт сговора 14 страховых компаний http://dontr.ru/vesti/obshchestvo/donskoe-ufas-dokazalo-fakt-sgovora-14-strahovy-h-kompanij/ Вроде бы и контроль какой-то есть, а толку ноль.

Возможно ресо к старым клиентам лояльно относится, но у нас осаго оказалось сделать практически невозможно без допов, неделю с телефона не слезал, некоторые открыто отказывают, у других по записи после нг-праздников в январе, третьи вялят допы. Некоторые шифруются, приезжай-поговорим. Приезжаешь - у нас очередь, а если быстро застрахуй дом,жизнь,квартиру, наверное пофиг, может и кошку застрахуют. Никто не держит-не нравится иди к другим-а у других то же самое. Зажрались...

Ну так наверное прошлая то же у них была, мне девочка в РЕСО за 1200 сверху (жизнь) предлагала.

В этом году со страховыми болезнь с допами у нас дошла до наглости, не имеющей предела. Застраховаться практически невозможно. Минимум, что предлагали дополнительно - это 1200р. Половина стоимости ОСАГО. А некоторые и 3000 просят, иначе очередь, застрахуют в середине января. Бр-р-р. Раньше домой приходили, а теперь денег нарубили и хотят иметь суперприбыли, сегодняшняя не устраивает однако.

У нас пара авторынков, есть оптовые дни когда запчасти дешевле можно купить. Инет-магазины не всегда удобны, оплата, доставка, время ожидания. Да и цены, там тоже не фонтан. А насчет "левака", не думаю, что там на 100% застрахован. Тот же SNR, сейчас в экизте более 1600 руб! Разница с VBF с рынка - в 4 раза!

Месяц назад ходил по рынку, импорт - один китай 250-300р. Купил и поставил вологодский - 400р. Настоящего импортного не видел, видать в связи с заоблачными курсами и соответственно ценами, народ их просто не берёт.

Найти пару друзей-свидетелей , сказать что сидели сзади в машине, деда не сбивал, он сам споткнулся, упал, очнулся - гипс :) Вобщем ничего не было. Деда послать лесом. Деду доказать что-то будет ой-как проблематично при отсутствии травм.

Читаю так со стороны, а не проще было минерал в виде порошка и продавать, засыпал в канистру перед заменой, поболтал и залил, профит то какой, упаковка меньше, производство дешевле, а прибыль в разы больше. Если чё мне премию за рацизо.

Согласен, нужен набор шупов и очень много шайб, а что на них написано не так уж важно. Иногда при регулировке берешь 3.45 например на другую 3.45 меняешь и всё в ажуре. а также навалом 2.х2 и 2х7.

Перечень штрафов - это что такое??? Есть КоАП, есть ПДД, есть Основные положения по допуску ТС к эксплуатации. Вы внимательно почитайте статью, в частности "влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."

Не наказывают - не равняется - не наказуемо. Читаем внимательно (в частности там не зря упоминаются пункты 2-7), ДПС наказывают, потому как применяют эту статью.

Был бы человек, а дело состряпают...

Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению БДД эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 ст.12.5 статья Коап 12.5 ч. 1 наказание - предупреждение или штраф 500 пункт ПДД 2.3.1

За использование зимней резины летом и летней зимой теперь будут штрафовать. Законопроект о внесении в КоАП штрафов за это деяние был поддержан Правительством РФ. Теперь, если документ пройдёт все вышестоящие инстанции и будет подписан президентом до конца года, изменения вступят в силу с 1 января 2015 года. Предварительно размер штрафа составит две тысячи рублей, хотя поступало предложение и о пяти тысячах. Ранее аналогичные поправки уже рассматривались в парламенте, но были раскритикованы. Тогда ключевым аргументом послужило то, что на аварийность больше влияет не тип покрышек, а их состояние. Также тогда не был разработан норматив Таможенного союза. С ним нужно было согласовать технический параметр необходимой глубины протектора. Сейчас технический регламент Таможенного союза был разработан и законопроект подогнали под его требования. Без зимней запретят ездить с декабря по февраль, а без летней - с июня по август. Для того, чтобы подогнать эти требования под реалии самых северных или южных регионов, региональные власти сами смогут устанавливать эти временные промежутки. Норма для глубины протектора - не менее четырех миллиметров для зимней резины и не менее 1,6 миллиметра для летней.

На выходные надо собрать все кондеры в гараже, соединить их параллельно и напрямую к АКБ. Думаю с моей-то емкостью у меня расход литра 2 будет на 100км, а если еще супратека залью, то и к 1,5 л на сотню выйду. :rofl: