Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) Собственно получил долгожданные права, машина деда (правда не оформлена ещё на меня, да и техосмотр надо щас проходить) ,ваз 21033 (82 год)двигло 21011 (1.3...69 кобыл) цвет светло-зелёный...раньше цвет казался отвратительным, но после того как помыл, стал радовать глаз...))) состояние на отлично! спасибо деду))) ухаживал за ней, ни одного ДТП, всё супер просто))) фоточки позже залью)))собственно хотелось бы её хоть поминимуму но затюнить!после 4-х летнего простоя в гараже, на удивления после замены аккумулятора (барс 60А) завелась с первого раза! ну как и предполагалось, сцепление немного склеилось))) на второй день после запуска решил проверить на что она способна...был шокирован если честно!!! на первой едет 50 спокойно...на второй 100, на третьей только до 130 разогнался,больше не стал, ибо тормоза не прокачены и тормозит она просто ацки))))не работал вентелято на радиаторе..после пары часового изучения пособия по эксплуатации выявился один выделенный предохранитель который сгорел)) заменил на евро (конечно супер способом, втыкнул его в мамку) всё заработало! ПЛАНЫ на ближайшее время:поставить передние стёкла с семёрки, не нравятся форточки мне... (уже купил их, осталось стеклоподъемники непосредственно с семёрки ещё)заднее с подогревом, тоже с семёрки (потеет просто ужасно...а печка плохо справляется даже с подогревом лобового) передние сиденья с семёрки тожеруль спортивный думаю, уж больно удобный ой)) а то там щас такой хрень стоит)) как раз на стену в гараже)) ничего конечно против рэтро не имею, но всё же не очень удобно))сделать подсветку приборов! а то штатная не работает или её там вообще нет)))))спилить сантиметров 10 с ручки КПП т.к. я не особо высокий (177) тянуться до короткой не буду))) хочу поставить ангельские глазки, уже знаю как...ну если кто знает, делитесь) может предложите вариант получшену магнитола и остальна приблуда это естественно, ибо я молодой (18 лет) без музыки никуда)))по лету посерьёзней хочу уже делать что то, а именно распредвал спортивный, маховик облегчённый, 2 карбюратора, резать капорт, диски литьё R14-15...щас просто на это всё денег не хватит(((ну собственно это пока всё! жду предложений от вас)))тазы валят!)))) Изменено 23 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
igmar Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 на первой едет 50 спокойно...на второй 100, на третьей только до 130 разогнался,Дурак ты, Серега. Больше и сказать нечего. Еще на первой до 100 разгонись. Дед машину берег, чтоб ты ее угробил?
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) Дурак ты, Серега. Больше и сказать нечего. Еще на первой до 100 разгонись. Дед машину берег, чтоб ты ее угробил?ну хотелось попробовать вообще что за аппарат, гробить её никто не собирается!!! даже наоборот))и даже не ревела она на такой скорости... Изменено 23 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
Skippi Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Дурак ты, Серега. Больше и сказать нечего. Еще на первой до 100 разгонись. Дед машину берег, чтоб ты ее угробил?+1 не стоит так на бедной троечке поливать, ну или пока не сделаешь подвеску и тормоза.
Karidat Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Жжесть! :grin: Ну держись теперь машинка! Щас тюненх попрёт :grin: Молодец Серега, планов много))) Ну ты эта... Без фанатизма... Машинка то тебе ровесница, ты ее береги, поверь моему опыту (была 21061 84года) тех лет машинки много-много форы дадут свежим. Особенно в плане качества кузовщины... Эх, до сих пор жалею что продал... Тебе нада гордицца дедом и машиной, а ты ее хочешь под распальцованную "пацанскую" тачку загадить Не, я понимаю, молодость, погонять охота, и т.д. Посмотришь потом как отношение изменится, а внешний вид авто назад уже не расколдуешь А что, денег куча сразу такой массовый тюненг мутить? Ты начни потихоньку, с необходимого))) Руль, да, под замену однозначно. Тонировочку надо бы, музычку хорошую, косячки исправить с подсветкой и карлсоном, сиденья обновить, подлокотник вперед поставить (+10 к удобству!) литьё приличное... Я б зад приподнял чуток. Упс, сорри, ща наоборот пружины модно резать. И диски на 14, а лучше на 15!!! А потом мне так жалко этих тюнеров когда смотришь как они крадутся по нашим зимним дорогам :haha: Вобщем ты владелец, тебе и решать) Дерзай и удачи тебе на дороге и в отношениях с машинкой!!! :rolleyes: 1
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) Жжесть! :grin: Ну держись теперь машинка! Щас тюненх попрёт :grin: Молодец Серега, планов много))) Ну ты эта... Без фанатизма... Машинка то тебе ровесница, ты ее береги, поверь моему опыту (была 21061 84года) тех лет машинки много-много форы дадут свежим. Особенно в плане качества кузовщины... Эх, до сих пор жалею что продал... Тебе нада гордицца дедом и машиной, а ты ее хочешь под распальцованную "пацанскую" тачку загадить Не, я понимаю, молодость, погонять охота, и т.д. Посмотришь потом как отношение изменится, а внешний вид авто назад уже не расколдуешь А что, денег куча сразу такой массовый тюненг мутить? Ты начни потихоньку, с необходимого))) Руль, да, под замену однозначно. Тонировочку надо бы, музычку хорошую, косячки исправить с подсветкой и карлсоном, сиденья обновить, подлокотник вперед поставить (+10 к удобству!) литьё приличное... Я б зад приподнял чуток. Упс, сорри, ща наоборот пружины модно резать. И диски на 14, а лучше на 15!!! А потом мне так жалко этих тюнеров когда смотришь как они крадутся по нашим зимним дорогам :haha: Вобщем ты владелец, тебе и решать) Дерзай и удачи тебе на дороге и в отношениях с машинкой!!! :rolleyes:ну я не собираюсь конечно какой нибудь балид формулы 1 делать, а так по минимуму хотя бы, для города...да и городок та у нас не большой 100тыщ тел)))ну а да, затонировать собираюсь)) ну это уже после того как стёкла семёрошные влеплю)) салон буду карпетом обтягивать, крышу сдирать в чертям...эта стекловата запарила, хрустит как снег))) поставлю с семёрки жесткую крышу!)) опять же карпетом обтянуть, торпеду, а именно вставные части проклею плёнкой под карбон, а панельку где именно приборы, наверно надо будет жесткую накладку сделать, а то она прогинается когда хотя бы теже габариты включаешь...тоже под карбон сделаю)вот на счёт того что машины были намного качественней, я согласен))) да и вообще мне как то калссика по душе, но немного с современным видом)) а зад опускать пока не буду))) есть у нас тут 12-шка...в хлам опущенная))) блин я удивляюь как он стыки асфальта преодалевает :grin: ну нереально сильно он её опустил.... +1 не стоит так на бедной троечке поливать, ну или пока не сделаешь подвеску и тормоза.это был лишь пробный заезд))) тока масло поменял, надо же было ему дать копоти)))всё под контролем)) а вот тормоза эт да...может завтра буду прокачивать и валить техосмотр проходить)))) Изменено 23 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
Karidat Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Молодец :rolleyes: Главное что ты четко знаешь чего хочешь получить на выходе! Да, насчет стекол семерошных +1 кстате, всегда хотел себе поставить на шоху, но руки так и не дошли... Было там чем заняться :blush2: А от форточег этих толку и правда никакого)))) 1
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Молодец :rolleyes: Главное что ты четко знаешь чего хочешь получить на выходе! Да, насчет стекол семерошных +1 кстате, всегда хотел себе поставить на шоху, но руки так и не дошли... Было там чем заняться :blush2: А от форточег этих толку и правда никакого))))ну конечно там без мороки тоже не обойдётся...пару дырок придётся просверлить)))ну да..форточки эт не айс))) темболее что я даже не курю, по этому их ни к чему не приспособить :) ну да, на выходе я хочу получить городской аппарат, с виду не обычный, что бы было чем отличиться))) и на светофоре встать с каким нибудь самоуверенным таксистом)и с ходу вопрос, есть на тройки задние фонари тюнингованные и подходит ли с 06 она?
Karidat Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 на счет тюненговых фонарей троешных точно не скажу, но думаю шестерошные можно туда поставить, не вопрос. На шестерке там вроде лампочек больше в фонаре, тебе их или добавить нада будет, или просто оставить пустыми...З.Ы. а молдинги есть на машине? Сохранились?З.З.Ы я тебе как курящий человек скажу, курить в эти форточки все равно не удобно, особенно если поставить на двери ветровики, ну или как они блин... Ну сверху стекла короче тонированные пластиковые хрени чтоб типа вода не попадала... Короче эти ветровики блокируют наглушняк эти форточки. При попытке открыть форточку- ломаются нахрен. Поэтому у себя отрывал от форточек закрывашки и глушил их намертво. После 2х сломанных ветровичков
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 З.Ы. а молдинги есть на машине? Сохранились? если ты хромированные полоски имеешь в виду, то да))) всё цело, всё блестит)) даже на арках есть они))
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) на счет тюненговых фонарей троешных точно не скажу, но думаю шестерошные можно туда поставить, не вопрос. На шестерке там вроде лампочек больше в фонаре, тебе их или добавить нада будет, или просто оставить пустыми... ну да, в шохе поболя будет))) да я вообще думал модули поставить, да заварить нафиг всё остальное)))вот что то типа как тут, и сам капот хотел наварить снизу Изменено 23 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
Kriegslok Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) Не порть машиу, Серега! Пепелац ты из неё всё равно не сделаешь, а ухоженная и вылизанная машина в стоковом виде выглядит гораздо красивее чем глухо тонированное гнильё с пацанским обвесом.Если хочешь сделать машинке приятно - поменяй ей шаровые и масло налей хорошее. Изменено 23 декабря 2010 пользователем Kriegslok
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Не порть машиу, Серега! Пепелац ты из неё всё равно не сделаешь, а ухоженная и вылизанная машина в стоковом виде выглядит гораздо красивее чем глухо тонированное гнильё с пацанским обвесом.Если хочешь сделать машинке приятно - поменяй ей шаровые и масло налей хорошее.кто то говорил про обвес?))) мне вообще не нравится классика с обвесом!)наглухо тонировать тоже не собираюсь, ну и в "аквариуме" тоже ездить тоже не очень хочется...я писал уже что не приверженец рэтро, 21-ый век как никак, надо хоть как то осовременить машинку))) масло заменяно, полусинтетическое лукоил, ну пока тока в движке...надо ещё в коробке поменятьшаровые тоже поменяю...
Kriegslok Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 Не воспринимай буквально :) Дело конечно хозяйское, но конструкцию 50-ти летней давности не особо-то осовременишь, по крайней мере не такими методами. Вот кстати если руки чешутся - поменяй стекло лобовое, у тебя наверняка калёное стоит, это небезопасно. Поставь триплекс.
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 (изменено) Не воспринимай буквально :) Дело конечно хозяйское, но конструкцию 50-ти летней давности не особо-то осовременишь, по крайней мере не такими методами. Вот кстати если руки чешутся - поменяй стекло лобовое, у тебя наверняка калёное стоит, это небезопасно. Поставь триплекс.а в чём ещё отличие этих стёкол? Изменено 23 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 23 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 а и вопросик))друг предложил диски литые R14, спитцевые....они типа серебритые, мне хотелось бы белые диски((( вот какой краской если что можно покрасить диски? просто белые они будут смотреться лучше намного)))
Kriegslok Опубликовано: 23 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2010 а в чём ещё отличие этих стёкол?Отличие в том что триплекс трескается на мелкие осколки, но они остаются как бы наклеенными на плёнку и не разлетаются в разные стороны. Калёное стекло разбить труднее, но если разобьется - эффект будет как от гранаты. На вид каленое стекло абсолютно прозрачное, а триплекс чуть зеленоватый.
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 24 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 Отличие в том что триплекс трескается на мелкие осколки, но они остаются как бы наклеенными на плёнку и не разлетаются в разные стороны. Калёное стекло разбить труднее, но если разобьется - эффект будет как от гранаты. На вид каленое стекло абсолютно прозрачное, а триплекс чуть зеленоватый.а ну это я знаю)) я думал там какие то ещё у него свойства)))
Valeriy Pus Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 Я бы продал эту историю Karidat-у... Но тебе никто не разрешит этого сделать - уж слишком ты молод...А вешать катафотики да жабры - напрасная трата денег....Вообще-то двиг в машине слабоват, посему всякое капиталовложение во внешний вид и комфортность считаю напрасным...
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 24 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 (изменено) Я бы продал эту историю Karidat-у... Но тебе никто не разрешит этого сделать - уж слишком ты молод...А вешать катафотики да жабры - напрасная трата денег....Вообще-то двиг в машине слабоват, посему всякое капиталовложение во внешний вид и комфортность считаю напрасным...машина моя полностью...в полном моём распоряжении, начнём с этого, то что молод, это ни о чём не говорит! не надо тут никаких нравоучений и тому подобное, я конкретно хочу слышать что можно с ней сделать помимо перечисленного моню!двиг 21011 (на тягу) с места идёт очень резво... в городе самое то, т.к. максимальную скорость завышать смысла нет, разгоняться собственно негде! пока что и этот движок меня устрайвает...вот только громкова то работает...собираюсь шумкой обклеить салон. какими ещё способами можно немного приглушить "рёв" мотора?почему комфорт напрасным? лично мне хочется что бы было приятно и удобно в салоне..я не хочу спорить, у каждого свои вкусы...Жду предложений...по поводу движка тоже Изменено 24 декабря 2010 пользователем Серега_Е948ВЕ
igmar Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 Делай то, что удобно для езды, а не для понтов. Дальше сам решишь.Подсветка приборки - это не тюнинг, а норма.Музыка - тоже норма, и обсуждать нечего.Заменить заднее стекло - да, сам себе потом стописят раз спасибо скажешь.Семерочные сиденья - пока будешь ездить все время радоваться будешь.Стекла нормально затонировать - летом приятно будет.А дальше просто ездий и радуйся. Летом на море можно гонять, у вас там недалеко. Имею в виду Черное. Ну и т.д. Просто когда начнешь на ней реально ездить, через некоторое время начнут появляться вещи которыми реально надо будет заниматься. Вот ими и будешь заниматься, чтоб машина в порядке всегда была как у деда.
-=Denisk@=- Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 Жду предложений...по поводу движка тожеСтавь электронное зажигание и просто отрегулируй хорошо карб. На первое время тебе хватит. Проверь бронепровода, вообщем сделай ей комплексное ТО, а уж потом мечтай о дисках и т.д....
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 24 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 Делай то, что удобно для езды, а не для понтов. Дальше сам решишь.Подсветка приборки - это не тюнинг, а норма.Музыка - тоже норма, и обсуждать нечего.Заменить заднее стекло - да, сам себе потом стописят раз спасибо скажешь.Семерочные сиденья - пока будешь ездить все время радоваться будешь.Стекла нормально затонировать - летом приятно будет.А дальше просто ездий и радуйся. Летом на море можно гонять, у вас там недалеко. Имею в виду Черное. Ну и т.д. Просто когда начнешь на ней реально ездить, через некоторое время начнут появляться вещи которыми реально надо будет заниматься. Вот ими и будешь заниматься, чтоб машина в порядке всегда была как у деда.ну отличиться то тоже хочестя))) Ставь электронное зажигание и просто отрегулируй хорошо карб. На первое время тебе хватит. Проверь бронепровода, вообщем сделай ей комплексное ТО, а уж потом мечтай о дисках и т.д....можно про электронное зажигание по конкретней пожалуйста?))
-=Denisk@=- Опубликовано: 24 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 ну отличиться то тоже хочестя))) можно про электронное зажигание по конкретней пожалуйста?))А че тут конкретнее сказать??? Едешь в магаз, покупаешь електр. зажигание "Московское", едешь к карбюраторщику, ток проверенному, он тебе и карб отрегулирует и зажигание установит. После года езды зажигание останится неизменным и трогать его не надо будет... Это в простом изложении, нужно подробней - спроси у гугла
Серега_Е948ВЕ Опубликовано: 24 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 декабря 2010 А че тут конкретнее сказать??? Едешь в магаз, покупаешь електр. зажигание "Московское", едешь к карбюраторщику, ток проверенному, он тебе и карб отрегулирует и зажигание установит. После года езды зажигание останится неизменным и трогать его не надо будет... Это в простом изложении, нужно подробней - спроси у гуглаизвиняюсь, я просто незнаю про него ничего..в чём прикол самого электронного зажигания?
