замёрз

[denis20205]

Всем здравствуйте, вот столкнулся с проблемой.....неделю назад срочно уехал в Красноярск в командировку, машинка осталась стоять у офиса...я не менял тосол перед зимой, а просто долил его и всё.....толи тосол такой попался, толи был уже таким(брат говорит что летом на дачу когда ездил закипел на ней и вроде бы воды доливал, но точно не помнит, я ему иногда её даю покататься). Короче, очистил от снега(-20 говорят погода была) открыл капот, аккумулятор зарядил на работе, а когда его обратно ставил, то потрогал шланги от радиатора, а там скрипит(лёд или снег как-буд-то)...Сейчас боюсь заводить, вдруг система замёрзла к чертям, как бы не поломать ничего. Подскажите как лучше поступить, надо до гаража доехать, он у меня тёплый, можно как-то разогреть её сейчас на улице(температура то -25). И чем опасно, если я сейчас попробую её завести? Раз в патрубках жидкость замёрзла, то в радиаторе уж точно! Я так понимаю! На Камазе видел лампой паяльной греют, но что-то уж больно опасным кажется эта затея....а до дому-то 15 минут ехать...не ждать ведь до весны, да и боюсь что -30 стукнет и хана машинке....Может кто сталкивался с такой задачей? Хотя бы на работе на склад доехать(там заезд очень крутой, на галстуке не загнать) метров 100 бы проехать в тепло.... :) :)

[vovan34rus]

ну тут либо буксир в тёплый гараж или завести м на15 заглушить и так несколько раз у самого так было погонял прогрел а потом ож поменял

[NIKuS_nn]

хм... если заведется то можно и так попробовать прогреть с перекурами почаще чем 15 минут допустим минуту работает 2 стоит. заодно пока стоит поглядывать чтобы непотекло откуда не надо ничего лишнего, т.к. снег распирает по объему да и помпа мне кажется несправится с пропихиванием снега. хотя все в итоге зависит от кол-воды долитой летом, и в каком конкретном состоянии жижа. кстати если в бачке есть хоть что то жидкое то это уже хорошо ) я бы тогда вообще не парился ) т.к. мелкий лед помпа перемолотит и жижу пропихнет.

[Sega21rus]

Заведи прогрей нормально все дудет, если только у тебя не полный лед. У меня как то в пятерке аж как снег было, ничего завел все нормально.

[_Lelik_]

Это в классике так можно. А зубило лучше не стоит заводить. Тосол хоть и не совсем замерз, но не факт, что помпа его прокрутит. А в этом случае либо сорвет шкив с помпы и слетит ремень ГРМ, либо крыльчатка помпы может крякнуть. И то и другое не айс. Потом меняй геморойся. Лучше пару часов потерять, договориться с кем нибудь и оттянуть на буксире в теплый гараж. Пусть постоит. Потом заводи. Да и печка в этом случае все равно сама не отойдет. Была такая ситуация. Просто ехать надо было обязательно. Завести то я ее завел. Все вроде нормально, а печка холодным дует. Так я 2 часа из салона печку и патрубки феном грел, а из под капота поливал трубку, которая на печку идет кипятком из батареи. Еле отогрел.

Если тосол как ты говоришь "хрустит", то скорее всего не разморозит ничего ни где. Потом, когда двигатель прогреешь до нормы, осмотри радиатор, шланги и еще заглушки на блоке двигателя. Что бы все сухо было.

Удачи!

[٩(●̮̮̃•̃)۶]

помню такая же фигня с другом была на моквиче 41ом) вода+тосол=все замерзло) ниче взяли завели при -30 на улице минут 30 работы на холостых и все отмерзло)

[Сэмен]

потрогал шланги от радиатора, а там скрипит(лёд или снег как-буд-то)...Сейчас боюсь заводить, вдруг система замёрзла к чертям, как бы не поломать ничего.

Ну если скрипит значит наверно не твердый лед, несмертельно. Помпу могло прихватить, можно ремень ГРМ порвать. Сними кожух проверни вал, например толкнув машину на передаче, если крутиться то заводи. При прогреве следи за температурой, пока радиаторы и патрубки не оттают система охлаждения работать не будет.

[Алекc@ндр]

На шохе та же фигня была- тосол (наверное не совсем чистый) кристализовался. Мы с батей горелкой грели мин. 30 а мороз был -20. И аккум слабый, а дело в деревне ни зарядки нихрена(хоть горелка нашлась). На протяжении этого времени пробовали заводить - нифига. Уже думал психануть на автобус идти. Думаю, последний раз попробую и , о чудо!!!!! Завелась. Нигде ниче не порвало, голова целая, трубки тоже. Я уверен у тебя тож ниче страшного не будет, даже кристаллизованный тосол не так увеличивается в объеме как вода, тем более ты говоришь что мог сжимать шланг- значит не лед в них. Но отогреть машину лучше в теплом гараже или боксе.

[P@vel2]

Тосол разбавленый водой при -25 в лед не замерзнет, в худшем случае в кашу превратится. Пробуй завезти и следи за температурой двигателя.

[lxl]

Я бы прежде всего проверил ремень - крутит/не крутит, это убедиться, что помпа не примерзла. Если ремень прокручивается, то спокойно можно заводить и ехать. Лед в блоке быстро растает, а на сильных морозах услуги радиатора не требуются (он может быть замерзшим, его при случае в теплом гараже можно отморозить)

[_Lelik_]

+1. В классике цепь. Там пофиг. А тут я уже говорил, можно либо помпу запороть, либо ремень слетит. Но все равно потом придется в самом простом случае заново ремень одевать и зажигание выставлять.