Трясет на старте

[Sanechik]

Пару дней назад началась такая фиговина. При трогании с места включаю первую и примерно на пол пути хода педали сцепления машину здорово трусит. Если хоть немного катится втыкаю первую, отпускаю сцепление - все нормально. При переключении на ходу тоже все путем. Думал пружины на диски сцепления, но почему только при трогании? :)

[Сергей]

Пару дней назад началась такая фиговина. При трогании с места включаю первую и примерно на пол пути хода педали сцепления машину здорово трусит. Если хоть немного катится втыкаю первую, отпускаю сцепление - все нормально. При переключении на ходу тоже все путем. Думал пружины на диски сцепления, но почему только при трогании? :)

Газа больше давай и будет счастье.

[kirukato]

а из-за неправильно отрегулированого сцепления может быть?

[mig-igor]

а из-за неправильно отрегулированого сцепления может быть?

Сцепление на самарах не регулируется,только ход педали. Пружина корзины или сама в результате диск.

[Димсан]

такая же фигня... вообще колбасит иногда так что все что было на панели разлетается по салону :)

если газу больше чуть даешь то плавно трогается :)

 

кстати, можно ли сделать маленький ход педали сцепления а то в мурзилках написано что там около 15см должно быть, а что если сделать 5-7? так намного удобнее имхо.. нажал, отпустил.. а то в пробке как на велосипеде себя чувствуешь, туда сюда педали жмешь :)

Изменено 22 октября 2010 пользователем Димсан

[Sanechik]

Газа больше давай и будет счастье.

Я по твоему на холостых трогаюсь? При чем тут газ, если машину колбасит? Можно и резиной дымить со старта, хороший выход ты предложил. Кстати все равно трясет.

 

кстати, можно ли сделать маленький ход педали сцепления а то в мурзилках написано что там около 15см должно быть, а что если сделать 5-7? так намного удобнее имхо.. нажал, отпустил.. а то в пробке как на велосипеде себя чувствуешь, туда сюда педали жмешь :)

Можно на сколько регулировки хватит. Не вижу ничего что тебе помешает. У меня под самым полом всю жизнь было и есть.

 

Какого хрена у меня машину колбасит? :)

Изменено 25 октября 2010 пользователем Sanechik

[saint anne]

Какого хрена у меня :)

диск сцепления не поведенный?

у меня предположение, что проблема в кривости диска+корзины

[KoSTbIL]

Тоже с такой ситуёвиной с покупки воюю +)

Газу давать от 2500 на самарах надо и параллельно отпускать газ (до 1300-1500 на слух) и сцепу! Вы ж на кой хрен машиной управляете то )

 

Но, это на самом деле мне помогает, но у отца всё зашибись....корзина и сцепа новые...хотя у меня диск и корзина живые

[Сергей]

Я по твоему на холостых трогаюсь? При чем тут газ, если машину колбасит? Можно и резиной дымить со старта, хороший выход ты предложил. Кстати все равно трясет.

А плавней сцепление отпускать и газу больше дать все равно колбасит ?

[DimasShishkin]

А не двигатель ли у вас троит? Я так косвенно определяю исправность свечей. Если трогаюсь на низких оборотах и нет "колбаса" а двигатель работает ровно и ритм четкий, то скорее всего свечи пока работают нормально, а если начинаются перебои и машину начинает потряхивать, то скорее всего какая то из свечей перестает работать корректно. На довольно низких оборотах (холостой ход или меньше) под небольшой нагрузкой очень хорошо на слух определять некоторый показатели работы системы зажигания.

[Krow]

Дим, скорее вчего это диск сцепления... хотя конечно свечи проверить можно, на всякий случай.. но что-то ни под сомнением..

[Sanechik]

Сцепление прошло вроде тысяч 20-30 где-то. Хотя с таким качеством... Ставил вазовское. Вибрация при любых оборотах и при любой отпускании сцепления. Хоть с 1500 трогайся, хоть с 3500. Про свечи я чето не задумывался. Сегодня "проанализировав" шумы под капотом пришел к выводу, что воет подшипник на первичке. Еще не сильно, но уже стало заметно. Хотя может это он так "работает", я уже с этой тряской начинаю вслушиватся в каждый звук. Еще одно наблюдение - небольшая вибрация появляется в райне 1800 - 2200 оборотов в движении. Четко ощущается на 4 передаче. Раньше такого не было. Как говорится вскрытие покажет.

[Roman099]

Ребят, скорее всего ( 99%) это внутренняя граната ( одна из них ) . Сталкивался с этим.

[Sanechik]

Ребят, скорее всего ( 99%) это внутренняя граната ( одна из них ) . Сталкивался с этим.

За всю жизнь не доводилось сталкиватся с внутренним шрусом. Насколько я знаю эти они не подают никаких предсмертных признаков в виде хрипов, стуков и т.п. Как же тогда определить?

[kirukato]

последний раз на ТО когда меняли внешнюю гранату,сказали что неисправность гранаты можно определить:

1. По стуку при повороте руля на скорости

2. По вибрации и стуку при трогании.

 

Тут 2 варианта. Либо граната либо сцеплние. Но я бы начал со сцепления.

[Димсан]

Можно на сколько регулировки хватит. Не вижу ничего что тебе помешает. У меня под самым полом всю жизнь было и есть.

спасибо, так и сделал, теперь не так дергается в связи с тем что ход стал меньше и хочешь или нет а педаль отпускаешь быстрее... только вот по привычке т.к. "старую" педаль выжимал чуть чуть а не до пола бывает нажму чуть чуть и тут же хруст в коробке т.к. надо теперь жать до пола))) надеюсь не угроблю коробку такими темпами... :)

[Krow]

За всю жизнь не доводилось сталкиватся с внутренним шрусом. Насколько я знаю эти они не подают никаких предсмертных признаков в виде хрипов, стуков и т.п. Как же тогда определить?

гранаты хрустят. сылшал сам ;) только за воем остальных запчастей этот хруст часто не замечают ;)

[Сергей]

Сцепление прошло вроде тысяч 20-30 где-то. Хотя с таким качеством... Ставил вазовское. Вибрация при любых оборотах и при любой отпускании сцепления. Хоть с 1500 трогайся, хоть с 3500.

А, ну тады чуток педаль сцепы приподними, если тоже самое, значит диск, заодно и маховик проверишь.

[Sanechik]

гранаты хрустят. сылшал сам ;) только за воем остальных запчастей этот хруст часто не замечают ;)

Наружные хрустят - согласен. Про внутренние честно говоря первый раз слышу.

 

А, ну тады чуток педаль сцепы приподними, если тоже самое, значит диск, заодно и маховик проверишь.

Чет про маховик не совсем понял.

Изменено 30 октября 2010 пользователем Sanechik

[Сергей]

Чет про маховик не совсем понял.

Ну может ему хана, а не диску. Один фиг полезешь туда, вот и посмотри.

[друг65]

внутренняя граната проявляется как трещетки при "прыжках" т.е. когда леж. полицию на скорости проежаеш. у меня так было

[Sanechik]

Ага, ну ладно буду слушать.

Полезть к маховику эт конечно интересно, было бы время. Работа эта зае..ла.

Попробую еще сцепу порегулировать и про свечи тут мысля была (хотя я сомневаюсь). Если нет - вскрытие.

[ВАЗилин]

Ага

 

Тема интересная. У меня тоже самое. Но грешу пока на подушки.

[Димсан]

например если трогаться и постоянно газу поддавать а не просто степу отпускать чуть чуть держа газ то у меня нету вибрации никакой... а вообще конечно нужно хорошую степу ставить сразу и будет все гут на долгом протяжении времени и километров :)

[Sanechik]

Тема интересная. У меня тоже самое. Но грешу пока на подушки.

Было так с подушками (по моему писал где то): пошла вибрация дикая, думал ..опа коробке. При детальном рассмотрении оказалось что левая подушка сместилась на креплении и бьет по лонжерону. Какой то дебил додумался сделать в месте крепления овальные дырки, а я перед этим менял вкладыш в подушке и то ли не дотянул, то ли не досмотрел. Но в этом случае у меня трусило жестко, как будто двигатель намертво к кузову приварили.

 

... а вообще конечно нужно хорошую степу ставить сразу и будет все гут на долгом протяжении времени и километров :)

Сколько времени ездил на вазовском - проблем не было. Поставил корейское (название не помню), отъездил где 20000, в прошлом году в центре города перестало выключатся. :) Оказалось откололся кусок и выпали пружины (парные стояли как на клапанах), меньшая встряла между лепестками корзины. Худо - бедно доехал. :) Хорошо хоть не час пик был. Вернулся к вазовскому и вот те на ... :)