Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Подскажите, провод на концевик задней левой двери-контакт есть на корпус,а свет салона и сига не работает. Куда приходит этот провод из двери? Куда мне искать причину???

Опубликовано:

Подскажите, провод на концевик задней левой двери-контакт есть на корпус,а свет салона и сига не работает. Куда приходит этот провод из двери? Куда мне искать причину???

Сначала идёт в самый большой разъём с маленькими клеммами слева от Б.П. а потом на блок индикации .
  • Like 1
Опубликовано:

всем привет. помогите разобраться. ваз2115. я второй владелец. перестал работать БК, вернее пишет нет связи с контролёром. появилось это после мойки двигателя. до этого все было нормально. иммо не актевирован но светодиод моргал и связь с контролёром была. теперь светодиод не горит и связи с эбу нет. БК "омега" сейчас показывает только уровень топлива, время, средний расход топлива и тахометар. раньше показывал температуру охлаждающей жидкости, теперь не показывает. я пробовал снять совсем иммо и ставил перемычку на 9 и 18 контакт ифект тот же. кидал новый провод по К-линии от БК к колодке диагностики всё тоже самое. двигатель запускается и работает нормально, как и раньше. свет, паваротники, сигналка, печька, магнитафон, всё работает. подскажите что может быть.

Опубликовано:

всем привет. помогите разобраться. ваз2115. я второй владелец. перестал работать БК, вернее пишет нет связи с контролёром. появилось это после мойки двигателя. до этого все было нормально. иммо не актевирован но светодиод моргал и связь с контролёром была. теперь светодиод не горит и связи с эбу нет. БК "омега" сейчас показывает только уровень топлива, время, средний расход топлива и тахометар. раньше показывал температуру охлаждающей жидкости, теперь не показывает. я пробовал снять совсем иммо и ставил перемычку на 9 и 18 контакт ифект тот же. кидал новый провод по К-линии от БК к колодке диагностики всё тоже самое. двигатель запускается и работает нормально, как и раньше. свет, паваротники, сигналка, печька, магнитафон, всё работает. подскажите что может быть.

Пробуйте подключить другой БК или сканер,и станет ясно что неработает.
  • Like 1
Опубликовано:

подключал другой БК. то же самое. нет связи. и почему всё таки не горит диод иммо. может там какой предохранитель есть. или реле.

Опубликовано:

подключал другой БК. то же самое. нет связи. и почему всё таки не горит диод иммо. может там какой предохранитель есть. или реле.

Подключитесь сразу на контроллер пин№55 красно-желтый провод.
Опубликовано:

Скажите пожалуйста, на карбе и ижекторе девятке крепление генератора одинаковое?

Опубликовано:

Подключитесь сразу на контроллер пин№55 красно-желтый провод.

подключался напрямую к контролёру как советовали и ничего. пишет нет связи. пробовал два БК. может что с ЭБУ? машина заводиться и всё работает.

Опубликовано:

подключался напрямую к контролёру как советовали и ничего. пишет нет связи. пробовал два БК. может что с ЭБУ? машина заводиться и всё работает.

Может и контроллер.Обратитесь к ЧИП-ТЮНЕРАМ,возможно канал сгорел или вы неправильными действиями стерли епром.
Опубликовано:

всем привет. помогите разобраться. ваз2115. я второй владелец. перестал работать БК, вернее пишет нет связи с контролёром. появилось это после мойки двигателя. до этого все было нормально. иммо не актевирован но светодиод моргал и связь с контролёром была. теперь светодиод не горит и связи с эбу нет. БК "омега" сейчас показывает только уровень топлива, время, средний расход топлива и тахометар. раньше показывал температуру охлаждающей жидкости, теперь не показывает. я пробовал снять совсем иммо и ставил перемычку на 9 и 18 контакт ифект тот же. кидал новый провод по К-линии от БК к колодке диагностики всё тоже самое. двигатель запускается и работает нормально, как и раньше. свет, паваротники, сигналка, печька, магнитафон, всё работает. подскажите что может быть.

наконец то разобрался. банально отрезал провода 9 и 18 на иммо и скрутил их вместе. всё сразу заработало. когда ставил перемычку не работало. наверно иммо блокировал что то.

Опубликовано:

Добрый день. Сегодня я снял обшивку багажника. Этот желто-синий провод(который обгорел) по идет до разьема. Получается короткое замыкание в моторе очистителя?

Опубликовано:

Добрый день. Сегодня я снял обшивку багажника. Этот желто-синий провод(который обгорел) по идет до разьема. Получается короткое замыкание в моторе очистителя?

Возможно ? Для этого должно было выйти из строя ещё термореле в моторе .

А он обгорел прямо до мотора?

Опубликовано:

Ну желто-синий провод же в разъем уходит? Потом его нет. Не знаю как объяснить

Там два разъёма (мама и папа ) Один от проводки другой от мотора ,вот я и спрашиваю ,провод грелся до самого мотора или только до разъёма ,это важно,Может клемма жёлтого вылезла немного и касалась массы или же всё таки сам мотор коротит.
Опубликовано:

Мужики!-

подскажите,реле включения вентилятора охлаждения радиатора находится рядом с ЭБУ? под торпедой в салоне?

Опубликовано:

Мужики!-

подскажите,реле включения вентилятора охлаждения радиатора находится рядом с ЭБУ? под торпедой в салоне?

Да.Рядом с ЭБУ три реле .Среднее реле - включение вентилятора ,рядом пред.15 а.
Опубликовано:

Мужики!-

подскажите,реле включения вентилятора охлаждения радиатора находится рядом с ЭБУ? под торпедой в салоне?

В последних версиях Самары реле вентилятора в блоке предохранителей.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...