Мелочевка

[ilyast91]

ребят, подскажите, горит чек энджин, давно проверял - лямда зонд не отвечал, вот решил поменять его, решил прозвонить колодку ЛЗ и ЭБУ, сигнальный провод у меня почему-то оказался на 29 контакте, хотя должен был на 28, 29-точно раз 10 считал. может всетаки и ЛЗ рабочий?

ЭБУ январь 5.1

[КиШ]

ребят, подскажите, горит чек энджин,

ЭБУ январь 5.1

Прозвонка это лишнее. Бортовой комп есть? если нет, тогда на сто, посмотреть что в системе за неполадки

[111]

может всетаки и ЛЗ рабочий?

ЭБУ январь 5.1

29 пин - сигнал РХХ, если ЭБУ Я5.1 и вход 2-го ДК - если ЭБУ Бош МР7. В Вашем случае на Я5.1 можно поставить прошивку без ДК и забыть про него.

[drag1976]

Если ГБО нет, я бы лучше датчик поменял.

[ilyast91]

извиняюсь))) считать разучился, всетаки датчик накрылся ((

буду менять

[Igarenya]

Вот как раз не фиксированная кнопка и должна включать задние ПТФ ,на задние ПТФ у тебя есть специальное реле которое при первом нажатии на кнопку включается и выключается только если нажать ещё раз или если выключить фары или зажигание.А вот передние должны включаться фиксированной кнопкой и только после включения габаритов и задние при этом не должны включаться.

ааа..тепер мне всё понятно..когда взял машину, птф не работали, ну и всякого по мелочи, отогнал её электрику он "сделал", но теперь при включении передних и задние включаются и кнопка задних просто не работает, хотя лампа в ней горит..

залез, глянул, что этого реле у меня попросту нет, нашел его через некоторое время в багажнике, а он отрезал провода от колодки и подключил к обычному пятиконтактному реле...от мастера блин..

Изменено 1 мая 2012 пользователем Igarenya

[электрошок]

ааа..тепер мне всё понятно..когда взял машину, птф не работали, ну и всякого по мелочи, отогнал её электрику он "сделал", но теперь при включении передних и задние включаются и кнопка задних просто не работает, хотя лампа в ней горит..

залез, глянул, что этого реле у меня попросту нет, нашел его через некоторое время в багажнике, а он отрезал провода от колодки и подключил к обычному пятиконтактному реле...от мастера блин..

Я слышал что в Украине нет тех осмотра ? А в России с таким подключением тех осмотр не пройти.

[drag1976]

Сейчас ТО вообще сквозь пальцы. Ближний-дальний-сигнал, проезжай на валики, свободен.

[КиШ]

Я слышал что в Украине нет тех осмотра ? А в России с таким подключением тех осмотр не пройти.

зато обязательна стаховка. А как в Россию едишь так мусора первым делом страховку спрашують, а томом трезвый или нет

[Igarenya]

Страховка предъявляется только при создании дтп..а так имеете полное право страховку не показывать..а тех осмотра уже нет, да и когда он был, это дело просто проплачивалось и без проблем проходилось..

[drag1976]

Страховка предъявляется только при создании дтп..а так имеете полное право страховку не показывать..а тех осмотра уже нет, да и когда он был, это дело просто проплачивалось и без проблем проходилось..

Мужики, вы только оговорку делайте о какой стране идет речь, чтобы людей не путать.

[Igarenya]

Насколько знаю тех осмотр в России еще действует, поэтому я говорил про Украину)

[КиШ]

Мужики, вы только оговорку делайте о какой стране идет речь, чтобы людей не путать.

Это все у нас на Украине. Они уже бедненькие не знают как еще можно содрать денег из водителя. Страховка стала добровольно пренудительным делом, за ее отсутствие не плохой штраф. Покупают обычно автогражданку, и все дела)

[Igarenya]

Добрый день, ночь, утро, вечер..

Вчера выезжаю с гаража и замечаю, что на приборной панели загорелся указатель левого поворота, он не мигает, а горит постоянно..

заглушил машину, вынул ключ, а он все горит..т.е. левый поворот все время горит, только если клему не сбросить..

понятно, что где-то оно коротит..снял кожух по рулем,подергал фишку..посмотрел реле, исправно работает(правая сторона), но когда включаю аварийку и правая и левая сторона тупо горят, чуть тускнее обычного..дергал шлейфы, идущие к монтажному блоку и ничего..при всех этих действиях левый поворот все время горел..во время езды он то горит постоянно, то не горит..подскажите что делать..машина то нужна..

[электрошок]

Добрый день, ночь, утро, вечер..

Вчера выезжаю с гаража и замечаю, что на приборной панели загорелся указатель левого поворота, он не мигает, а горит постоянно..

заглушил машину, вынул ключ, а он все горит..т.е. левый поворот все время горит, только если клему не сбросить..

понятно, что где-то оно коротит..снял кожух по рулем,подергал фишку..посмотрел реле, исправно работает(правая сторона), но когда включаю аварийку и правая и левая сторона тупо горят, чуть тускнее обычного..дергал шлейфы, идущие к монтажному блоку и ничего..при всех этих действиях левый поворот все время горел..во время езды он то горит постоянно, то не горит..подскажите что делать..машина то нужна..

Если есть сигналка ,попробуй сначала отключить её сняв разъём.

[111]

дергал шлейфы, идущие к монтажному блоку и ничего..

Вскрыть и проверить состояние монтажного блока.

[Igarenya]

Тоесть отключить повороты от сигналки ?..как с работы приеду попробую..

[Igarenya]

 

Вскрыть и проверить состояние монтажного блока.

Что значит вскрыть ?..и как проверить его состояние ?

откручивал его..ничего кроме шлейфов не увидел

[электрошок]

Что значит вскрыть ?..и как проверить его состояние ?

откручивал его..ничего кроме шлейфов не увидел

Он имел в виду снять блок и полностью его разобрать ,там бывает много зелени (не валюты) :dntknw:

[evdokim]

Такая проблема: ВАЗ21093 нажимаю на тормоз, при этом контролька выдает на панели неисправность фонарей, правый стоп сигнал перемигивается с габаритами и еще заметил при торможении загорается лампочка на кнопке противотуманок, хотя их нет. Левый стоп горит нормально. Вот такие пирожки. Что может быть.

[drag1976]

Такая проблема: ВАЗ21093 нажимаю на тормоз, при этом контролька выдает на панели неисправность фонарей, правый стоп сигнал перемигивается с габаритами и еще заметил при торможении загорается лампочка на кнопке противотуманок, хотя их нет. Левый стоп горит нормально. Вот такие пирожки. Что может быть.

Проверять массы фонаря и дорожки на его плате. Всё зачистить и смазать любой смазкой.

[Горбатый]

Подскажите такой вопрос. Перестает работать аварийка, предохранители целые, поворотники РАБОТАЮТ. Вынимаю/вставляю реле поворотников, аварийка начинает работать, но хватает на неделю. Если бы проблема была в реле, тогда бы и поворотники не работали б так?

Изменено 11 мая 2012 пользователем Горбатый

[AnDmitrAl]

Подскажите такой вопрос. Перестает работать аварийка, предохранители целые, поворотники РАБОТАЮТ. Вынимаю/вставляю реле поворотников, аварийка начинает работать, но хватает на неделю. Если бы проблема была в реле, тогда бы и поворотники не работали б так?

кнопку проверь

[Горбатый]

кнопку проверь

так я ж говорю что она начинает работать как только выну/вставлю реле поворотников

[AnDmitrAl]

так я ж говорю что она начинает работать как только выну/вставлю реле поворотников

и что....

 

если бы дело было реле то полюбому не работали бы поворотники и аварийка...

а всей этой системой рулит кнопка аварийки.....