maks52 Опубликовано: 20 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2011 хотелось бы конкретный ответ по существу, взаимозаменяемы ли реле приведенные выше?Тебе же сказали что подойдет!
yutu83@list.ru Опубликовано: 20 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2011 Тебе же сказали что подойдет!сказали "должно подойти" а не "подойдет", теперь ясно, спасибо
maks52 Опубликовано: 20 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2011 сказали "должно подойти" а не "подойдет", теперь ясно, спасибо Чтоб сомнений больше не возникало вот смотри http://www.12v.ru/site.xp/050050050124.html"]Сайт' производителя там указано 723.3777-01 Применяемость ВАЗ-2108, -2109, -2113, -2114, -2115, -11183 (Лада-Калина), ИЖ 2126
drag1976 Опубликовано: 26 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 Чтоб сомнений больше не возникало вот смотри там указано 723.3777-01 Применяемость ВАЗ-2108, -2109, -2113, -2114, -2115, -11183 (Лада-Калина), ИЖ 2126Или Тоже есть информация по применяемости.
PARAZZZIT Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 Ситуация: 3 дня назад при при повороте ключа и заводе двигателя БК показывал 14,1 В, приехал из Краснодара в Сочи, стал показывать при пуске двигателя 13,9 В, сегодня уже 13В. При включении ДХО напряжение падает до 11,3 и начинает пищать БК с ошибкой о низком напряжении в сети. Что может послужить причиной случившегося? Знакомый посоветовал посмотреть щеточки на генераторе...а что ещё может быть. З.Ы. Ваз - 21099 инж.
nikesd Опубликовано: 27 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2011 Ситуация: 3 дня назад при при повороте ключа и заводе двигателя БК показывал 14,1 В, приехал из Краснодара в Сочи, стал показывать при пуске двигателя 13,9 В, сегодня уже 13В. При включении ДХО напряжение падает до 11,3 и начинает пищать БК с ошибкой о низком напряжении в сети. Что может послужить причиной случившегося? Знакомый посоветовал посмотреть щеточки на генераторе...а что ещё может быть. З.Ы. Ваз - 21099 инж.я бы щeточки снaчaлa пормотрeл a потом ужe голову зaбивaть :unsure: :)
PARAZZZIT Опубликовано: 28 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2011 Сегодня заменил счеточки на генераторе, напряжение поднялось до 13,8В, покатался немного. Встал во дворе и на холостых оборотах включил габариты, ближний свет, дхо, обогрев заднего стекла, и 1-ю скорость печки. Итог: напряжение упало до 10,2 и загорелась красная лампочка отсутствие зарядки акм. Кто что может сказать по данному случаю?
AnDmitrAl Опубликовано: 28 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2011 Сегодня заменил счеточки на генераторе, напряжение поднялось до 13,8В, покатался немного. Встал во дворе и на холостых оборотах включил габариты, ближний свет, дхо, обогрев заднего стекла, и 1-ю скорость печки. Итог: напряжение упало до 10,2 и загорелась красная лампочка отсутствие зарядки акм. Кто что может сказать по данному случаю? ну значит диодный мост проверять нужно... тебе сюда http://lada-forum.ru/index.php?s=&showtopic=11233&view=findpost&p=65778"]Генератор' (ремонт, диагностика, описания, ремонт своими силами)
foxpro Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 (изменено) Все Здрасти!У меня вот такая ситуация, до это все работало , но на дня заметил, что стрелка уровня бензина начла врать. Допустим заливаю в бак практически до горловины бака, заводишь смотришь по смыслу должен показывать полный бак, а он же показывает, что еще 5 литров можно залить и пока от заправки домой едешь он может показать уже на глаз до 6 литров отсутствия в баке. Если утром заводишь вроде бы показывает что все в идеале и точно, именно постоит показывает вроде бы правильно по пройденному расстоянию. Не могу понять в чем причина такой работы стрелки?Все бы нечего, можно и по электронному остатку км. ориентироваться или по израсходованному количеству литров но как-то не очень приятно так, а скоро лето и отпуск, а с такой картиной не очень приятно будет.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Изменено 29 апреля 2011 пользователем foxpro
PARAZZZIT Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 ну значит диодный мост проверять нужно... Диодный мост заменил, все пришло почти в норму, при включеных потребителях не падает ниже 12,5В, но вот открыл колодку которая рядов с крышкой МБ, а там картина писаная окислением, как можно это все вычистить? Может щеткой и уксусом...
111 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 foxproПри включении света показания уровня топл. меняются или нет?
foxpro Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 foxproПри включении света показания уровня топл. меняются или нет?вроде нет, сильно не присматривался помоему нет. А если да то тогда, что может быть?
111 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 А если да то тогда, что может быть?Плохая масса приборки. 1
AnDmitrAl Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 Диодный мост заменил, все пришло почти в норму, при включеных потребителях не падает ниже 12,5В, но вот открыл колодку которая рядов с крышкой МБ, а там картина писаная окислением, как можно это все вычистить? Может щеткой и уксусом...монтажный блок нужно снимать и чистить
foxpro Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 Плохая масса приборки.подскажи как это можно проверить или посмотреть массу приборки?
kot7609 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 Люди кто ставил диод плафон подсветки салона. На базаре мужик показал как он горит, мне сразу приспичело его п оставить. Но как раз денег на него не хватило Я себе поставил. Правда заказывал плату , вставляется в стандартный плафон, делов на 2 минуты, Мне нравится!
111 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 подскажи как это можно проверить или посмотреть массу приборки?Скорее всего снимать приборку и искать/протягивать точки крепления массы с кузовом.
foxpro Опубликовано: 1 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2011 Скорее всего снимать приборку и искать/протягивать точки крепления массы с кузовом.Видимо хорошая перспектива ждет меня практически все разобрать. :unsure: Вот сегодня заметил, что несколько раз пока заводил показывал практически полную правду полный бак, вот тока так и не понял реакции на свет, по моему нету реакции на него. Во время езды стрелка может чуток понизится, но как я понял это не из-за света вроде бы.
Nikita34 Опубликовано: 18 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2011 Привет Всем!!! Помогите разобраться!!! Каждое утро завожу, стрелка АКБ дёргается, как будто каратит, и показывает перезарядку, но не в красной зоне. Начинаю движение и всё проходит, стрелка становится ровно чуть больше средней шкалы и не дёргается. Что это может быть?
Сергей Опубликовано: 20 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 20 мая 2011 Привет Всем!!! Помогите разобраться!!! Каждое утро завожу, стрелка АКБ дёргается, как будто каратит, и показывает перезарядку, но не в красной зоне. Начинаю движение и всё проходит, стрелка становится ровно чуть больше средней шкалы и не дёргается. Что это может быть?Скорей всего таблетка залипает или подыхает. Поменяй ее (реле регулятор).
Kalita Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 Ребята, срочно, помогите нужна подробная схема, простенькая но надежная, на ваз 2114 как вместо замка зажиганияпоставить кнопку и тумблер, а то я уже 2 день свою тачку завести не могу. помогитееееее.Всем заранее спасибо огромное. :cray: :cray:
111 Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 Kalita Чем не устраивает штатный замок? Может быть проблемы не в нём? 1
Kalita Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 kalitaga@mail.ru это мой адресок когда он стоял проблем не было я его снял разобрал пришли знакомые (Тюнеры и начали это не надо это выкинь) короче ушел мой замок остались только тумблер кнопка и провода и че теперь делать не знаю
Сергей Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 когда он стоял проблем не было я его снял разобрал пришли знакомые (Тюнеры и начали это не надо это выкинь) короче ушел мой замок остались только тумблер кнопка и провода Тут тебе никто особо не поможет, раз кто то что то наковырял и срулил. Хз че они там наделали... А вообще про кнопку тема в ФАК есть, но каждый ее делает по своему.
mad&bad Опубликовано: 25 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2011 в ФАКе кстать чой-та не нашёл, хотя помню, что былаа тема вот:http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=36269&hl=%20пуск%20%20двигателя&st=0