Мелочевка

[Саня 15]

И ещё вопрос, у вас подсветка пробега на приборной панеле горит? Все горят кроме неё.

[t808]

Огромное спасибо!

Для этого не обязательно пост писАть.

Достаточно кнопочку "спасибо" нажать.  :derisive:

 

13,6 на заведной с включеными фарами

Очень мало. Неудачный регулятор напряжения.

Должно быть не ниже 14,1-14,2.

Регулятор лучше заменить,иначе АКБ долго не проживет

 

 

 

И ещё вопрос, у вас подсветка пробега на приборной панеле горит? Все горят кроме неё.

Перегорела лампочка/светодиод подсветки этого окошка.

Изменено 4 июня 2014 пользователем t808

[Саня 15]

 

Для этого не обязательно пост писАть.

Достаточно кнопочку "спасибо" нажать.  :derisive:

 

Очень мало. Неудачный регулятор напряжения.

Должно быть не ниже 14,1-14,2.

Регулятор лучше заменить,иначе АКБ долго не проживет

 

 

 

Перегорела лампочка/светодиод подсветки этого окошка.

 

 

 

Не ниже 14 при заведеной?

Мерил прямо на клеймах аккамулятора.

Изменено 4 июня 2014 пользователем Саня 15

[t808]

Не ниже 14 при заведеной?

Естественно!!!

Напряжение смотрится при холостом ходе двигателя сначала без нагрузки,а потом включив например фары,обогрев стекла и печку.

В обеих случаях оно должно превышать 14,0 вольт,особенно если АКБ современная,изготовленная по кальциевой технологии.

 

Мерил прямо на клеймах аккамулятора.

Правильно делал!

Еще правильнее будет уточнить,проверив напряжение на самом генераторе между его клеммой В+ и его же массой.

Там оно должно быть еще выше чем на АКБ на 0,1-0,2 вольта.

[Саня 15]

А лампочка подсветки пробега сама заработала :dntknw:

[alextishka]

14.1-14.2 на заведенной на холостых у меня только без включенных потребителей... с фарами 13,6-13,8. диодный мост и реле-регулятор менял недавно, массы, клеммы чистил.

[t808]

14.1-14.2 на заведенной на холостых у меня только без включенных потребителей...

Вполне приемлемо,особенно для лета,тем более если это не с утра,а на уже прогретом моторе и генераторе.

с фарами 13,6-13,8. 

Очень мало,если это показывает именно на клеммах АКБ,а не смотрится по вольтметру приборки.

 

А лампочка подсветки пробега сама заработала  :dntknw:

Значит всего лишь прослаблен патрон этой лампочки и его лапки/контакты плохо касаются площадок печатных дорожек на плате приборки.

Сама заработала,сама может и снова погаснуть. Желательно вынуть патрон и чуть отогнуть оба контакта наружу.

Изменено 6 июня 2014 пользователем t808

[dimds]

камарды, сложно самому поменять мотор передних дворников на 2114?

[t808]

сложно самому поменять мотор передних дворников на 2114?

Легко.

[alextishka]

 

Вполне приемлемо,особенно для лета,тем более если это не с утра,а на уже прогретом моторе и генераторе.

 

Очень мало,если это показывает именно на клеммах АКБ,а не смотрится по вольтметру приборки.

 

Это показания с приборки. Померяю  на клеммах, посмотрим что там. если так же - то вполне приемлемо, по крайней мере со слов книжки. А, да, замечу, что эти показания на холостых.

[Саня 15]

Это показания с приборки. Померяю  на клеммах, посмотрим что там. если так же - то вполне приемлемо, по крайней мере со слов книжки. А, да, замечу, что эти показания на холостых.

 

На приборной панеле тоже можно посмотреть? Как?

[111]

Не все панели предоставляют информацию о напряжении. 2-х окошечная "VDO" например показывает напряжение в левом окне.

[alextishka]

у меня АП приборка. 2 окна. в левом показыввает напряжение, температуру или время

[Smith5351]

После угона сигналка перестала реагировать на брелок, притом что она подключена, и питание на сигналке есть, лампочка с нее мигает. Езжу так уже более полугода. Как сделать чтоб все таки реакция была?

 

Aligator LX-550 сигналка, без обратной связи

Изменено 11 июня 2014 пользователем Smith5351

[Smith5351]

И можено ли как нибудь это сделать самому?

[t808]

И можно ли как нибудь это сделать самому?

Произвести  ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/lx-550/lx550ug.htm

[Саня 15]

К вопросу по сигнализации, подскажите, как с помощью сигнализаии отключить подачу напряжения в прикурватель?

Может есть провода которые сигналка отключает, тогда можно прикуриватель "перебросить" на них?

Сигналка такая: http://www.autoelectric.ru/autoalarm...e/750/750m.htm

Изменено 13 июня 2014 пользователем Саня 15

[Н.Н.]

Сигналка такая: http://www.autoelectric.ru/autoalarm...e/750/750m.htm

Сигналка 404? Не знаю такой. 

Ссылку поправьте.

[Саня 15]

Сигналка 404? Не знаю такой. 

Ссылку поправьте.

 

Исправил:

 

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/750/750ug.htm

[Н.Н.]

Исправил:

Только толстые чёрные. Теоретически при постановке под охрану цепь должна прерываться. Если они уже задействованы, то надо ставить дополнительное реле для управления прикуривателем.

[Саня 15]

На ключах к машине (куплена с рук) было две прямоугольные пластины, на одной четыре цифры, на другой цифра, буква, четыре цифры. Не подскажите, к чему это?

[электрошок]

На ключах к машине (куплена с рук) было две прямоугольные пластины, на одной четыре цифры, на другой цифра, буква, четыре цифры. Не подскажите, к чему это?

Выкинь и не заморачивайся.

[t808]

На ключах к машине (куплена с рук) было две прямоугольные пластины, на одной четыре цифры, на другой цифра, буква, четыре цифры. Не подскажите, к чему это?

При утере ключа он заказывается у дилера по номеру, который берется с металлической бирки, которая выдается со всеми ключами при продаже и висит на одном из ключей.

[Саня 15]

При утере ключа он заказывается у дилера по номеру, который берется с металлической бирки, которая выдается со всеми ключами при продаже и висит на одном из ключей.

 

А вторая бирка? С типа "1С 0203" ?

[t808]

А вторая бирка? С типа "1С 0203" ?

Одна от ключа зажигания,другая от ключей замков дверей/багажника.