Smith5351

Ваз 21099 карб Мужики! Такая проблема, на горячую машина заводиться очень плохо, бывает что стартер крутить надо по 10 сек! Потихоньку начинает схватывать и троить примерно 1-3 сек,затем заводиться, и работает как ни в чем не бывало! Ровно, без нареканий. менял бензонасос, свечи и фильтр тонкой очиски.

И можено ли как нибудь это сделать самому?

После угона сигналка перестала реагировать на брелок, притом что она подключена, и питание на сигналке есть, лампочка с нее мигает. Езжу так уже более полугода. Как сделать чтоб все таки реакция была? Aligator LX-550 сигналка, без обратной связи

Какая то хрень с названием БОШ имеется на лобовухе. Там есть голубой, синий, и сине-белый. Разъем ISO, подскажите точно куда тыкать красный. большую черную хрень я понял куда втыкать

Вопрос дня) Что это за неведомая хрень?)) там от этой тыкалки и красного провода после какой то платы выходят 4 проводка) если что то назвал не так уже извиняйте)))

Подскажите где в ваз 21099 найти провод с переменным минусом который включает центральный плафон от любой отрытой двери, где он проходит

посчитал что так будет лучше:)

когда как, иногда и ближний горит. Ленты поставил, предохранитель использовал 7,5. Все работает отлично:)

Я бы не против, но у меня вместе с габаритами ближний включается, поэтому это не вариант. Я и езжу сейчас то с ПТФ, которые от зажигания работают. ...ну как то так...((

Да, спасибо, я понял как надо запитывать)) У меня такой вопрос, хочу поставить 2 светодиодные ленты (Запараллеляные). От прикуривателя можно запитать "+" ? Не боясь при этом что то нибудь сгорит? Так же я буду ставить предохранитель меж лентами и прикуривателем. Скольки амперный предохранитель ставить? Или может еще варианты есть куда будет лучше? Предполагаю работу лент при выключенном зажигании.

расскажите про 4х контактное реле, на какие контакты подключать провода следует чтоб включалась основная цепь?

Проблема решена!)) всем спасибо кто принимал участие))

Решил сделать более подробный тест, и вот что вышло. Разделим кнопку на разные положения. в положении 0 свет не работает, 1 включены габариты, 2 - ближний свет. в положении 1 горят габариты, если перевести в положение 2 чтоб включился ближний свет, а потом перевести в положение 1 то ближний свет останется гореть, но если попытаться включить дальний то ближний гаснет и остаются только габариты. если двигатель заведен, то в любом случае в положении 1 будет гореть ближний. если включить габариты (положение 1 ) и завести двигатель то ближний свет включится! надеюсь поможет при решении проблемы

А безопасный вариант есть?))) туманки работают когда включаю свет, даже на не заведенной машине. у меня проблема с включением габаритов, вместе с ними сразу включается ближний PS туманки у меня настроены правильно. У меня возникло желание сэкономить ресурс дорогих лампочек в фарах.

реле которое самое большое могло замкнуть?

Большое спасибо! Сделал :) правда по другой схеме, нежели ту которую мне предлагали изготовитель набора. У меня давно была такая проблема при включении габаритов. Обозначу кнопку включения положениями 0,1,2. В положении 0 свет не включен. В 1 положении один включаются габариты. В положении 2 ближний свет. НО проблема в том что когда я перешел с монтажного блока 2114 на 2115 у меня в положении 1 уже горел ближний :( но этого по идее не должно быть, а должны гореть только габариты. Куда следует обратить внимание чтоб решить это проблему?

схему не совсем понял, а конкретно часть как провезти через монтажный блок. Я скидывал фото в этой тебе парой страниц раньше. Типа 2115. Объясните как повезти через него. Потому как в схеме не показано. Если можно то с картинками. Из блока должен выходить один провод как я понял. Мне на этот провод нужен контакт плюс? Если я правильно понял. И как сделать чтоб туманки включались вместе с зажиганием. Взаранее спасибо.

а как тогда пускать? Можно по подробнее? Я тут не силен

собираюсь ставить туманки. Есть пару вопросов. Откуда лучше запитать плюс, чтобы исключить из работы монтажный блок? Или где будет лучше? Через какие контакты на 4х контактном реле проводить?

А как можно проверить идет ли зарядка от генератора? просто я проверял её наличие тем что сбрасывал клемму. Куда тыкать прибором следует? если можно то с фото. я в этом вопросе вообще не разбираюсь (нужно исключить возможность повреждения проводки)

на заведеной машине скинул клемму "-" заглохла.

Лампочка АКБ не горит на заведенной. Все свето-приборы горят тусклее обычного

Ваз 21099, не поступает зарядка на Акумуляторную батарею, при это корпус иногда бьёт тихонько током(раньше током не била). На что следует обратит внимание? P.S. Генератор 2 месяца назад перебирали в сервисе, меняли реле регулятора, диодный мост, и щетки.

Объясните на сколько бабла я попал и что придется делать((( При этом плохо включается задняя передача первое фото ближе к пассажирскому сиденью сделано второе к водительскому

Стала очень плохо включатся задняя передача. Недавно сидел на днище) как мне сказали, разболталась гайка кулисы. Но где она я не знаю, гуглил и ничего не нашел. Подскажите где она находится. (Ваз 21099)