Распредвал

[вадила]

Atom- без обид, но полностью согласен с Serg_x

[Avtor85]

для того,чтобы вывезти приору стоковую,достаточно на 1500 8к мотор поставить вал 10,63 или лучше 10,7 нуждин,естественно с выставленными по рекомендациям нуждина перекрытиями...чип,даже тупой по логам и до 140-150 км-ч приора будет сзади...а дальше она моментом аэродинамикой возьмёт .И,как правильно Сергей написал, мотор всегда должен быть в пиках оборотов...т.е. крутить максимально,что позволит вал и форсы.и,если этот старт будет не с места,а ходом...уже опять же....приора уедет.

[Atom.DP]

может все же волговские? Bosch 0 280 158 107 (производительность 200 сс/min)

 

с ресом 120-130 поней, да и клопы большие

может и Волговские...

 

И далеко не факт что эти 110 кобыл объедут приору. Полка момента там будет пиковая, ездить на такой не слишком удобно. Коробка - не панацея.

110 приору обьедут.

 

но расход при этом будет больше, да и ездить на таком конфиге не так удобно (менее эластично), тут +1

 

З.Ы. Дроссель 56 - дакуя. За глаза хватит 52го. Или вообще сток.

вот и я так подумывал...

 

ПО уму вообще сток оставить.

 

но под рес надо думаю 54.

 

 

Вообще диаметр дз на что влияет??!

[Atom.DP]

Atom- без обид, но полностью согласен с Serg_x

да я тоже согласен.

 

но ситуация не позволяет делать так как хочется.

 

На сегодня имею сток башку, на которой прогарает 1 клапан. вариантов несколько:

1. отремонтировать сток, и ездить дальше (минимум вложений)

2. отремонтировать сток, + доработать (дороже, но приход есть)

3. купить другую голову с доработками (так и сделал)

4. купить 16 кл голову (дороже в 4-5 раз, приход меньше)

5. купить двигатель в сборе 16кл. (дорого, но себя оправдывает).

 

 

я буду потихоньку доводить до ума купленную голову. к новому году установлю. + отстрою

Свою пока продавать не буду, отремонтирую (заменю клапан, ...).

 

покатаюсь 2-3 месяца. Если не понравиться - сниму и продам (поставлю свою обратно).

Если понравиться - продам свою (сток)

 

для того,чтобы вывезти приору стоковую,достаточно на 1500 8к мотор поставить вал 10,63 или лучше 10,7 нуждин,естественно с выставленными по рекомендациям нуждина перекрытиями...чип,даже тупой по логам и до 140-150 км-ч приора будет сзади...а дальше она моментом аэродинамикой возьмёт .И,как правильно Сергей написал, мотор всегда должен быть в пиках оборотов...т.е. крутить максимально,что позволит вал и форсы.и,если этот старт будет не с места,а ходом...уже опять же....приора уедет.

1500 8 кл будет долго смотреть приоре в бампер, даже если вы туда 11.8 поставите!

 

не стоит забывать о кривой крутящего момента, а не только его пике.

[Serg_x]

Вообще диаметр дз на что влияет??!

На эластичность. У меня при дросселе 80% и 100% отличия в наполнении всего в двух точках - около 3000 об и около 7200 об и не более 2% оба, а это можно вообще считать ошибкой квантования.

У меня цикловый в пике 500, массовый 385, это примерно 155 нм и 132 л.с. Дроссель 52.

 

110 приору обьедут.

Скажем так. Приора с одним только выпуском уедет от него. Хоть и не сильно, но уедет. Все таки широкий момент решает.

[Atom.DP]

На эластичность. У меня при дросселе 80% и 100% отличия в наполнении всего в двух точках - около 3000 об и около 7200 об и не более 2% оба, а это можно вообще считать ошибкой квантования.

У меня цикловый в пике 500, массовый 385, это примерно 155 нм и 132 л.с. Дроссель 52.

Скажем так. Приора с одним только выпуском уедет от него. Хоть и не сильно, но уедет. Все таки широкий момент решает.

отличие на стоке и 52 или на чем?

 

короче, ставить 52 или оставить сток?

[Avtor85]

1500 8 кл будет долго смотреть приоре в бампер, даже если вы туда 11.8 поставите!

 

не стоит забывать о кривой крутящего момента, а не только его пике.

не надо утверждать того,что не видел.много таких заездов делали...было,как написал.если двигло не дохлое,то так и будет и повторюсь,приора сток евро3.

у нас в городе 14 катается,1500 8к,полный сток(это 100 %),с завода ещё р83,она на 402 метра приорам стоковым уступает пару метров,а ламеров дёргает запросто...удался движок так.

я же понятно написал,что в том и беда,что надо не выпускать мотор с оборотов. в наших случаях это было- 1 до 7000 , 2 до 6500-6700(форсы кончились),3 до 6000...

и вообще,приора не показатель мощности))))из-за евро3 мотор тупой мягко говоря,а вот с выхлопом и чипом хорошим....уже и на 11,8 шансов нет...это правда.видел

[х123ас]

я знаю что пролить надо, так и сделаем. только я в этом процессе не очень шарю.

Полюбому надо двиг мой разбирать, или можна снятую бошку пролить?

Ну сам подумай, зачем разбирать мотор, чтоб пролить камеры сгорания в ГБЦ которая лежит у тебя в гараже?))) Конечно не нужно ничего разбирать, бери стекло с отверстием, ну если нет, то коробку от CD, в ней отверстие делай, и заливай шприцем масло в камеру, засекая объём. Потом по программе расчёта можно расчитать степень.

на что обратит внимание??

Стенку камеры сгорания вокруг впускного клапана - её можно отодвинуть, ну и отполировать хорошенько. Так же срезать острый угол в районе свечи. Но все корректировки делать только после предварительной проливки камер!

Имхо бюджет/приход копейки. Надо брать 16 вэ некуй даже думать.

Зря ты так. Пиленая башка, на больших поганках, с степенью в районе 10.5 и нормальным валом поедет будь здоров. И если судить по мощности то приход очень даже не плохой, по моменту будет немного не так хорошо, но всё равно. Вал ему конечно нужен другой, 10.93 это вообще ниачём в данном случае.

Надо брать 11.8 или 12.1. Не нужно бояться этих валов, достаточно нормально на них можно ездить по городу - я на 1.3 с 12.1 ездил, и ничего страшного. А уж 11.8 по отзывам куда более эластичный вал.

 

Что вы всё с этой Приорой сравниваете, можно подумать валящая прям машина. Мой 1.3 Приору объезжал, и вплоть до конца спидометра не догоняла она меня. А уж на объёме, да ещё с норм настройкой (у меня то карб был), будут и низа норм, и Приоры в зеркале...

[Serg_x]

отличие на стоке и 52 или на чем?

Отличия на 52ом дросселе открытом на 80% и на 100% по наполнению считай нет! Так что 52я дырка для моего мотора еще имеет запас 20%.

Я бы на твоем месте оставил сток, тем более для такого городского мотора. Ну если потом будешь дальше доводить, то можно сразу 52 взять.

 

Что вы всё с этой Приорой сравниваете, можно подумать валящая прям машина. Мой 1.3 Приору объезжал, и вплоть до конца спидометра не догоняла она меня. А уж на объёме, да ещё с норм настройкой (у меня то карб был), будут и низа норм, и Приоры в зеркале...

Ты еще прикинь л.с./кг у тебя и у приоры и все встанет на свои места.

[х123ас]

Ну да, тяжелее она килограмм на 100 - ИМХО после сотни это уже не так важно, а вот аэродинамика - да, важна. Но она её не спасала.

[Serg_x]

Снаряженная масса 2108 - 900 кг

Снаряженная масса приоры - 1088 кг

 

Пусть даже у твоей 2108 85 л.с. а у приоры - её все 98.

 

80/900 = 0.094 л.с./кг

98/1088 = 0.090 л.с./кг

 

А кто кого объедет - загадка ))

[вадила]

На сегодня имею сток башку, на которой прогарает 1 клапан. вариантов несколько:

1. отремонтировать сток, и ездить дальше (минимум вложений)

2. отремонтировать сток, + доработать (дороже, но приход есть)

3. купить другую голову с доработками (так и сделал)

4. купить 16 кл голову (дороже в 4-5 раз, приход меньше)

5. купить двигатель в сборе 16кл. (дорого, но себя оправдывает).

я буду потихоньку доводить до ума купленную голову. к новому году установлю. + отстрою

Свою пока продавать не буду, отремонтирую (заменю клапан, ...).

 

покатаюсь 2-3 месяца. Если не понравиться - сниму и продам (поставлю свою обратно).

Если понравиться - продам свою (сток)

Тогда не вижу смысла отговаривать и что то обьяснять. Ты для себя уже все решил, поступай так как считаешь нужным и УДАЧИ!

[х123ас]

Пусть даже у твоей 2108 85 л.с. а у приоры - её все 98.

Гы, я расчитывал что там примерно 100сил было...

[Avtor85]

у меня при 6800 об. 347кг.ну может и больше,но комп с опозданием выдаёт,а я только по бк глянул.

[вадила]

Пусть даже у твоей 2108 85 л.с. а у приоры - её все 98.

 

Вазовцы утверждали что типа 98 это заявленные, а на самом деле все 110. А один товарищ заявил что у него 140 показало причем без доработок :)

[Avtor85]

там 98...ну 100может...это же мифы...110 там близко нет,хотя если под р83 расшить,то...110 я поверю

[S17]

какие валы можно воткнуть, чтоб с низов хорошо тянул? И какое поведение будет на высоких оборотах? (скоро будет установлен впуск-выпуск)

[Atom.DP]

какие валы можно воткнуть, чтоб с низов хорошо тянул? И какое поведение будет на высоких оборотах? (скоро будет установлен впуск-выпуск)

любой вал с подъемом не более 10.5

[Avtor85]

какие валы можно воткнуть, чтоб с низов хорошо тянул? И какое поведение будет на высоких оборотах? (скоро будет установлен впуск-выпуск)

смотря,что хочешь,какой хх нужен и какой приход и какие обороты рабочие опять же...чтобы низ был,тебе фаза нужна не более 280...ну 290...

тогда вообще не проиграешь внизу.ну подъём тут уже смотреть надо лучше высокий не брать,если собираешься тошнить по городу и требователен к хх.

 

 

любой вал с подъемом не более 10.5

у него 16к ... для этих моторов 10.5 уже много,сравнивая со сток подъёмом в 7 с копейками :)

[Doktor-самара]

А кто что скажет по поводу установки вала нуждин 10.93 на карб 21083. .Чет пишут только про инжектор а про карб ни слова. . .Есть ли смысл?

[Avtor85]

http://www.youtube.com/watch?v=O1EQzeZKRrg

вот он на карбе :)

остальные его видео пропали...не нашёл...но хх нормальный у него и ехала ни чего так......хорошо

[вадила]

У товарища одного на карбе 2108 стоит 10.93, х.х. 1000-1100, валит говорит с 4 до 6,5.

[Avtor85]

похоже на правду...а вот с 10,63 уже с 3500 едет и внизу нет потери,но правда вверху более вялый.а вот 10,7 нуждин это вообще супер.ну,если выбирать из овощных

[dianov]

похоже на правду...а вот с 10,63 уже с 3500 едет и внизу нет потери,но правда вверху более вялый.а вот 10,7 нуждин это вообще супер.ну,если выбирать из овощных

нуждин 10.93 неплохо из овощей едет,но динамика 110 просто супер

[VладимиR]

Всем привет! :rolleyes: У меня ВАЗ 21102 8кл, объём 1,7 (78*121*82,4),54 дроссель, сколько у меня примерно получится л.с. и крутящего момента, если я поставлю ММ 54 ?