Распредвал

[Atom.DP]

http://www.vaz.ee/forum/topic19720s620.html"]на' другом форуме советует 10.93 нуждин..

 

В чем отличие 52 от 10.93 например?

 

ХХ пишут у 10.93 неровный...как это?

 

 

ХХ зависит от отстройки проги.

 

я видел двиглы с обчегченной поршневой и валами с фазой 300 и выше, у которых хх 1000 ровный

 

доработка не в настройке заключается..

[Igor_Kholodov]

ХХ зависит от отстройки проги.

21083 карб =)

 

доработка не в настройке заключается..

А в чем же?Центробежный регулятор жестче пружинки поставить?Или на вакуумный корректор?

 

 

п.с. Единственное что останавливает от замены распредвала..то что сейчас все работает не стучит не звенит и т.д...

боюсь поставлю настройки по мануалы не дадут прироста(как например настрйоки УОЗ..все ставят все равно не по мануалу) а ток увеличат расход + риск при обрыве ремня...

[-=Denisk@=-]

ХХ зависит от отстройки проги.

21083 карб =)

:haha:

[Serg_x]

не доверяю я больше покупкам по инету... Был печальный опыт

"А я когда-то водкой отравился"

"И что?"

"Больше не пью"

 

ХХ зависит от отстройки проги.

 

я видел двиглы с обчегченной поршневой и валами с фазой 300 и выше, у которых хх 1000 ровный

Если не на дросселях то НЕ ВЕРЮ! Хотя... даже на дросселях нереально ))

[Atom.DP]

 

Если не на дросселях то НЕ ВЕРЮ! Хотя... даже на дросселях нереально ))

да, на 1м дросселе.

 

ШДК творит чудеса :blush2:

[Serg_x]

да, на 1м дросселе.

 

ШДК творит чудеса :blush2:

Бред не говори. ШДК ничем не помогает, особенно в вопросе стабилизации холостых.

[VладимиR]

ШДК творит чудеса :blush2:

 

посмотрел я про этот шдк, воистину творит чудеса! :grin:

[Atom.DP]

Бред не говори. ШДК ничем не помогает, особенно в вопросе стабилизации холостых.

я имел в виду он-лайн откатку по ШДК.

 

я сам не верил, пока не увидел.

 

не верил и в расход 2112 16кл на валах 282 фазой + впуск\выпуск в 6 литров

[Serg_x]

Вот мне ли не знать про настройку. ШДК вещь достаточно посредственная. Холостые и по обычному можно выставить.

[VладимиR]

Можно ли поставить каким-нибудь образом гидрокомпенсаторы в 8кл мотор? :rolleyes:

[Serg_x]

Можно ли поставить каким-нибудь образом гидрокомпенсаторы в 8кл мотор? :rolleyes:

Зависит от того сколько ты готов заплатить )) Можно отлить на заказ головку с масляными каналами и под нужный диаметр толкателей ))

[VладимиR]

Зависит от того сколько ты готов заплатить )) Можно отлить на заказ головку с масляными каналами и под нужный диаметр толкателей ))

 

ОГоогоо! Я лючше 16 вэ поставлю :grin:

[ramirez812]

Всем привет, за два дня прочитал все 27 страниц текста, специально зарегистрировался!

Есть машина ваз 2110 8кл 2004 год, собираюсь ставить 16кл бошку со всеми делами, 101 вал динамика, выпуск паук 4-2-1 в сборе, облегченные шестерни маховик, январь 7.2 прошить . Подскажите правильное ли это решение, что стоит добавить? Хочу что бы тяга была с низов, 3500-4000 оборотов. Потом в планах залезть в коробку! Что скажите ?

 

И еще заменить бошку со всем не обходимым включая распред вал маховик легкий и шестерни поршни шатуны итд я уложусь в 40тр?

 

Еще не подскажите кто в СПБ это все может грамотна сделать?

 

Спасибо!

[DeadLord]

а Динамика 101 разве не восьмиклапанный вал?

[ramirez812]

DeadLord, пардон ошибся динамика 101 для 8 клапанов, вот хочется что нибудь аналогичное для низов 3000-4500 для 16.

[Serg_x]

DeadLord, пардон ошибся динамика 101 для 8 клапанов, вот хочется что нибудь аналогичное для низов 3000-4500 для 16.

Штатный 16 клапанник отлично тянет до 6000 оборотов. На распредвал для низов даже не стоит тратить денег.

[ramirez812]

Serg_x что тогда из валов лучше ставить?

6000 оборотов не многовато ли для повседневной езды?

Изменено 26 января 2011 пользователем ramirez812

[Serg_x]

Serg_x что тогда из валов лучше ставить?

Оставь сток

6000 оборотов не многовато ли для повседневной езды?

А че многовато если он там едет? Это вам не газель карбюраторная где выше 3000 крутить бесполезно.

Я и в 7500 выкручиваю, нормально. Поэтому и говорю что низовые валы - это выкинутые бабки.

[VладимиR]

DeadLord, пардон ошибся динамика 101 для 8 клапанов, вот хочется что нибудь аналогичное для низов 3000-4500 для 16.

 

поставь стандартный 16кл и копрессор, помоему под твоё желание идеально подходит :rolleyes:

 

http://www.meta-s.ru/category_124.html ВОТ пища для размышлений

[ramirez812]

VладимиR, спасибо за информацию буду думать.

[Atom.DP]

Штатный 16 клапанник отлично тянет до 6000 оборотов. На распредвал для низов даже не стоит тратить денег.

+1

 

но как вариант- СТИ-1

http://www.sti-motor.ru/info.php?id=90

 

он не низовой, он моментный

[Serg_x]

+1

 

но как вариант- СТИ-1

http://www.sti-motor.ru/info.php?id=90

 

он не низовой, он моментный

Шляпа все эти моментные распредвалы. На фазу меньше 280 даже заморачиваться не стоит.

[mihalah]

Кто знает, подскажите,если поставить распредвал Нуждин 10.63 на 1.6 V8 (калина) при обрыве ремня ГРМ будет встреча клапона с поршнем? И до какого подьема нет проблем по этому поводу?

[Serg_x]

Кто знает, подскажите,если поставить распредвал Нуждин 10.63 на 1.6 V8 (калина) при обрыве ремня ГРМ будет встреча клапона с поршнем? И до какого подьема нет проблем по этому поводу?

С любым не сток распредвалом будет встречаться.

[mihalah]

А как насчет ММ-49 или Динамика 101, у них подьем вроде не более 10.1мм. Слышал,что с таким подьемом нет втыка,а какой приход с этими валиками в отличие от стока от 2000 до 5500-6000 об?