Doktor-самара

А кто что скажет по поводу установки вала нуждин 10.93 на карб 21083. .Чет пишут только про инжектор а про карб ни слова. . .Есть ли смысл?

может попробовать поставить разрезную шестерню,говорят от детонации избавляет более точная настройка с ней фаз газораспределения.да и стоит она где то видел 500 р всего,правда понятия не имею как ее настраивать.........наверно опять же с помощью стробера??????????

А ты не знаешь сколько примерно стоит стробер?ато я этим сервисменам не доверяю. . . По мне так лучше самому все делать и знать что все на совесть сделал. . . А после них сомневаться начинаешь:а правильно ли собрали,отрегулировали и т.д.

Крутил по 0.5 и 1 мм .толку мало. . .Его не разбирал но думаю он целый. .Заезжал в сервис сказал поставьте по строберу,ответили по нему тоже не точно.надо типа на слух. .Прокатил его я он вышел покрутил,вроде пару дней нормально. .Может просто был 95 бензин. . .

Но без вакуум.опередителя машина мне кажется тупит немного. . . Значит он нужен. . . Тогда почему не могу выставить зажигание-ставлю раннее:детонирует и при нагрузке детонация громче чем сама машина гудит. . .Ставлю позже-нет разгона,тупая. . .Каждый день крутил трамб пытаясь поймать норму. . .Надоело-снял шланг. . .Вот и думаю купить стробер что ли?может с ним получится.

Делаю я вакуум в шланг обороты поднимаются. . Эт значит че?работает или нет вакуум на трамбле?сейчас отсоединил шланг и обороты как были так и остались. .Катаясь без шланга. . Зато нет детонации и зажигание сделал по раньше. . . Выходит вакуум надо новый?

а как проверить работоспособность вакуума на трамбле????????ато я чет не вкурю........зажигание на 1500 должно быть на 1.5 деления стоять,но у меня так машина детонирует и только на аи 95, нормально,ставлю на полделения попозже-нет детонации но тупит очень.....метки на распреде стоят правильно,ремень натянут как положено,свечи новые,вв провода новые,карб чистил,регулировал....можнт действительно вакуум????????????

Наконец то мне собрали машину,собирали ее 4 дня,толи из за того что бесплатно,толи из за того чтоб сделать на этот раз качественно. . . Пока все нормально. . .Не дымит и не ест масло. . .самарцы-ни за что не заезжайте в сервис на пересечении фадеева и 22 партсъезда. . . .я видел как они ремонтируют :)

Кострому нужного размера я так и не нашел. . Пришлось купить харьков и кольца sv . .Пришел померили,подходит все отлично. . Сегодня начали делать. . .Завтра видно будет что они там сделают-но к ним я больше точно не обращусь. . .

цилиндры нормальные ни одного задира,сам проверял.последняя расточка.поршня 82.8 группа в,всего на всего надо менять их.но сегодня не нашел нужного размера костромы!завтра поеду еще искать,если не найду то ставить буду ваз...кстати делать они будут бесплатно. . .Прочитайте сначала тему,понятно будет.

Я вот думаю-раз он точил канавки,значит после того как он собрал и завел двигатель кольца сидели плотно и после нагрева расширились и поломали перегородки!иначе подругому быть и не может. . .Так как он завел ее и она после прогрева начала дымить. . .

Надфилем точил,ато туго заходили. . .Я узнал об этом только сегодня. . Так что я думаю из за этого и поломались перегородки как только завели и до рабочей температуры дошло. .Короче все в комплекте надо брать-поршня,кольца,пальцы. . . Только сейчас одно дерьмо продают. . .Как бы на брак не нарваться.

Разобрали мне двигатель. . Я присутствовал при это ,я мфрмди.перемычки во втором поршне сломаны в 6 местах. . .И еще два поршня со сломанными перегородками. . .Оказалось мастер точил канавы что бы кольца новые залезли. . .Говорит что поршня были целые когда менял кольца. . . .Тогда когда они могли сломаться,если после ремонта дымило как и раньше. . . .Кстати чьи поршня лучше поставить. Какие лучше?

Чинить мафон не надо,он новый. . .Пионер . . .Приделал массу на выходы и все пропало. . .Все работает гуд:)

Я тоже уже так начал думать. . . Хотя я ее уже по кругу сделал. . .Осталось только с двигом разобраться. . .