Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
D-Huan

Какой РХХ лучше?

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

если кто то менял рхх то опишите какой поставили и какой стоял, и что после замены стало с хх!!!

Опубликовано:

Я Омегу ставил. Один прослужил 6 месяцев и сдох (см. пост №49), второй работает до сих пор. Проблем, кроме внезапного умирания, небыло =) Если и этот подохнет, буду ставить оригинал GM.

Опубликовано:

ну я так понял что 04 это аналог 02, стал выпускатся недавно, а амега 00 это хз что такое? и взамен чего его ставить???

или он тупо универсальный

Опубликовано:

поменял вообщем я рхх

стоял вот такой фото с права 2112-1148300-02 заводской какой то

а поставил такой фото с лева 2112-1148300-04 калуга

и что я вам скажу, конечно обороты теперь не падают при отпускании газа, но вибрация осталась, мб это так и должно быть у ваза???? небольшая вибрация-даже немного руль трясет. подушки в порядке, проверил.

дпдз еше правда не менял, из-за дпдз может быть?

 

post-111907-0-68617400-1339588804_thumb.jpg- а вот и он, мой мега-ТАЗ

post-111907-0-81086500-1339588560_thumb.jpg

post-111907-0-96702500-1339588566_thumb.jpg

Опубликовано:

про вибрацию тем полно - вибрация на ХХ, вибрация в мороз, вибрация при разгоне, вибрация до прогрева, вибрация после прогрева..

Если сильная и беспокоит - стОит обратить внимание на ВВ провода, свечи, равномерность компрессии по цилиндрам, всё в темах есть

Опубликовано:

В прошивке выставить обороты ХХ около 900 и не будет никакой вибрации =)

да кстати а сколько должны быть обороты на хх, у меня бк показывает 0,8 че то там в час

Опубликовано:

 

да кстати а сколько должны быть обороты на хх, у меня бк показывает 0,8 че то там в час

это скорее всего мгновенный расход топлива на холостых, а обороты у меня например показывает по бортовому на холостых 840-880

Опубликовано:

это скорее всего мгновенный расход топлива на холостых, а обороты у меня например показывает по бортовому на холостых 840-880

а как посмотреть, у меня бк мультитроникс х-15

Опубликовано:

ну фиг знает как у тебя посмотреть, потыкай по менюшкам, у меня бк штат есть подменю диагностика, там различные параметры отображаются

Опубликовано:

ну фиг знает как у тебя посмотреть, потыкай по менюшкам, у меня бк штат есть подменю диагностика, там различные параметры отображаются

я все перепробывал, так и не нашел(

Опубликовано:

Из своего опыта скажу, что самый лучший РХХ который себя зарекомендовал это Кострома, за ним на втором месте не плохой Калужский. Московские в желтых коробочках сплошной брак. По поводу оборотов, если дросельный узел чистый, хороший РХХ, свечи ( вмоем случае NGK), то проблем с оборотами быть не должно. С тех пор когда поставил Кострому езжу года два не нарадуюсь!!!

Опубликовано:

Из своего опыта скажу, что самый лучший РХХ который себя зарекомендовал это Кострома, за ним на втором месте не плохой Калужский. Московские в желтых коробочках сплошной брак. По поводу оборотов, если дросельный узел чистый, хороший РХХ, свечи ( вмоем случае NGK), то проблем с оборотами быть не должно. С тех пор когда поставил Кострому езжу года два не нарадуюсь!!!

я все это поменял, с оборотами норма стало а вот вибрация есть, даже руль трясет на хх

Опубликовано:

про вибрацию тем полно - вибрация на ХХ, вибрация в мороз, вибрация при разгоне, вибрация до прогрева, вибрация после прогрева..

Если сильная и беспокоит - стОит обратить внимание на ВВ провода, свечи, равномерность компрессии по цилиндрам, всё в темах есть

к вашему сожалению по поиску я нашел только эту тему про вибрацию, в которой пока толком не обсудили проблему

Опубликовано:

я все это поменял, с оборотами норма стало а вот вибрация есть, даже руль трясет на хх

Какие обороты на ХХ при прогретом двигателе? У меня 800-820.
Опубликовано: (изменено)

поменял вообщем я рхх

...

и что я вам скажу, конечно обороты теперь не падают при отпускании газа, но вибрация осталась, мб это так и должно быть у ваза???? небольшая вибрация-даже немного руль трясет. подушки в порядке, проверил.

дпдз еше правда не менял, из-за дпдз может быть?

 

 

 

забираю свои слова обратно, обороты так и падают до 500 при отпускании газа

Изменено пользователем mad&bad
Опубликовано:

А теперь ликбез про ДПДЗ, если дорожка внутри резистора с выработкой и при отпускании педали газа она не падает в 0%, а дает для блока ЭБУ значение 1-2% это приводит к провалу оборотов при переходе на ПХХ (принудительный холостой ход), тоесть например третья или любая передача, выключаешь на нейтраль, стрелка тахометра должна упасть на 1000об/мин., без провалов!!!!! При остановке автомобиля должна упасть на 800об/мин +/- 30об/мин, и на этих же оборотах работать НЕ проваливатся до 700!!! Хлама среди новых ДПДЗ тьма!!! Я себе поставил бесконтактный ДПДЗ производства счетмаш, у нас в Украине его стоимость 10 долларов. В принципе небольшая вибрация на руль должна отдаваться. Я садился на разные ВАЗы в комплектации 8-клапанных двигателей, в одной чуть меньше вибрация в другой чуть больше на руль, но не критично!!! И еще одно, проверь тросик газа, не подклинивает ли он, ну и натяжение тросика, перетягивать его тоже не нужно.

Опубликовано:

Добавлю еще о свечах зажигания, так как я экспериментировал со свечами разными, инжекторный ВАЗ очень чувствителен к зазору свечи, опять же зазор сильно влияет на ХХ в этих автомобилях. Очень хорошо себя зарекомендовали NGK BPR6ES-11, заводской зазор 1,1мм, как раз предусмотренный для инжекторных двигателей автоваз. Для сравнения вкрутил по каталогу бош, с зазором 0,8мм, и машина некоректно начала себя вести на ХХ.

Опубликовано:

а как посмотреть, у меня бк мультитроникс х-15

У меня БК Мультитроникс М 15 комфорт. По идее очень похожие модели. В общем обороты показывает в меню "дисплей пользователя 3". Там сразу поймёшь какие цифры к оборотам относятся...после цифр буква "о". На крайняк скачай в электронном виде инстукцию для этой модели БК и всё понятно станет.

Опубликовано:

А теперь ликбез про ДПДЗ, если дорожка внутри резистора с выработкой и при отпускании педали газа она не падает в 0%, а дает для блока ЭБУ значение 1-2% это приводит к провалу оборотов при переходе на ПХХ (принудительный холостой ход), тоесть например третья или любая передача, выключаешь на нейтраль, стрелка тахометра должна упасть на 1000об/мин., без провалов!!!!! При остановке автомобиля должна упасть на 800об/мин +/- 30об/мин, и на этих же оборотах работать НЕ проваливатся до 700!!! Хлама среди новых ДПДЗ тьма!!! Я себе поставил бесконтактный ДПДЗ производства счетмаш, у нас в Украине его стоимость 10 долларов. В принципе небольшая вибрация на руль должна отдаваться. Я садился на разные ВАЗы в комплектации 8-клапанных двигателей, в одной чуть меньше вибрация в другой чуть больше на руль, но не критично!!! И еще одно, проверь тросик газа, не подклинивает ли он, ну и натяжение тросика, перетягивать его тоже не нужно.

тросик газа норм, чуть-чуть ослаблен, дпдз еще не менял, завтра куплю поменяю, а свечи NGK 13, они нормальные, проверяли на стенде пескоструем

Опубликовано:

тросик газа норм, чуть-чуть ослаблен, дпдз еще не менял, завтра куплю поменяю, а свечи NGK  13, они нормальные, проверяли на стенде пескоструем

 

что за проверка свечей пескоструем? я думал , таким образом их просто чистят от нагара

  • Like 1





×
×
  • Создать...