felixlife Опубликовано: 15 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2012 Свои проверял на стенде под давлением, NGK показали самый лучший результат, сохраняли свою работоспособность до 18 атмосфер!!!! В то время когда новые BOSCH и Champion уже при 12 атмосферах давали искру через раз!
B0BKA Опубликовано: 15 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2012 что за проверка свечей пескоструем? я думал , таким образом их просто чистят от нагаратам видно когда свеча пробита, она бьет по верх.поменял я дпдз, толку 0
felixlife Опубликовано: 16 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2012 В общем, если у ВАЗа с датчиками все гуд, а также в норме давление в рампе и состояние форсунок, то проблем с оборотами быть не должно!
B0BKA Опубликовано: 16 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2012 В общем, если у ВАЗа с датчиками все гуд, а также в норме давление в рампе и состояние форсунок, то проблем с оборотами быть не должно!вот осталось тодько с форсами определится и давление в рампе смотреть, но я за это братся не хочу
felixlife Опубликовано: 16 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2012 вот осталось тодько с форсами определится и давление в рампе смотреть, но я за это братся не хочуДавление в рампе померять это вообще не проблема, так же как и посмотреть производительность форсунок на стенде. Хотя, у нас в городе одна СТО которая является диллером автоВАЗа и у них есть все нужные инструменты и приборы.
B0BKA Опубликовано: 16 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2012 Давление в рампе померять это вообще не проблема, так же как и посмотреть производительность форсунок на стенде. Хотя, у нас в городе одна СТО которая является диллером автоВАЗа и у них есть все нужные инструменты и приборы.вопрос в цене, денег совсем нету чтоб ездить по диагностикам, а если сто-то с рампой или с форсами это тебе не датчик поменять за 100р
МаксиM Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Подскажите пожалуйста. Если у меня стоял РХХ 02, могу я его заменить на 04? Спасибо
kalunya Опубликовано: 26 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 26 декабря 2012 Можешь, разницы никакой, только в защите штока, да и в том, что 02 Калуга больше не выпускает, внешне от Омеги похож, если защита штока смущает
caiiiok_yar Опубликовано: 16 января 2013 Жалоба Опубликовано: 16 января 2013 Господа подскажите пожалуйста, мшина ваз 2115 2004 гв., установлено газовое оборудование. На холостых, что на газе, что на бензине обороты не держит ( или очень маленькие или глохнет, иногда бывает все в норме, но не долго, регулятор менял 500 км не проехал), по бк (multitronics) видно, что показания регулятора меняются. В теме прочитал, что для газового оборудования нужен регулятор с металлическим наконечником так ли это?Если по методике тестированияТестированиеВыключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от регулятора. С помощью мультиметра проверить сопротивление обмоток РХХ. Сопротивление между контактами системы регулировки холостого хода А и В, и С и D должно быть 40-80 Ом. Если нет заменить РХХ. Если да Проверить сопротивление между контактами В и С, А и D. Прибор должен показывать бесконечность(обрыв цепи). Если нет заменить РХХ. Если да цепь РХХ в порядке.все в порядке то значит регулятор исправен, или может быть еще что-то?Что еще влияет на обороты на газе и на бензине?может например ДМРВ?
андри35 Опубликовано: 28 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2013 Авто на газу, рхх с пласт наконечником боится отработанных газов, т.е. может плавиться деформироваться и т.д. поэтому ставь с металлическим наконечником.
