JokerOK

Спасибо за ответы. Значит надо отрегулировать съездить будет...

У меня педаль сцепления чуть ниже педали тормоза...

Практически да. Во первых брал в хорошем магазине, но это конечно не главный показатель (и там подделка бывает). Главное, что я проверил по всем степеням защиты, которые указаны производителем. Правда на СТО могли подменить...

Привет всем! Подскажите пожалуйста. Значит были у меня проблемы со сцеплением (пробуксовка и потеря тяги). Примерно 1000-1500 км назад сцепление было заменено на новое комплектом "ВИС". В самом начале сцепление срабатывало в нижней части хода педали. Однако сейчас оно срабатывает в самом верху хода педали, как это было на старом сцеплении. Это нормально или нет? Может положена регулировка через маленький пробег после замены? Маховик по словам мастера был в порядке. Стиль езды у меня спокойный... Просто волнуюсь...всё же только за работу на СТО взяли 2500 + само сцепление.

В твоём случае как раз дело не в сцеплении, а в коробке. Скорее всего подшипник первичного вала. Менять нет смысла...это у многих и ничего.

Я свою проблему вчера можно сказать решил. Теперь тот скрежет и то не сильный наблюдается только на холодную, пока не прогреется масло в коробке. Решилась проблема заменой комплекта сцепления...

Это абсолютно нормально. Первую можно втыкать на скорости менее 10 км/ч...тогда хруста не будет. Так на ней в штатном режиме работает синхронизатор. Вот если на такой скорости будет втыкаться без проблем, тогда синхрону хана...

Поставил сегодня сцепление ВИС в сервисе. Пока всё окей. Очень непривычно после убитого старого только...с места рву на первой и задней. Не знаю даже в чём оно жёсткое, по мне так мягкое. Может конечно старое было жёстким...

Что в итоге оказалось? У меня похожая проблема.

Всем привет! У меня с недавнего времени при кручении стартером помимо прочих контрольных ламп стала загораться лампа неисправности в тормозной системе (восклицательный знак в круге). Как только двигатель заводится лампа гаснет и во время торможения не загорается. На что именно обычно указывает данная лампа при запуске двигателя?

Получается я всех потравил в квартире? Или не до такой степени всё плохо?

Ну по идее опасные для здоровья концентрации при зарядке выделяются? А здесь, если выделения, то не сильные?

Вот так же и у меня. Тряпка лежавшая наверху была разъета в месте одной из пробок( Причём ещё вчера она была целая, а сегодня такая картина.

Мужики такой вопрос! В общем зимой вроде подох аккумулятор у моей машины. Я купил новый, а старый принёс домой. Хотел потом его зарядить попробовать и продать машину со старым акумом. В итоге так он и пролежал. Акум был накрыт тряпочкой, сначала на ней я заметил пятна желтоватого цвета. Всё бы ничего, но сегодня увидел что тряпку разъело на куски в одном месте, то есть образовалась большая дырка! Что произошло? Ведь когда акум не заряжается выделений быть не должно? И как это отразится на здоровье?

Ну да можно найти, но я всё таки считаю что это "кот в мешке"...

А вы не думали о том, что на разборке многие движки далеко не в лучшем состоянии могут быть? И как самому например его поставить не имея гаража и не будучи механиком?

У меня такое было из-за попадания грязи между колодками (или там куда то). Свист был ужасен... Ещё может дело быть в ступичном подшипнике колеса.

Вполне и бензин может быть...

И у меня потихоньку убегает. В месяц наверно 150-200 миллилитров.

А крышку какую именно купил? Новая не значит хорошая. Была такая же проблема, поставил крышку Luzar и она исчезла...

Вообще может и фильтры топливные грязные.

У меня БК Мультитроникс М 15 комфорт. По идее очень похожие модели. В общем обороты показывает в меню "дисплей пользователя 3". Там сразу поймёшь какие цифры к оборотам относятся...после цифр буква "о". На крайняк скачай в электронном виде инстукцию для этой модели БК и всё понятно станет.

На счёт переборки головы я не знаю. Просто узнавал в сервсисе на счёт ремонта (когда ещё 16-клапанная у меня была), но скорее всего и голова в цену входит.

Вообще, как уже выше написали это с большой долей вероятности шумит КПП. Бывают редкие случаи, когда косяк всё таки в сцеплении...

У меня стоит усиленная жёлтая Техномастер (передняя). На руле постоянная вибрация и на ручке КПП, даже на зеркала отдаёт. Меня она уже с ума сводит!!! Двигатель проверяли и пришли к выводу, что косяк именно в этой самой подушке...жёсткая она слишком. Вибрация передаётся при малейшем плавании оборотов. Вот думаю даже поменять её на стоковую...