болты крепленияколес цепляют разжимную планку

[OlegV]

здравствуйте!

недавно столкнулся с проблемой

перекачали тормозную систему

и проверили тормоза

вроде все норм

отьехал услышал постороний звук в правом заднем колесе

пока разбирались

решили барабаны местами поменять

поменяли звук ушел

но при повороте он немного оставался

но уже в другом колесе

думали барабн погнулся

поменяли барабан на другой

звук появился

вернули старый звук остался

посмотрели внимательнее и поняли что болты крепленияколес цепляют разжимную планку

хотелось бы узнать

что можно сделать

и как избавиться от этой проблемы7

Спаибо

[n1ger]

либо ты её не так вставил, либо она у тя выпала... кароч.. ничего не долно цеплять по идее

ты не забыл поставить крепелние колодок к щиту ?

[OlegV]

либо ты её не так вставил, либо она у тя выпала... кароч.. ничего не долно цеплять по идее

ты не забыл поставить крепелние колодок к щиту ?

 

нет))

да и я ниче не снимал там кроме барабана самого

тем более звук пошел дотого как что то сняли

[Мося]

А ты болты на колёсах менял?

[Protva]

Посмотри торцы у болтов и у тех, где натерто - подточи. Такое бывает из-за

1. Затягивания болтов длинным баллонником, да еще ногой. Прогибается диск.

2. Большой осевой люфт у подшипника полуоси. На это указывает звук при поворотах.

[OlegV]

А ты болты на колёсах менял?

 

не менял

 

Посмотри торцы у болтов и у тех, где натерто - подточи. Такое бывает из-за

1. Затягивания болтов длинным баллонником, да еще ногой. Прогибается диск.

2. Большой осевой люфт у подшипника полуоси. На это указывает звук при поворотах.

 

 

да болты затягивали как положено

 

а звук када на тормоз нажимаешь пропадает

[OlegV]

и когда с ручника снимаешь он почему то не отпускает

[Сухой]

2. Большой осевой люфт у подшипника полуоси. На это указывает звук при поворотах.

Когда я поворачиваю направо, левое заднее колесо чиркает. По сути это колодка цепляет ребром за барабан. На старых колодках такого небыло (у меня эксклюзивные колодки ограниченного выпуска, с такой лишней херней, как прижимная пружина посередине). Проблема решалась, если при повороте слегка приподнять ручник. Так же подложил проволоку в один слой под эту самую пружину (теперь хоть по прямой не чиркает).

 

Это все-таки колодки, которые нужно подточить, поджать, или тоже люфт подшипника?

[Protva]

Когда я поворачиваю направо, левое заднее колесо чиркает. По сути это колодка цепляет ребром за барабан. На старых колодках такого небыло (у меня эксклюзивные колодки ограниченного выпуска, с такой лишней херней, как прижимная пружина посередине). Проблема решалась, если при повороте слегка приподнять ручник. Так же подложил проволоку в один слой под эту самую пружину (теперь хоть по прямой не чиркает).

 

Это все-таки колодки, которые нужно подточить, поджать, или тоже люфт подшипника?

Обычно, что бы проверить люфт в подшипнике, достаточно поддомкратить колесо и покачать его взявшись сверху колеса и снизу. Качать нужно враздрай, т.е. верх к себе, низ от себя. Потом наоборот.

Нужно еще попробовать как бы приподнять колесо. Люфта тоже не должно быть.

Когда колодки трут о барабан, то бывает внутри аллюминивая пыль и начиркано на барабане.

 

Еще нужно проверить не цепляет ли тонкая пружина, что одета на трос ручника, за фланец полуоси. На это косвенно указывает пропадание звука при небольшой натяжке ручника. Если цепляет пружина, то достаточно повернуть наконечник троса на пару оборотов, что бы трос изогнулся в другую сторону.

[Сухой]

Сегодня проверил, колесо не болтается. Снимать барабан не стал, пожзе.

[Михаил58]

Была у меня такая фигня,лечится отпиливанием болтов на 1-2 мм,или заменой диска

[Ice565]

тоже была подобная ситуация, решается в 5 сек и 100 рублей, покупаются 2 дистанционные шайбы с передних ступиц, ставятся на свои места толька сзади и зажимаются направляющими, ставится колесо, в итоге 2 плюса: болты уже никогда недостанут внутренностей и второй плюс ширина колеи увеличена на 1 см )), маловато конечно , но даже от этого маленький эффект есть