ВОПРОС-ОТВЕТ

[MaDoX]

если выжимаешь сцепление и гул, то выжимной, а тут наоборот. У меня тоже гул. я вскрыл, заменил подшипники, масло, сцепление и выжимной, собрал, а гул остался((( после этого я положил болт на все. Скорее всего выработка на зубьях шестерен, при зацеплении идет гул, но на глаз я не увидел(

 

просто интересен факт того что гул то есть то нет... на холодную всегда так примерно градусов до 50ти... как прогреется, то гудит то нет)

вот и я думаю катать наверно как уж точно не проявит себя всё это...

[new_york26]

Подшипник на первичном валу. По мере прогрева перестает гудеть. По наступлению холодов и всю зиму весь мозг вынесет. Немного помогает долив масла выше уровня. Замена подшипника говорят помогает на небольшой пробег, их качество такое что они снова свистят-гудят и т.д.

[шустрый]

Подшипник на первичном валу. По мере прогрева перестает гудеть. По наступлению холодов и всю зиму весь мозг вынесет. Немного помогает долив масла выше уровня. Замена подшипника говорят помогает на небольшой пробег, их качество такое что они снова свистят-гудят и т.д.

+100!Когда нажимаешь сцепление-то отсекаешь подшипник первичного вала,если гул пропал-значица он,родной.При нагреве проходит.Если при нажатии сцепления-гул не проходит-значит выжимной!И так,и сяк КПП сдергивать надо,однако,а при снятой КПП и подшипник заменить нетрудно.

[antonkoskov]

+100!Когда нажимаешь сцепление-то отсекаешь подшипник первичного вала,если гул пропал-значица он,родной.При нагреве проходит.Если при нажатии сцепления-гул не проходит-значит выжимной!И так,и сяк КПП сдергивать надо,однако,а при снятой КПП и подшипник заменить нетрудно.

не 100%!у меня гудел, заменил все подшипники, масло и всеравно гудит. Прогреется, гул тише, но есть)Может у меня так, а ему смена подшипника поможет.

[MaDoX]

Спасибо, буду искать где подешевле можно сделать :)

буду шаманить над первичным валом :)

Симптомы понял, всем спасибо...

[pandaimonion]

HELP MY!!! У меня такая ситуация - при переключение передач с 1 до 3 в салоне во время движения слышу как они включаются, что за звук трудно объяснить, как-будто "хруст-стук". Особенно громко при включение 3-ей передачи...эт че делать - то надо теперь? а еще когда 2 или 4 включаешь рычаг по-моему очень низко ложится почти до ручника, раньше такого не было!

[antonkoskov]

Спасибо, буду искать где подешевле можно сделать :)

буду шаманить над первичным валом :)

Симптомы понял, всем спасибо...

делай лучше сам, тогда точно дешевле и качественней выйдет)

 

HELP MY!!! У меня такая ситуация - при переключение передач с 1 до 3 в салоне во время движения слышу как они включаются, что за звук трудно объяснить, как-будто "хруст-стук". Особенно громко при включение 3-ей передачи...эт че делать - то надо теперь? а еще когда 2 или 4 включаешь рычаг по-моему очень низко ложится почти до ручника, раньше такого не было!

посмотри опору кулисы, может уши оторвались. И тяги глянь, может открутились.

[pandaimonion]

еще бы знать как это сделать???

[antonkoskov]

еще бы знать как это сделать???

под машину залезь, а кто-нибудь пусть повключает скорости

[marlo]

Всем Привет!!! У меня такая ПРОБЛЕМА: Недавно перебрал движок(21103 16кл.;1,6;пробег 148000)по причине стука гидротолкателей,при их замене сразу решил и голову скинуть,посмотреть что и как ТАМ, и пожалел что вообще полез ТУДА .Ну значит разобрал я все без каких либо проблем,да и собрал вообщем тоже.Собирал все по книге,моменты затяжки,установка и т.д. тоже брал из книги.Ну вот и настал тот долгожданный момент запуска двигла Запустился со второго раза,уже хорошо(подумал я).Но не тут то было!!!!Обороты холостого в норме,работает тоже без каких либо замечаний,но при нажатии педали газа обороты достигают 3000-3500 и начинают сбрасываться как будто там отсекатель какой то стоит,при езде все так же.Скорость набирает медленно,как будто ее за ж..у держат.Сделал диагностику,сказали поменять ДМРВ,поменял,все тоже самое осталось.Все остальные датчики в норме.Компрессия 13;давление топлива в рампе 2,5;МЗ рабочий. Сказали что форсунки как то еще не так открываются,надо их смотреть.КАКИЕ ПРИЧИНЫ МОГУТ ЗАСТАВИТЬ ТАК РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ????ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА А ТО УЖЕ СИЛ НИ КАКИХ НЕТ

[maks52]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА А ТО УЖЕ СИЛ НИ КАКИХ НЕТ

Метки ГРМ неправильно установлены.

[MaDoX]

Тож так считаю, скажи спасибо что 1,6литра)

даже если на 3 зуба перескочил... уже машина не так себя ведет.

так что дерзай... смотри ГРМ.

[НиКос]

Помогите,ВАЗ 21101 8 клапанов 1,6 литра.На днях стала ездить с перебоями,не разгоняется,как будто ее тормозит что то,постоянные рывки.Ездить совершенно не возможно.Поехал на диагностику,сказали датчик массового расхода воздуха надо менять.Поменял,день отездил опять та же хрень началась,а сегодня еще и обороты на холостом перестали сбрасываться, пока педаль к верху нагой не прижмешь.

[maks52]

Помогите,ВАЗ 21101 8 клапанов 1,6 литра.На днях стала ездить с перебоями,не разгоняется,как будто ее тормозит что то,постоянные рывки.Ездить совершенно не возможно.Поехал на диагностику,сказали датчик массового расхода воздуха надо менять.Поменял,день отездил опять та же хрень началась,а сегодня еще и обороты на холостом перестали сбрасываться, пока педаль к верху нагой не прижмешь.

 

Проверь датчик положения дроссельной заслонки, а так же плавность хода и закрытие самой заслонки. Может тросик заедает, помазать можно.

[НиКос]

Проверь датчик положения дроссельной заслонки, а так же плавность хода и закрытие самой заслонки. Может тросик заедает, помазать можно.

Спасибо,попробую

Изменено 26 июля 2011 пользователем НиКос

[marlo]

Метки ГРМ неправильно установлены.

да метки вроде правильно все выставлены.проверял уже раз 100(((

[nicolaevka]

Подскажите пожалуйста. Если стоят фарсунки сименс! Можно ли поставить бош? Или только менять на аналогичные? Спасибо

Изменено 28 июля 2011 пользователем nicolaevka

[new_york26]

форсунки BOSCH 0 280 158 996 применяются с ЭБУ Январь 5.1, MP 7.0(двигатель V8, V16, 1.5)

заменяются на BOSCH 0 280 158 110 или SIEMENS DEKA 1D VAZ 6238.

форсунки BOSCH 0 280 158 502 применяются с ЭБУ Январь 7.2 M 7.9.7(двигатель V8, V16, 1.6)

заменяются на SIEMENS DEKA 1D VAZ 6393.

форсунки BOSCH 0 280 158 017 применяются с ЭБУ Январь 7.2 M 7.9.7

заменяются SIEMENS DEKA 20734.

форсунки BOSCH 0 280 158 022 применяются с ЭБУ Январь 7.2 M 7.9.7

заменяются SIEMENS DEKA 20735.

[profy]

да метки вроде правильно все выставлены.проверял уже раз 100(((

Так все-таки какой у Вас двигатель? По Вашим словам - 1.6, а судя по подписи 21103 - 1,5. Если 1.6, то тогда давление в топливной рампе 2.5 - это очень мало. Должно быть 3.2 кг/см2. Так же проверьте все ли уплотнения герметичны. Может где-то идет подсос воздуха во впускной коллектор в обход ДМРВ.

[profy]

Помогите,ВАЗ 21101 8 клапанов 1,6 литра.На днях стала ездить с перебоями,не разгоняется,как будто ее тормозит что то,постоянные рывки.Ездить совершенно не возможно.Поехал на диагностику,сказали датчик массового расхода воздуха надо менять.Поменял,день отездил опять та же хрень началась,а сегодня еще и обороты на холостом перестали сбрасываться, пока педаль к верху нагой не прижмешь.

Возможно рывки и "несбрасывание" оборотов на ХХ могут быть вызваны разными причинами. Если не скидывает обороты, то может педаль газа цепляется за коврик под ногами или подклинивает тросик педали газа. А рывки могут быть вызваны неисправностями модуля зажигания. Ошибок на панели не высвечивается? А может всему виной и ДПДЗ.

[kinko]

Добрый день! Сегодня менял масло КПП. При сливе из коробки выпал шарик (диаметром 7-8 мм) и пружина (таким же диаметром и длиной 22 мм). По фото в мурзилке похожи на фиксаторы, но передачи не вылетают, включение передач нормальное. Откуда запчасти? Через пару дней планирую поездку за 2000 км, и вот не знаю, что делать?

[AnDmitrAl]

Добрый день! Сегодня менял масло КПП. При сливе из коробки выпал шарик (диаметром 7-8 мм) и пружина (таким же диаметром и длиной 22 мм). По фото в мурзилке похожи на фиксаторы, но передачи не вылетают, включение передач нормальное. Откуда запчасти? Через пару дней планирую поездку за 2000 км, и вот не знаю, что делать?

 

я предполагаю что ты масло не через то отверстие начал сливать.....их часто путают и откручивают место где эти шарики и пружинки...вместо сливной пробки....

 

теперь КПП разбирать прийдется

[kinko]

я предполагаю что ты масло не через то отверстие начал сливать.....их часто путают и откручивают место где эти шарики и пружинки...вместо сливной пробки....

 

теперь КПП разбирать прийдется

Наверное, Вы правы... Я откручивал пробку "на 13", а не "на 17".

А так съездить нельзя???

Изменено 31 июля 2011 пользователем kinko

[Onix91]

Машина ВАЗ 21103 1.5 16V

 

В патрубке фильтра появилось масло, откуда оно там ?

Может быть из патрубка который на фото красным отмечен, если да, то как туда оно попало и че делать

 

Когда снял крышку распредвалов,ожидал увидеть вот такой свечной колодец как на фото

Но он оказался литым. Хотя тут читал что на ВАЗ 21103 1.5 он идет отдельно с кольцами а на 1.6 литой и надо его мазать герметиком. И вот проблема что почти весь колодец заполнен маслом.

[igba]

Наверное, Вы правы... Я откручивал пробку "на 13", а не "на 17".

А так съездить нельзя???

вставляй шарик, потом пружинку, откуда выпало, залей хорошее масло и езди сколько угодно!