пепелац Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2009 имеется штатная защита вопрос куда крепится?чего откручивать надо какие гайки купитьчтобы поставить крепежа с ней нет
Мося Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2009 имеется штатная защита вопрос куда крепится?чего откручивать надо какие гайки купитьчтобы поставить крепежа с ней нетКрепится на штатные места.И болтов для них ни каких не надо. 1
Savok21144 Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2009 Крепится на штатные места.И болтов для них ни каких не надо.точно! Заезжаешь на яму, прикладываешь защиту, смотришь какие гайки надо открутить, откручиваешь, ставишь и прикручиваешь! И всё! 1
b0nnyK_2 Опубликовано: 30 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 30 марта 2009 Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Головкой «на 17» отворачиваем болт переднего крепления кронштейна растяжки передней подвески.Таким же образом отворачиваем болт переднего крепления кронштейна другой растяжки. Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления рычага передней подвески, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.Аналогично отворачиваем гайку болта крепления другого рычага. Прикладываем защиту.При необходимости молотком подгибаем проушины ее крепления. Надеваем защиту задними проушинами на болты рычагов и наживляем на болты гайки с шайбами. Заворачиваем болты кронштейнов и затягиваем моментом 42–52 Н.м.Окончательно затягиваем гайки заднего крепления защиты в положении «автомобиль на колесах» моментом 78–96 Н.м.Картинки далее1.bmp2.bmp3.bmp4.bmp5.bmp 1
пепелац Опубликовано: 31 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 марта 2009 о зачетно ответил для особо одаренных :) спасибо а это все надо делать на стоячей машине или вывешивать морду надо а то в наличии только эстакада
Мося Опубликовано: 31 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2009 о зачетно ответил для особо одаренных :) спасибо а это все надо делать на стоячей машине или вывешивать морду надо а то в наличии только эстакадаМожно и на эстакаде,главное подлезть под морду машины и чтобы было удобно прикручивать.
AlexNIk Опубликовано: 31 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2009 Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Головкой «на 17» отворачиваем болт переднего крепления кронштейна растяжки передней подвески.Таким же образом отворачиваем болт переднего крепления кронштейна другой растяжки. Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления рычага передней подвески, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.Аналогично отворачиваем гайку болта крепления другого рычага. Прикладываем защиту.При необходимости молотком подгибаем проушины ее крепления. Надеваем защиту задними проушинами на болты рычагов и наживляем на болты гайки с шайбами. Заворачиваем болты кронштейнов и затягиваем моментом 42–52 Н.м.Окончательно затягиваем гайки заднего крепления защиты в положении «автомобиль на колесах» моментом 78–96 Н.м.Картинки далееНаписано граммотно, но автор поста задал вопрос о ШТАТНОЙ защите, а она на Самаре тонкая, состоит из двух частей и крепиться на саморезах. А ты описал монтаж дополнительной защиты. :)
пепелац Опубликовано: 31 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 марта 2009 не-не-не я не про брызговки все правильно мне обьяснили
AlexNIk Опубликовано: 1 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2009 не-не-не я не про брызговки все правильно мне обьяснилиЯ в приниципе так и подумал, что ты просто не так ее обозвал.
Oleg_Arhipov Опубликовано: 19 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 Привет всем. У меня вопрос в другом, не в том что как установить. После поездки по грунтовой дорожке, задел пару раз защитой, и один раз поймал камушек. Так вот теперь защита на кочка звенит, пофиг пусть звенела бы, но очень уж раздражает. Как можно исправить данную ситуацию не снеимая защиты. Вчера лазил под машину крепления все целы. Место соприкосания известны. Вчера вроде и отянул ее, потом подложил пластмастку, хз от чего под эстакадой нашел, чуть проехал опять зазвенела :-(
AlexNIk Опубликовано: 19 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 Привет всем. У меня вопрос в другом, не в том что как установить. После поездки по грунтовой дорожке, задел пару раз защитой, и один раз поймал камушек. Так вот теперь защита на кочка звенит, пофиг пусть звенела бы, но очень уж раздражает. Как можно исправить данную ситуацию не снеимая защиты. Вчера лазил под машину крепления все целы. Место соприкосания известны. Вчера вроде и отянул ее, потом подложил пластмастку, хз от чего под эстакадой нашел, чуть проехал опять зазвенела :-(Я отжимал ломиком, упираясь в тягу, выходящую из краба.
Brabus777 Опубликовано: 19 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 А подскажите пожалуйста, у меня у переднего болта крепления защиты, головка почти круглая, чем можно её открутить, чтобы поменять его
AlexNIk Опубликовано: 19 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 А подскажите пожалуйста, у меня у переднего болта крепления защиты, головка почти круглая, чем можно её открутить, чтобы поменять егоГазовым ключом
zhavoronok.maks Опубликовано: 3 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2009 Ребят, а защита картера на восьмерках-девятках отличается от пятнашечных?!(я не про простую штатную, а про нормальную)
Atom.DP Опубликовано: 3 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2009 Ребят, а защита картера на восьмерках-девятках отличается от пятнашечных?!(я не про простую штатную, а про нормальную)Нет