b0nnyK_2

стекла взаимозаменяемые. родное приоровское стекло стоит порядка 2550-2800 руб. антибликовое с зеленым оттенком десятошное 1500-1700 руб. обычное прозрачное стекло

Безопасность Степень безопасности: 75 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7304 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 47.5 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1233 Вежливость Ваш уровень вежливости: 70 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.4383 Ярость Ваш уровень ярости: 42.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1449 врет этот тэст скорее всего. я не считаю себя безопасным водилой а вот начсет вежливости и спокойствия это точно :)

Правильно думаешь! сначала полиролью а затем можно и воском пройтись....... а потом лучше сразу же вымыть машину а то много пыли на воск садится и будет красива :)

йя с новчека

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Головкой «на 17» отворачиваем болт переднего крепления кронштейна растяжки передней подвески. Таким же образом отворачиваем болт переднего крепления кронштейна другой растяжки. Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления рычага передней подвески, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности. Аналогично отворачиваем гайку болта крепления другого рычага. Прикладываем защиту. При необходимости молотком подгибаем проушины ее крепления. Надеваем защиту задними проушинами на болты рычагов и наживляем на болты гайки с шайбами. Заворачиваем болты кронштейнов и затягиваем моментом 42–52 Н.м. Окончательно затягиваем гайки заднего крепления защиты в положении «автомобиль на колесах» моментом 78–96 Н.м. Картинки далее 1.bmp 2.bmp 3.bmp 4.bmp 5.bmp

у тебя скорее всего пробка воздушная образовалась вот и не бегает тосол нормально

пистоны стоят 1 рубль за штучку в одной обшивке двери их 10 штук за 40 рублей можна все пистоны на новые помянять и ничего новые пистоны хорошо держат и ничего не скрипит с саморезами и шурупами как в колхозном УАЗике смотрица да и можно позарапаца или рубашку нечайно порвать об них

нет не подойдет.уних конструкция существенно разная на 99 отдельно вроде тоже продают

прочитал все што там было и сделал вывод што лучше починить свои стойки и оставить родные пружины(стойки у меня не разборные) тока гдеб найти такой сервиз где это все сделают? или все таки новые купить(очень дорого обходится) :) че теперь делать даж не знаю :)

сегодня сходил на рынок посмотрел цены на стойки.предложили передние за 950 - 1штука(без пружин) задние за 650 - 1 штука (без пружин) опорники (подшипники) супер спорт за 500руб - 1 штука подскажите пожалуста это нормальные цены или дороговато :) ?

я как то на хорошей кочке выдрал 1 болт на котором краб держался.тк у меня со временем и другие тож захотели погулять все растрескалось и разлетелось.купил площадку подкрабник за 100 рублев и на сервиз.поменяли за 1000 рублев.все отрезали и переварили.вроде держица.но чет всеравно стремает это както ненадежно мне кажеца .на больших скоростях за130 ездить боюсь.делал уж как год.

у меня на лазерном напечатано.сразу видно.даже букавки отваливаются.это просто проверить сминаешь маленько бумашку где букавки и если они какбы крошица начинают -значит работал лазерник.ставил на учет машину летом 8 года .ничего не заподозрили .зарегестрировали без проблем. :)

у меня вопросик.а через какое время нужно мыть форсунки?какие признаки загрязненности форсунок?у каким образом их чистить? слышал што можно чистить жидкостью для очистки карбюратора вроде.а так не знаю. заранее спасибо :)

может быть какой то болтик отвалился?посмотри поставь новый если отвалился.попробуй подтянуть

а я видел в магазине лампочки сведодиодные на задние стопари.цоколь стандартный а вместо самой лампо4ки в обнимку стоять шт 10 навено точно не знаю маленьких красненьких светоди :) одов.как они ваще в деле кто нить знает?

здеся ничнго менять не нало и так хорошо выпрямиться.нотока тысч20 точна на ремонт уйдет не меньше.но тк ты из питера то там мне кажется еще дороже будет.у всех цены разные.сам ты сделать крышу не сможешь никак.опыт нужен и инструменты.темболее там симметрия нарушена.кароч езжай к мастерам гаражным ини те все обьеснят обсудят назовут цену.решай.

да фотки конешно качеством не блистают и ладно.у меня тож такаяж фигня была я поехал на сервиз и сказал типа маёнезится масло .мастер загнал в бокс тачку написал список для ремонта и потои начал смотреть движок я открутил крышку и пожавовался на вот такуюж байду как у тя.он начал смеяться вынул щуп и сказал шо масло чистое и все вроде хорощо типа мне пофиг я те прокладку поменяю если хошь .я отказался.и выгнал он меня со словами пиз***уй отседава. Зы.эт кароче ерунда не обращай внимания КОНДЕНСАТ простой.у меня даже маленька на щупе есть.я тосол последний раз в тачку 5-6 мес назад доливал.если б прорвало то тосол бы запенился поменял цвет да и уровень масла б не стого нессего поднялся. Кароче раслабся четы напрягся.двигатель холодным воздухом просто впереди обдувается при езде и выпадает конденсат. у меня на щупе даж бывает кабута в сметану его обмакали .чем то напоминает сопельки) ерунда эт все!!!! :) гыыыы да кстати крышку лучше на пласмассувую поменяй.50-ик стоит.намного удобнее и непропускает масло герметичнее кароч

Щас вроде как зима на дворе.ОТ низких температур полусинь масло чернеет.Это вроде у всех так.Да и вообще если масло чернеет значит оно хорошо работает и очищает двигатель от всяких как появляющихся в процессе работы двс.

у меня тож когдато 1 раз прилипли тормоза ,тк я погазовал машина невкакую не едет. после непродолжительного надругательства над сцеплением всетаки отодралися.после этого случая ручником пользуюсь толька когда я езжу.а так на 1 передачу. привык уже все автоматически получается.

это че ща получается блок с цилиндрами выкидывать терь?вот эт да!! на новой приоре и так попали.мне уже чет расхотелось приору брать.лучше наверно взять новую 15 у которой я более менее больные места знаю. Пазор АВТОВАЗУ.Фууууууууууууууууууууууу приора. :)

я думаю што надо брать нашу приору т.к. ща и государство вроде будет оплачивать проценты какието по кредиту т.е хоть какаято помощь. да и вроде качество сборки у приор маленько получше стало и комплектацию можна подобрать, да и ремонт порядком дешевле иномарок. падушки есть че еще надо для счастья а ланос и рено логан больно уж некрасивые ,хотя логан очень неплохой автомобильчик но как то приора всеравно лучше подуше.Берем приору однозначно!!!!!

да это точна синхронизатор.у самар смерть синхронизатора начинается стого што 2я передача плохо ставица и вылетает. однозначно надо перебирать.

а акумулятор проверял?мож он у тя помирать начал :)

ух ты да этож сказка проста такого на российком автопроме никогда не будет :) читаю и смеюсь проста)))ыыыыыыы

а скока двигатель проехал? ну если он очень старый то тогда луше не рискуй .делай так .сливаешь масло старое пробку не закрываешь .берешь новое масло и грам 300 сверху через маслоналивную пробку доливаешь.ждешь пока все масло стечет.закрываешь пробку на картере. меняешь фильтр в него тоже новое масло доливаешь а потом заливаешь новое масло и все бегаешь даша без проблем.а старый двиган лучше не промывать проблемы потом могут появица не рискуй мне тож так сказали лучше не мыть :)