m1034 Опубликовано: 2 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 Ребята а на внутреннем шрусе есть стопорное кольцо такое же как на внешнем?
m1034 Опубликовано: 2 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 я когда наружный сбивал то вижу внутренний ходит туда сюда... один раз даже масло потекло... ето так надо ?
Сергей Опубликовано: 2 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 Ребята а на внутреннем шрусе есть стопорное кольцо такое же как на внешнем?Есть, в том который в коробку втыкаеться. я когда наружный сбивал то вижу внутренний ходит туда сюда... один раз даже масло потекло... ето так надо ?Нет, там кольцо стопорное. нетНеучь :)
m1034 Опубликовано: 2 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 вы точно о том говорите??? ситуация такая если потянуть за ось от коробки к колесу то она свободно двигается и выходит из коробки ????блин!!!! и я с таким глюком уже 300 км наехал....
KrokodilGenka Опубликовано: 2 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 ну вытягивай и ставь стопорное кольцо новое ... 1
Сергей Опубликовано: 2 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 вы точно о том говорите??? ситуация такая если потянуть за ось от коробки к колесу то она свободно двигается и выходит из коробки ????блин!!!! и я с таким глюком уже 300 км наехал....Это хана стопорному кольцу. Меняй, а то доездиешься, выскочит на скорости...
m1034 Опубликовано: 2 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 2 марта 2009 уже в процессе уже в процессе, спасибо всем
Василиус 05 Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 уже в процессе уже в процессе, спасибо всемРебята щруз из коробки выходит просто так и никакого стопорного кольца там не должно стоять.
родриго Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 Ребята щруз из коробки выходит просто так и никакого стопорного кольца там не должно стоять.учи матчасть. а то потом появляются темы типа "мотор крутит, а машина не едет"
Сергей Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 учи матчасть. а то потом появляются темы типа "мотор крутит, а машина не едет"+100%
Василиус 05 Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 учи матчасть. а то потом появляются темы типа "мотор крутит, а машина не едет"Ты мне сказал матчасть учить?
родриго Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Ты мне сказал матчасть учить?ну а кому ж еще
Mik2 Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 ага и еще молись что бы кольцо не лопнуло в КПП....там его кускам особо деваться некуда. не злись, а матчасть подучить нада, есть там кольцо, есть.
Василиус 05 Опубликовано: 24 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2009 ага и еще молись что бы кольцо не лопнуло в КПП....там его кускам особо деваться некуда.не злись, а матчасть подучить нада, есть там кольцо, есть. Спасибо, я знаю, что оно есть. только кольцо и шруз-это разные вещи (ОНИ НЕ СОЕДИНЕНЫ)
Mik2 Опубликовано: 24 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2009 кольцо надето на шрус, там есть паз в котором оно сидит 1
Лавандос Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 Люди проблема с левыми шрусами. Я тут как то побощался как диагностировать шрусы. У меня вообщем при сильном повороте налево при разгоне с левой стороны скрежет. Мне кто на форуме сказал однозначно что это внешний шрус левой стороны. Хорошо.Дурак я послушал. Купил внешний шрус сегодня поменял. Вот мое изумление что ничего не изменилось. Старый шрус как новый. Скрежет как был так и остался. БЛИН БЛИН. 750 рублей на ветер. Чтож за фигня такая. Теперь методом исключения внешний менять за 850 рублей. А вдруг не он.
РоманС850МВ69 Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 Люди проблема с левыми шрусами. Я тут как то побощался как диагностировать шрусы. У меня вообщем при сильном повороте налево при разгоне с левой стороны скрежет. Мне кто на форуме сказал однозначно что это внешний шрус левой стороны. Хорошо.Дурак я послушал. Купил внешний шрус сегодня поменял. Вот мое изумление что ничего не изменилось. Старый шрус как новый. Скрежет как был так и остался. БЛИН БЛИН. 750 рублей на ветер. Чтож за фигня такая. Теперь методом исключения внешний менять за 850 рублей. А вдруг не он.У тебя скрежет или хруст?
Лавандос Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 У тебя скрежет или хруст? Периодичный стук или хруст. Тыг тыг тыг. При выпрявлении руля пропадает. Не скрежет. Я выезжаю из гаража на подъем и сразу поворачиваю руль в лево для выезда на прямую и вот в этот момент когда я набираю скорость выворачивая резко руль в лево и начинается этот стук. Выроавниваю руль пропадает. Пробывал просто на широкой дороге кругами ездить. В право круг ничего, а в лево вот такие хурусты-стуки но при увеличении скорости в накате чисто.
olegel21 Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 При повороте начинается стук? Меняй внешний ШРУС... А если стук идет при движении прямо, то внутренний ШРУС...
Лавандос Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 При повороте начинается стук? Меняй внешний ШРУС... А если стук идет при движении прямо, то внутренний ШРУС...Вот именно благодаря вот этому совету я и налетел на 750 рублей. При повороте стук, да поменял внешний шрус. Стук не пропал. При движении прямо стука нет.
РоманС850МВ69 Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 Периодичный стук или хруст. Тыг тыг тыг. При выпрявлении руля пропадает. Не скрежет. Я выезжаю из гаража на подъем и сразу поворачиваю руль в лево для выезда на прямую и вот в этот момент когда я набираю скорость выворачивая резко руль в лево и начинается этот стук. Выроавниваю руль пропадает. Пробывал просто на широкой дороге кругами ездить. В право круг ничего, а в лево вот такие хурусты-стуки но при увеличении скорости в накате чисто.Да действительно наружная граната, похоже,что левая, но лучше послушай, может быть и правая
Лавандос Опубликовано: 29 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 29 августа 2010 Да действительно наружная граната, похоже,что левая, но лучше послушай, может быть и правая но ведь я поменял её на абсалютно новую. А звук остался без изменений. И внешняя гранат которую я поменял внешне без признаков износа, нет никаких потертостей, зазоров, болтаний шариков и т.п. Ну а что действительно может правая при повороте на лево. На право я проверял хрустов нет.
РоманС850МВ69 Опубликовано: 30 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 30 августа 2010 но ведь я поменял её на абсалютно новую. А звук остался без изменений. И внешняя гранат которую я поменял внешне без признаков износа, нет никаких потертостей, зазоров, болтаний шариков и т.п. Ну а что действительно может правая при повороте на лево. На право я проверял хрустов нет.Я не давно менял правую, Хруст был при левом повороте,как ни странно , НО ГРАНАТЕ ПОБАРАБАНУ В КАКУЮ СТОРОНУ ХРУСТЕТЬ.
Авилон Опубликовано: 30 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 30 августа 2010 НО ГРАНАТЕ ПОБАРАБАНУ В КАКУЮ СТОРОНУ ХРУСТЕТЬСтопудово. У меня тоже какая-то граната при вывернутом правом повороте делает "Тыг тыг тыг". Из салона не поймешь какая. Жена слушала. Тоже не поймет откуда звук. Вот хочу диктофон скотчем примотать к одной стойке, потом к другой. Где громче звук ту и поменяю.