Фара "Киржач"

[leo076]

Будет слепить если только шторка не будет закрывать нижнюю половину линзы....а если сделать прямоугольную и как раз чтобы нижнюю половину закрывала то слепить не будет...вопрос только станет ли лучше дорогу видно.Не очень понимаю для чего шторка уголком таким

свет должен больше освещать обочину тебе же удобней

[leo076]

У меня машине 1,5 года, фары "киржач", лампы "филипс" ближним не доволен давно. почитал форум и сделал следующее:

-поставил на ближний osram night breaker- не помогло.

-снял с одной фары стекло (с трудом) вынул линзу никакого напыления на ней не обнаружил, полирнул её мягкой тряпочкой

с моющим средством для стекол и протер отражатель. Заметил что перегородка дающая границу светового потока, до середины

горизонтально ровная, а от середины чуть срезана вниз, что дает лучшее освещение обочины.

Собрал фару и установил ее обратно, включил ближний: не полированная линза белая на цвет (как дневной свет),

отполированная-прозрачная.

на стене гаража луч полированной стал немного белее на асфальте разницу не ощутил (асфальт мокрый и погода туманная).

посмотрю еще при хорошей погоде, но сомневаюсь что результат будет положителен.

 

Подскажите,что делать? Есть ли смысл ставить "филипс блю вижн" или какие то другие лампы?

у меня лампы бош по 100 рублей и никаких доработок кроме- поставил на шток гидрокорректора обрезаный колпачёк от ручки 0.8 мм длинной чтоб фары светили выше и отрегулировать их теперь по экрану без проблем.

 

У меня машине 1,5 года, фары "киржач", лампы "филипс" ближним не доволен давно. почитал форум и сделал следующее:

-поставил на ближний osram night breaker- не помогло.

-снял с одной фары стекло (с трудом) вынул линзу никакого напыления на ней не обнаружил, полирнул её мягкой тряпочкой

с моющим средством для стекол и протер отражатель. Заметил что перегородка дающая границу светового потока, до середины

горизонтально ровная, а от середины чуть срезана вниз, что дает лучшее освещение обочины.

Собрал фару и установил ее обратно, включил ближний: не полированная линза белая на цвет (как дневной свет),

отполированная-прозрачная.

на стене гаража луч полированной стал немного белее на асфальте разницу не ощутил (асфальт мокрый и погода туманная).

посмотрю еще при хорошей погоде, но сомневаюсь что результат будет положителен.

 

Подскажите,что делать? Есть ли смысл ставить "филипс блю вижн" или какие то другие лампы?

у меня лампы бош по 100 рублей и никаких доработок кроме- поставил на шток гидрокорректора обрезаный колпачёк от ручки 0.8 мм длинной чтоб фары светили выше и отрегулировать их теперь по экрану без проблем.

[leo076]

Ребята, я приветствую вас!)))

Прочитав всю тему я так и не понял конкретного итога, нужно-ли вытерать линзу тряпочкой, или я сотру напыление, которое должно быть на ней?

И конечно-же вопрос, не снимая целиком фару, но сняв стекло, можно-ли и насколько сложно цедиком снять линзу, чтобы вытереть её с обеих сторон?

а как ты будешь срезать стекло с герметика при не снятой фаре?снять не долго.а на счёт линзы она на 2 болтах крепиться ни чё сложного её открутить нет.

[Kilgor]

я сделал так, разбил стекла и купил новые 350р, заоодно фары покрасил и поставил черные проспорт поворотники, протер линзу и наклеил фальгу на шторку, по советам форумчан приближать линзу не стал и я очень доволен своими фарами теперь) вот есть такой вопрос, перед техосмотром, можно лампы ксенон вытащить и поставить обычные что бы его пройти?) на ТО ниче нескажут за блоки?

 

 

[TRAKTOR]

Ксен в штатный Киржач-колхоз ИМХО.

Я заморочился с переделкой фар под нормальный ближний.

Купил галогеновые модули Хелла от Пассата Б5+ и сейчас инсталирую их в Киржач вместо стоковых линз.

Отчёт с фото будет позже,т.к. делаю в свободное фремя.

Но уже первые "полевые" испытания модулей Киржача и Хеллы показали огромную разницу в свете в пользу последней.

[TRAKTOR]

Вобщем поставил я модули от Пассата в свои Киржачи.

Свет отличный!Широкое пятно по всем дороге.Единственный минус-это плохое освещение знаков на средних и ближних дистанциях.Но тут спасают ПТФ.

Вобщем я доволен.

Отчёт не могу написать по причине не загрузки картинок сюда.

Но надеюсь смогу его выложить в скором будущем.

[слесарь1965]

Василь , картинки сюда http://ifotki.info/index.php третья строчка сверху, ссыль в текст.

[TRAKTOR]

Василь , картинки сюда http://ifotki.info/index.php третья строчка сверху, ссыль в текст.

А радикал не вариант?

У меня просто серый экран когда пытаюсь вставить ссыль на картинку.

[слесарь1965]

А радикал не вариант?

У меня просто серый экран когда пытаюсь вставить ссыль на картинку.

Может быть но раньше там рекламы полно было(сейчас не знаю). Я при ответе вообще никаких кнопок на панели не жму, вставляю в текст правой кнопкой мыши.

[TRAKTOR]

Вобщем вот обещанные фото.

 

Вот так выглядили линзы при их получении.

 

Так выглядит новая линза(справа) по сравнению со стоковой(слева).

Она больше по размерам.

Высверливаем кронштейны крепления модулей.

 

И отсоединяем их

 

Прикладываем модули к основной пластине крепления фар,намечам и сверлим новые отверстия крепления модулей.У меня соглись только 2,и ещё 2 я досверливал.

 

Далее обрезаем уголки на модулях,т.к. они мешают прикрепить планку с направляющей фары.

Я кусал кусачками и сломал одни.Металл около 1мм или больше толщиной.тут или резать или ещё что-то.Как уж будет удобнее.

 

Вобщем получилась такая картина

 

Вставляем основной кронштейн в корпус фары и вырезам маску под новый размер линзы с запасом около 2-3мм.

Получается вот так

 

Далее регулируем свет от модулей и ближнего как описано здесь(http://bihalogen.ru/page.php?65)

и собираем фары как положено.

Ставим на авто.регулируем и наслаждаемся!

Вот свет стоковых линз

 

И новых модулей

Фото сделаны с одного места и одной фотокамерой.

Так свет от новых линз выглядит на стене

 

В заключении хочется отметить.что надо тщательно регулировать пучки света как описано в ссылке выше!

Я из-за не очень тщательной регулировки разбирал и собирал фары 3 раза.Ибо ближний светил нормально,а дальний в небо или в разные стороны и регулировке не поддавался.

Цена переделки:

1000р-линзы,300р-лампы ОСРАМ Н7,500р-новые стёкла и 200р-на болты,гайки и шайбы с проставками под м4,а также уплотнитель оконный.

[mammoth]

а я поставил себе модули от шкоды, блинжний стал значительно лучше чем на стоке

[Arxangell]

Люди подскажите плиззз, на 2111 стоят реле света или нет. На волге не было, шло от выключателя на подрулевой и на лампы. Поставил разгрузочные реле и запитал с акб сразу под капотом, фары стали светить на ура. А тут поменял фары на типа тюнинг со стеклом без рефления, а свет какой то жёлтый. :(  ПТФ и то светят белым и лучше основных. Правда они через реле с акб.

[vovan34rus]

в фаре был потерян колпачек который закрывает лампу ближнего,и в фару попала грязь,как можно почистить фару,или стекло надо снимать?

[TRAKTOR]

По-хорошему стекло снимать.
Но если стекло не успело загрязниться и отражатель тоже,то можно просто купить и поставить новый колпак.

[vovan34rus]

По-хорошему стекло снимать.

Но если стекло не успело загрязниться и отражатель тоже,то можно просто купить и поставить новый колпак.

стекло и отражатель чистые,а перед отражателем немного уже высохшей грязи,просто думал если снять фару и изнутри водой промыть

[vovan34rus]

вода в поворотниках, особенно после мойки,можно перегерметить  стёкла, или они там блоком меняются?

[new_york26]

вода в поворотниках, особенно после мойки,можно перегерметить  стёкла, или они там блоком меняются?

попробуй промазать, переклеивать геморно, только испортишь поворотник. Они отдельно продаются если что. 350 р за штуку на киржач. А я всегда хотел такие поставить)) http://www.belais.ru/tuning-optika/povorotniki-vaz/705 к киржачу очень подходит, да как то не срослось

[Владимир1108]

Доброго времени суток!Может кто подсказать какие размеры у самой линзы,хочу поменять на другие?

[ancifer2002]

Привет всем! Фары у меня, как я понял, сток "Киржач" с линзой, так вот получается линия света вообще как пьяный бык поссал (фото прилагается). В интернетах ничего подобного не нашёл, жалобы у людей только на дальность и т.п. Регулировки вверх-вниз, ясное дело, ничего не дают. Еще не разбирая фару, в интернетах я увидел что на цоколе лампы Н1 имеется скос, который не даёт её установить в другое положение (например как на москвичёвских фарах старого образца, стоило в тоненький паз не попасть — и крути-верти как хочешь на 360 град., лампа прижмётся пружинным фиксатором как душе пожелается).

Вопрос: что сделать, чтобы эти заваленные на бок "чайки" улеглись ровно горизонтально? Это проблема ламп или бесполезно скупать весь рынок и виноваты линзы? Судя по всему, модуль ближнего света тоже не вращается. Провернулась линза? Если да, то забавно они абсолютно одинаково на бок легли.

 

Изменено 26 октября 2017 пользователем ancifer2002

[слесарь1965]

 

 

Вопрос: что сделать, чтобы эти заваленные на бок "чайки" улеглись ровно горизонтально? Это проблема ламп или бесполезно скупать весь рынок и виноваты линзы? Судя по всему, модуль ближнего света тоже не вращается. Провернулась линза? Если да, то забавно они абсолютно одинаково на бок легли.

 

 

Честное слово, не увидел заваленных чаек! 

Левое "крыло" любой фары  должно быть горизонтальным, правое идти вверх. Для того, что бы водитель препятствие на обочине(например пешехода или "экономиста" не включившего стояночные огни) вовремя заметил.

Изменено 26 октября 2017 пользователем слесарь1965

[ancifer2002]

К моему стыду. я хотел увидеть именно вторые, "неправильные". Вот почему-то была такая стойкая ассоциация. Либо ровная линия, условно говоря, либо вот "чайки "2". :(