advokat Опубликовано: 21 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2008 На днях странно стал работать движок, на холодную заводится чуть ли не с пятого раза, заводится и сразу глохнет...когда заведётся работает не устойчиво и при нажатии на газ троит, ехать вообще отказывается...когда прогреется более менее едет, но при этом подёргивается и нет былой динамики...поменяны все расходники(свечи,масло,все фильтры,сеточку бензонасоса,свечи,провода)...из датчиков поменяны ДМРВ,лямбда-зонд,РХХ,ДПДЗ,датчик температуры ОЖ...не знаю может это как то с моей бедой связано, когда выкручиваешь движку в районе 6000 оборотов загорается чек...помогите советом, хочется вернуть былую динамику
Цезарь Опубликовано: 22 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2008 На днях странно стал работать движок, на холодную заводится чуть ли не с пятого раза, заводится и сразу глохнет...когда заведётся работает не устойчиво и при нажатии на газ троит, ехать вообще отказывается...когда прогреется более менее едет, но при этом подёргивается и нет былой динамики...поменяны все расходники(свечи,масло,все фильтры,сеточку бензонасоса,свечи,провода)...из датчиков поменяны ДМРВ,лямбда-зонд,РХХ,ДПДЗ,датчик температуры ОЖ...не знаю может это как то с моей бедой связано, когда выкручиваешь движку в районе 6000 оборотов загорается чек...помогите советом, хочется вернуть былую динамикуНа диагностику ездил?
profy Опубликовано: 22 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2008 У меня тоже вылезла похожая проблема. При -3 завел где-то с пятого раза, разгоняется без рывков но при 4000 об/мин тупит, хотя раньше при этих оборотах начинался подхват. Упала сильно динамика и максимальная скорость раньше, по спидометру, разгонял до 200 км/ч, сейчас с трудом 170 км/ч. Мерял давление в рампе 3.4 кг/см2- на хх, когда обороты около 4000 об/мин давление падало до 2.6 кг/см2. Снял прочистил сеточку бензонасоса - была сильно забита какими-то кусочками резины или непонятно чего. Проблема не исчезла. Правда после этого давление не мерял (некогда было), возможно забит и топливный фильтр, прошел 15000км после замены. Если не поможет хочу промыть форсунки и поменять датчик температуры ОЖ. Попробуй замеряй давление в рампе и промой форсунки. Желаю удачи.
АлександЕр Опубликовано: 22 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2008 у меня проблема была аналогичной. Решилось заменой бензонасоса. Выяснилось на диагностике ,так что не стоит тратить массу денег и времени на замену датчиков - диагностика дешевле, ИМХО
advokat Опубликовано: 22 ноября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2008 в принципе насос менялся в 2006, не думаю что он так быстро умер.Вот только что пришлось ездит в соседний город, машина ехала нормально...в общем аномалия какая то...да ещё сразу заправился на заправке котрая у нас считается лучшей в городе...может просто так совпало что поведение машины изменилось...будем ждать как машина поведёт себя завтра... Может вопрос глупый конечно, но вообще сырая погода и температура около 0 может как то сказываться? Просто многие знакомые жалуйтся, что в такую погоду(особенно весной) машины очень капризничают
Цезарь Опубликовано: 23 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2008 в принципе насос менялся в 2006, не думаю что он так быстро умер.Вот только что пришлось ездит в соседний город, машина ехала нормально...в общем аномалия какая то...да ещё сразу заправился на заправке котрая у нас считается лучшей в городе...может просто так совпало что поведение машины изменилось...будем ждать как машина поведёт себя завтра... Может вопрос глупый конечно, но вообще сырая погода и температура около 0 может как то сказываться? Просто многие знакомые жалуйтся, что в такую погоду(особенно весной) машины очень капризничаютПривет! Возможно вода в баке скопилась, залей удалитель воды или стакан чистого пищевого спирта(как бы жалко не было) перед заправкой и заправь полный бак.Удачи!
advokat Опубликовано: 23 ноября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2008 удалитель воды это что то типа присадки? он так и называется?
Цезарь Опубликовано: 23 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2008 удалитель воды это что то типа присадки? он так и называется?Называется "Удалитель влаги(или воды) из топливной системы" и выпускается для бензиновых и дизельных двигателей. Стоит у нас от 60 до 130 руб. Я себе эту штуку заливаю 2 раза в год перед зимой и перед летом, но можно и почаще хуже не будет.Удачи!
advokat Опубликовано: 23 ноября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2008 Большое спасибо, на днях испробую!!!
ROYMAN Опубликовано: 14 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2011 Всем привет,не буду создать новую тему и напишу тут, в поиске ответа на свою проблему ненашел, ребята подскажите может кто знает. Собственно машина ваз 21101 2006г дв21114 1.6л, с утра завел все нормально, доехал до места назначения, через час завел поехал стал разгоняться на второй и вдруг машина перестала тянуть совсем, мотор вроде как начал троить обороты холостого хода упали до 500 ну не глохла, кое как доехал до дома, жму газ разгон очень очень вялый. Начал разбираться, думал может клапан прогорел, так как недавно регулировали клапана(может пережали) но замер компрессии показал 12-12.5 очков везде, пробовал менять модуль зажигания, высоковольные провода, свечи, датчик ДМРВ, детонации, дросельной заслонки, поменял сетку бензанососа, сам моторчик, регулятор давления топлива, эффекта никакого. Такое ощущение что топлива нехватает. Если машина постоит то заводиться с раза 3-4 и то если педалью газа поможешь, когда завелась поехал холостые держит 500 и 800 как захочет, тяги совсем нет педаль давишь машина неедет километров может 40-50 максимум.
advokat Опубликовано: 14 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 мая 2011 Привет, хоть машину я уже давно поменял, любимый форум не забываю) В общем у меня тогда дело оказалось в бензонасосе, скончался он...бензонасос в сборе покупать не обязательно, продаётся отдельно мотор бензонасоса...попробую замерь показатели давления, номинальные показатели где то были на форуме
ROYMAN Опубликовано: 14 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2011 Привет, хоть машину я уже давно поменял, любимый форум не забываю) В общем у меня тогда дело оказалось в бензонасосе, скончался он...бензонасос в сборе покупать не обязательно, продаётся отдельно мотор бензонасоса...попробую замерь показатели давления, номинальные показатели где то были на форумемоторчик бензонасоса,сетку,регулятор давления топлива поменял уже :unsure: , давление немерил еще ну по идее если это все новое давление должно быть нормальное.
Olezha Опубликовано: 15 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2011 У меня тупит по иному,когда отпускаю педаль газа ускоряется, при нажатии -хуже не становится но ускоряется хуже, ету проблему вообше никак не могу победить, потратил кучу денег на все датчики, фильтра ,полностью перебрал голову ,поставил новые форсы -А толку нет как было так и осталось ! меня ето не напрягает сильно- но я люблю порядок во всем!а руки уже опустились где искать не знаю. дв 1,5 16v
111 Опубликовано: 15 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2011 ROYMAN Вероятно подсос воздуха! Посмотрите рез. заглушки на впускн. коллекторе, а так же КПА.
Вишенка_499 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Добрый день!Подскажите, пожалуйста, что с моей девочкой!Лада-21104, 16i, 1.6, 2006 г.в., 94000 км пробег Недавно менялись все фильтры и масло.В пятницу стала замечать, что машина стала подергиваться при нажатии на педаль газа, в уже к вечеру понедельника стала очень заметно дергаться, резко пропала тяга, загорелся чек. Заехала на ближайший сервис, мастер сказал что там что-то со 2-ым цилиндром то ли что-то не пропускает, то ли наоборот пропускает. Чек сбросил, сказал что вроде больше ошибку не показывает, посоветовал поменять свечи для начала. По дороге домой сначала было более менее, а потом опять стало сильно дергать, снова загорелся чек, машина как бы захлебывается, не тянет! Что делать, что это может быть?
111 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Вишенка_499Похоже на симптомы умирающей катушки зажигания! На диагностику надо: выяснить в каком цилиндре пропуски и как вариант поменять местами катушки между исправным и не исправным цилиндром. Если неисправность переместится вслед за неисправной катушкой, тогда 100% замена. Не своевременная замена свечей приводит к потере катушек! . Ещё вариант померять давление топлива (3,8кг.).
Вишенка_499 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Вишенка_499Похоже на симптомы умирающей катушки зажигания! На диагностику надо: выяснить в каком цилиндре пропуски и как вариант поменять местами катушки между исправным и не исправным цилиндром. Если неисправность переместится вслед за неисправной катушкой, тогда 100% замена. Не своевременная замена свечей приводит к потере катушек! . Ещё вариант померять давление топлива (3,8кг.). Спасибо за ответ! А это дорогой ремонт?
111 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Диагностика+ катушка зажиг.+ свечи примерно 2т руб!
Вишенка_499 Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 Диагностика+ катушка зажиг.+ свечи примерно 2т руб! Еще раз больше спасибо! Потом отпишу что это было и во сколько это обошлось!
ROYMAN Опубликовано: 17 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2011 моторчик бензонасоса,сетку,регулятор давления топлива поменял уже :unsure: , давление немерил еще ну по идее если это все новое давление должно быть нормальное.Вообщем починил. Оказалось что на шкифе коленчатого вала шпилька отломалась, и зажигание позднее стало на 6 зубцов ушло топливо переливало свечи все закопченные а машина неехала совсем. :unsure: .Я смотрел метки на распредвалу и на маховике (смотреть в окошке в стороне коробки) сходились полностью думал что не в грм дело. :rolleyes:
Алексей 99 Опубликовано: 18 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 18 мая 2011 всем привет! немного покатался( 2110 16 клап инж. 2003 г) и стал ощущать иногда толчки , рывки нет приёмистасти 16 клапанника.. как будто воздуха нехватает. дрмв ставил 3 мес назад да и ошибка вылезла наверно !? чек инж не горит!бензанасос новый .... только вот есть вопросы по поводу педали тормоза.если часто её нажимать то падают обароты до 5 тыс дальше нога нажимать устаёт) машины не глохнет. и я вот падумал может это вут. это както может пересикаться в воздушной системе 16клап двигателя?или это только на тормаза влияет.или возможно компрессия плохая (не мерил ещё)
profy Опубликовано: 26 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2011 Меняйте вакуумный усилитель и будет Вам счастье. Все проблемы из-за него.
